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深圳東用順欣東風(fēng)本田本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.78萬(wàn) - 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版 21.18萬(wàn) - 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 23.18萬(wàn) - 23.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 24.18萬(wàn) - 24.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版 24.48萬(wàn) - 24.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版 25.18萬(wàn) - 25.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版 27.68萬(wàn) - 27.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

本田CR-V的前臉采用了較為棱角分明的造型設(shè)計(jì)，配合單幅式的造型的中網(wǎng)，細(xì)節(jié)上的處理十分到位。大燈采用精致的造型設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺(jué)效果不俗。

本田CR-V的長(zhǎng)寬高為4621/1855/1679mm，軸距為2661mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出雙五輻花瓣式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪圈采用年輕的造型設(shè)計(jì)。車(chē)側(cè)彰顯了大氣的氣質(zhì)，看上去氣場(chǎng)十足。

本田CR-V采用了組合式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，各項(xiàng)行車(chē)參數(shù)信息一目了然。

本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@7195414說(shuō)道：“操控性很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤(pán)一轉(zhuǎn)就夠了。自動(dòng)泊車(chē)的穩(wěn)定性較差，會(huì)出現(xiàn)誤動(dòng)作?！?/p>

網(wǎng)友@dgvsdmb說(shuō)道：“剛提車(chē)回來(lái)異味還是比較大的，在車(chē)上味道很明顯。舒適性對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了，就是隔音效果不咋滴，胎噪有點(diǎn)大，但在能接受的范圍?！?/p>

網(wǎng)友@dereck_chan說(shuō)道：“CR-V在市區(qū)開(kāi)混動(dòng)完全是綽綽有余，動(dòng)力隨叫隨到，起步一點(diǎn)都不吃力，在紅綠燈的時(shí)候總是遙遙領(lǐng)先。至于在高速上，100碼之后，動(dòng)力就不那么好了，不過(guò)我沒(méi)怎么跑高速，我覺(jué)得CR-V作為我的代步工具，應(yīng)該不需要擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）