今年秋天剛買了新車——第三代哈弗H6。我真的很喜歡這輛車，因為我買它主要是為了我的家人。但是買了之后才發(fā)現，第三代哈弗H6不僅照顧了家人，還讓我享受到了豪華的駕乘體驗。第三代哈弗H6的車身側面流暢霸氣，相當符合當下流行的審美。車身線條帥氣逼人，非常耐用實用。前大燈明亮豪放，夜間行車時亮度清晰，給人十足的安心感。車頭哈弗標志下方隱藏著360度全景攝像頭，是非常貼心的安全配置。貫穿式后尾燈和高位剎車燈，可以給后方車輛最有效的警示提示。屋頂裝有鰭狀天線和行李架。

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車內的實體按鍵比較簡單，但也很實用。配備的音響音質清晰，在車內休息的時候放點音樂也很愜意。四向可調電動座椅，調節(jié)舒適柔和。搭配同樣可以四向調節(jié)的方向盤，駕駛也不會太累。扶手箱下方多了一個儲物格，儲物空間充足。前出風口更貼心。后排出風口下方貼心貼心的后排專用U充電廣告。后排空間很大，座椅也很舒服！整車的空間設計，以及整車的外觀和內飾設計，我都很滿意。從新車開始，這段時間對我來說是一段非常好的駕駛體驗，也越來越覺得自己的選擇得到認可。相信大家都會喜歡這樣的好車！

感覺車：

這臺車的操控還不錯，不管打哪里，動力也很讓人滿意，超車很輕松。

我喜歡邊開車邊用手機聽藍牙音樂。方向盤上的歌曲鍵不是順序切換的，一直是隨機切換的，現在不能設置。希望這點可以改進，車內有點噪音。也許是因為天氣寒冷。只是發(fā)動機噪音很大，尤其是在超車的時候，輕輕一踩油門，發(fā)動機的聲音就會很大。

后備箱的空間很大，但是后備箱的空間有點小。的空間還是挺大的，后排可以翹腿。的空間設計亮點，后排盤腿，后座三個人一點也不擁擠。車內儲物容量為：車內儲物空間非常多，還是比較實用的。

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是的，渦輪很容易超車，但發(fā)動機噪音有點大。

操控對我來說還不錯，指哪打哪，方向盤轉向方式的選擇。

剛提車時油耗9L。運行一個月后，儀表顯示8.2。 100塊錢可以跑差不多200公里。車身重量1.67噸，油耗足夠了。

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懸掛有點硬，土路有點晃，不過減速帶不用太慢，車子還是不錯的。

外觀，尤其是黑色的車身，非常吸睛。銀色的飾板和行李架，19英寸的輪轂，頗具時尚感。

內飾很滿意，和外觀一樣大氣。如果中控屏幕再大一點就好了。性價比挺高的，配置豐富，優(yōu)惠也挺大的。我覺得哈佛品牌還是不錯的。首先是看到了很大的優(yōu)惠，然后H6 suv銷量冠軍也很信任哈弗這個品牌。其次，這款車外觀優(yōu)雅，配置豐富，360度影像、LED大燈、后視鏡加熱、自動折疊等。

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