此前，廣汽豐田全新一代凱美瑞（第八代）已經(jīng)正式發(fā)布。新車基于豐田的TNGA架構(gòu)打造，在外觀、內(nèi)飾、駕乘感受等方面都有較大提升。網(wǎng)通從廣汽豐田獲悉，全新一代凱美瑞將于11月16日正式上市，新車提供兩種設(shè)計(jì)，分別為2.0升、2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.5升混合動力系統(tǒng)。

外觀方面，全新一代凱美瑞采用豐田“Keen Look”設(shè)計(jì)語言，提供兩種不同的前臉設(shè)計(jì)。其中，新一代凱美瑞普通版（含高配版）和混動版采用了相同的前臉設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵分為上下兩層。其中，混動版的豐田L(fēng)OGO也采用藍(lán)色點(diǎn)綴，彰顯其特殊身份。此外，高配車型普通版采用雙側(cè)雙出風(fēng)后排，混動版和低配車型普通版采用單側(cè)單出風(fēng)。外觀方面，全新一代凱美瑞采用豐田“Keen Look”設(shè)計(jì)語言，提供兩種不同的前臉設(shè)計(jì)。其中，全新一代凱美瑞普通版（含高配版）采用了與混動版相同的前臉設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵分為上下兩層。其中，混合動力車型的豐田L(fēng)OGO也采用了藍(lán)色裝飾，以彰顯其特殊身份。此外，高配車型普通版采用雙出排氣管，混動版和低配版普通版則采用單邊單出。

運(yùn)動版采用“X”型前臉設(shè)計(jì)，視覺效果更加激進(jìn)，尾部設(shè)計(jì)也與普通版有所不同。下杠底部加入擾流板，采用后排兩側(cè)四出風(fēng)口，運(yùn)動風(fēng)格更加明顯。此外，與現(xiàn)款車型相比，全新凱美瑞的車身高度和車頂輪廓更低，側(cè)面線條更流暢，空氣動力學(xué)性能得到顯著改善。

內(nèi)飾方面，全新一代凱美瑞提供黑/米色配色。全系標(biāo)配三幅式多功能方向盤、雙區(qū)自動空調(diào)、空氣濾清器、U充電口等實(shí)用功能。除了最低配車型，新車還配備了可電動調(diào)節(jié)的真皮座椅和真皮方向盤。此外，高配車型還配備了8英寸中控觸摸屏和10英寸彩色抬頭顯示系統(tǒng)。

動力方面，新車將提供2.0升、2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.5升混合動力系統(tǒng)三種動力選擇。其中，新研發(fā)的2.5升發(fā)動機(jī)最大功率154千瓦，峰值扭矩250牛米，最大熱效率40%。變速箱匹配8速自動變速箱。 2.5升混合動力車型的最大發(fā)動機(jī)功率為131千瓦，熱效率為41%，全球最高。電機(jī)功率88千瓦，百公里綜合油耗在3.8-4.1升之間。