作為中國品牌的先行者，吉利在市場表現(xiàn)上取得了驕人的成績，這與吉利新品上市速度和數(shù)量的提升密不可分。值得注意的是，今天

3月11日，吉利汽車將推出旗下首款MPV車型——吉利嘉際。

從2017年嘉際的概念車亮相，到去年12月的全球首發(fā)，這款新車已經(jīng)吸引了眾多消費者的目光。近日，有媒體采訪吉利品牌總經(jīng)理宋軍獲悉，由于嘉際在此前公測活動中的評價高于預(yù)期，嘉際主銷車型內(nèi)部初步確定價格為15-18元。萬元。同時，吉利嘉吉也希望通過強大的產(chǎn)品實力和價格優(yōu)勢，搶奪奧德賽，發(fā)揮合資MPV薄弱的細(xì)分市場。那么這款車的實力如何呢？

首先，從外觀上來看，嘉吉采用了吉利最新的家族化設(shè)計語言。星河紋前格柵非常容易辨識，大燈組與格柵融為一體，整體造型犀利。同時，引擎蓋上凸起的有力線條讓車頭更加經(jīng)久耐用。

此外，從側(cè)面來看，嘉吉的車身線條較為流暢，體現(xiàn)出穩(wěn)重優(yōu)雅的風(fēng)格。此外，筆直的腰線從前車門延伸至尾燈組上方，營造出蓄勢待發(fā)的車身姿態(tài)。整車尾部設(shè)計層次感很強，尾燈組中間由一條鍍鉻裝飾條連接。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4706/1909/1690mm，軸距為2805mm，介于宋MAX和傳祺GM6之間。

內(nèi)飾方面，新車中控臺采用了Full-Vison環(huán)繞式設(shè)計，線條流暢，視覺效果不錯。配備了一塊3英寸的懸浮式中控液晶屏，讓內(nèi)飾顯得很有科技感。座椅布局方面，新車將提供2 2 2、2 2 3和2 3 2三種座椅布局，滿足不同消費者的需求。

動力方面，新車將提供1.5TD 48V輕混、1.5TD插電混動和1.8TD三種動力車型。5TD 48V最大功率190馬力，最大扭矩300牛米。傳動系統(tǒng)匹配濕式7速雙離合變速箱。綜合工況油耗5.9L/100km。其搭載的1.8TD渦輪增壓發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛米，傳動匹配6速手自一體變速箱。

雖然嘉吉在產(chǎn)品力方面的綜合實力不錯，但從整體競爭環(huán)境來看，其壓力依然不小。 2018年MPV累計銷量166輛，同比分別減少17萬輛和4萬輛。今年1月，全國4%MPV批發(fā)銷量為12.8萬輛。

，同比下降27.9%，幾乎全線下跌。

另外，從競品車型來看，嘉吉很難搶占奧德賽市場。畢竟從產(chǎn)品力來看，無論是車身尺寸還是整體豪華程度，奧德賽都比嘉吉高一個檔次。本田奧德賽深耕MPV市場多年，別克GL則深耕商用和家用MPV市場。

不過，嘉際想和別克GL6、大眾途安等低級別合資MPV競爭，還是有希望的。畢竟嘉吉在產(chǎn)品性價比上明顯優(yōu)于這些機型，在動力系統(tǒng)方面也有著不俗的表現(xiàn)。

另外，嘉際要想做到火爆，就必須要拿出比傳祺GM6更有吸引力的價格，而目前傳祺GM6的最高售價只有15，如果嘉際將主力車型的售價定在15萬元，而且—— 18萬元，其未來的銷售業(yè)績不得不堪憂。

不過，雖然吉利高層看好嘉吉的定價，但這也不排除產(chǎn)品預(yù)熱營銷。未來，嘉吉的實際售價還會下調(diào)，給消費者一個驚喜。

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