說到汽車保養(yǎng)，日系車絕對是市場上最出眾的車型，其中豐田以低廉的保養(yǎng)成本和穩(wěn)定的質(zhì)量表現(xiàn)深受消費者青睞。作為豐田的高端品牌，雷克薩斯也不例外。

雷克薩斯在豪華品牌中的油耗非常低。旗下車型提供燃油車4年10萬公里，混合動力車6年15萬公里，大大降低了車輛后續(xù)的保養(yǎng)成本。這讓特別注重車輛后續(xù)成本的廣東消費者對雷克薩斯這個品牌非常喜愛。在廣東，雷克薩斯es等車型出現(xiàn)頻率高于寶馬3系或奧迪A4L是常有的事。

然而，在交付和維護方面，礦車并不是唯一的?，F(xiàn)在的韓系車在保養(yǎng)方面也為消費者提供了一定的便利。新款起亞K5 Kaiku就是其中之一。它不僅比雷克薩斯ES 更大，而且更便宜。還提供基礎(chǔ)免費保養(yǎng)，是不是和雷克薩斯ES一樣香？

全新一代K5凱酷基于現(xiàn)代起亞的i-GMP平臺打造。與老款車型相比，車輛從內(nèi)到外的性能都有明顯的變化，換代的誠意還是相當(dāng)足的。尤其是在外觀設(shè)計方面，新車依舊采用了咆哮家族式的前臉設(shè)計，但修長的進氣格柵和全新的燈組設(shè)計讓人眼前一亮。再加上流暢的車身線條和貫穿式尾燈的設(shè)計元素，這套外觀還是很受年輕消費者歡迎的。

當(dāng)然，K5凱酷換上了新車型之后，車身尺寸也有了很大的提升。 2900mm的軸距比上一代車型增加了95mm。非常明顯的是車身尺寸比雷克薩斯ES還要好（長寬高分別為4975/1866/1447mm，軸距為2870mm）。而且值得一提的是，這個軸距級別與奧迪A6 Allroad（整車軸距2925mm）等大中型標準軸車的尺寸級別相當(dāng)接近，在空中的表現(xiàn)自然與一些大中型汽車。而從設(shè)計上來看，加長版的K5凱酷拉長了整車的視覺長度，車身側(cè)面也顯得更加修長，線條更加流暢。

相比外觀，此刻給人眼前一亮的感覺，但內(nèi)飾的表現(xiàn)就比較平庸了。雖然7英寸液晶儀表（配備高配版的12.3英寸全液晶儀表）和12.3英寸中控屏的雙屏設(shè)計凸顯了科技感，但這種設(shè)計風(fēng)格是從從奔馳S級到現(xiàn)代伊蘭特，難免讓人覺得不適應(yīng)。產(chǎn)生一些審美疲勞。好在K5凱酷本身延續(xù)了韓系車高配置起點的優(yōu)勢。后駐車雷達、定速巡航、LED大燈、后排排氣口等常見配置均為標準配置。

作為起亞品牌的主打產(chǎn)品，更新后的K5凱酷自然需要借助現(xiàn)款集團的最新技術(shù)來提升車型的市場競爭力。 K5凱酷提供了1.5T+DCT和2.0T+8AT兩種動力方案，而這臺1.5T的發(fā)動機還搭載了全球首創(chuàng)的第四代CVVD技術(shù)等多項先進技術(shù)，而這項CVVD技術(shù)也讓現(xiàn)代起亞集團的1.6T發(fā)動機（海外版K5動力）榮獲“2020沃德十佳動力系統(tǒng)”獎。

不過在用車體驗上，個人還是建議優(yōu)先考慮2.0T動力版。首先，對于車長近5米、軸距2.9米的大型車來說，2.0T發(fā)動機的240Ps最大功率和353Nm的最大扭矩均高于1.5T發(fā)動機（最大170Ps的功率，253Nm的最大扭矩）更加豐富，車輛加速和超車更加方便。當(dāng)然，最重要的還是傳動系統(tǒng)的匹配。與1.5T匹配的7速干式雙離合變速箱相比，2.0T匹配的8速手自一體變速箱在平順性和穩(wěn)定性方面有著更好的表現(xiàn)。

購買K5 Kemku的消費者，確實可以享受終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)的政策。不過需要注意的是，這里的免費基礎(chǔ)保養(yǎng)并不是保養(yǎng)項目的全覆蓋，而是減少機油和機油濾芯以及相應(yīng)的人工成本。如果您需要更換制動液、火花塞、變速箱油和空氣濾清器，您仍然需要自己支付費用。

K5凱酷的保養(yǎng)周期是5000公里，不過根據(jù)銷售的消息，每年只能享受兩次免費保養(yǎng)，也就是說，如果你每年的行駛里程在10000公里左右，基本上就不會需要支付更換機油濾清器的費用，但是如果你的里程是每年2萬公里，還是需要自己支付。

即使一年行駛2萬公里，每年兩次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)，依然可以節(jié)省約1500元的汽車保養(yǎng)費用。三年行駛6萬公里，總保養(yǎng)費用僅為7673元，平均每年2558元。對于一臺2.0T的中型車來說，這樣的保養(yǎng)成本是很低的。

保險方面，K5凱酷的商業(yè)保險費用在4140-4714元之間。 950元以內(nèi)強制投保后，年保費5090-5664元不等。

以我推薦的380T GT-Line尊貴版為例，車輛首年保費為5455元。如果以后不出意外的話，每年的保費會逐漸降低。如果三年無事故，車輛三年保險費用為13638元。

汽車保養(yǎng)的大部分費用自然是燃油費。如果是2.0T車型，在享受更好動力表現(xiàn)的同時，油耗肯定會高于1.5T。經(jīng)過實測，K5凱酷1.5t車型的油耗為6.9L/100km，而2.0T車型的油耗為8.3L/100km。

按照目前廣東地區(qū)7.10元/升的92#油價，一年行駛2萬公里的燃油成本為11786元。當(dāng)然，目前油價整體仍處于高位。如果未來油價下跌，相信它的油耗也不會太嚇人。

綜合燃油、車險、保養(yǎng)后，起亞K5凱酷每年的養(yǎng)車總費用為18890元，看起來有點高，但目前高油價是導(dǎo)致養(yǎng)車成本居高不下的主要原因。如果只看保養(yǎng)和保險的話，K5凱酷的性能還是低于很多同級別競品的。

K5 Kaiku知識雖然不能做到雷克薩斯ES那樣的超低養(yǎng)車成本，但在行駛6萬公里免費機油機濾的情況下，還是比同級別的其他車型節(jié)省了不少養(yǎng)車費用。最重要的是，K5開庫的價格仍然很低。

以廣州為例。目前K5凱酷終端優(yōu)惠1.98萬元。結(jié)合380T GT-Line尊享版18.98萬元的指導(dǎo)價，實際裸車價格僅為17萬元。加上商業(yè)保險、購置稅等一系列費用，最終落地僅19.47萬元。不到20萬就能買到一輛2.0T動力的K5凱酷，車身尺寸達到中型車的天花板水平，基礎(chǔ)保養(yǎng)免費。它的超高性價比優(yōu)勢實在令人心動。