保時捷卡雷拉gt多少錢
該車的碳纖維車身面板采用GT 銀色金屬飾面,并配有配套的可拆卸車頂面板??諝鈩恿W部件包括底盤、后擴散器和電動后擾流板,也可以手動展開。后來加入了陶瓷涂層和Xpel漆面保護膜。
在內部,汽車采用GT Silver Metallic(銀色金屬)和兵馬俑(Songkhla)皮革制成。赤褐色皮革包裹的部件包括帶安全氣囊的方向盤、儀表板、中控臺、A 柱、門板和座椅。轉速表的紅線為8,400 rpm,速度表顯示的最高時速為376 公里/小時,其他功能包括一鍵式電動車窗、空調、電動和加熱后視鏡,以及保時捷在線Pro CD 音響。
層壓山毛櫸木旋鈕安裝在高位變速桿的頂部,這是對保時捷917 輕木部件的致敬。
Carrera GT 采用鎂合金、碳纖維和鋁制內飾、賽車風格的XT 座椅、碳纖維和Kevlar 外殼以及Songkhla 皮革。
鍛造鎂制車輪前部尺寸為19 x 9.5 英寸,后部尺寸為20 x 12.5 英寸,并由根據(jù)螺紋方向進行顏色編碼的鎖緊螺母固定。推桿激活的減震支柱安裝在汽車周圍,制動力由交叉鉆孔的15 英寸陶瓷復合制動轉子提供,每個角都帶有黃色六活塞單鋁卡鉗。
中置5.7 升V10 發(fā)動機采用液冷式,每個氣缸列均配備雙頂置凸輪軸、鈦合金連桿、干式油底殼和博世Motronic ME7 發(fā)動機管理系統(tǒng)。新車在8,000 rpm 時產生605 馬力,在5,750 rpm 時產生435 磅英尺的扭矩。動力通過六速手動變速驅動橋和限滑差速器傳送至后輪。
還有一個顏色協(xié)調的手提箱和一張保時捷真品證書。這款保時捷Carrera GT 的續(xù)航里程僅為402 公里,相當于一輛新車。經過幾輪激烈的競價,其拍賣價格最終以200萬美元的價格拍出,創(chuàng)下了史上最貴保時捷Carrera GT的價格紀錄。
說到這里,我不得不想起我之前的一篇文章。一輛極為罕見的紅色保時捷Carrera GT 目前躺在中國南方城市4S 的一家廢棄商店中,開始了不同的生活。正如網(wǎng)友所說,“沒辦法,我們沒有汽車文化”。點擊文末鏈接查看《變態(tài)的猛獸,誰來拯救它們?》
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困獸,誰來救?
這款超級跑車閃耀著New Year Porsche Classic Carrera GT 獨有的綠色金屬漆。
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