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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7101條)

四輪定位的4個參數(shù)是什么?

主銷后傾 轉(zhuǎn)向主銷傾角是指從車輛正面看在轉(zhuǎn)向輪上轉(zhuǎn)向主銷線與鉛垂直線的夾角。主銷安裝到前軸上，且其后上部略向后傾，稱為主銷后傾。

主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾、前輪前束4個參數(shù)。通常車輪定位主要是指前輪定位，現(xiàn)在也有許多車輛需要進行四輪定位。作用是保持汽車直線行駛的穩(wěn)定性，保證汽車轉(zhuǎn)彎時轉(zhuǎn)向輕便，且使轉(zhuǎn)向輪自動回正，減少輪胎的磨損等。

四輪定位的主要參數(shù)有前輪前束、車輪外傾角、主銷內(nèi)傾角、主銷后傾角。這種視角都是有一個原裝值、一個最高值、一個極小值。當所檢驗下來的統(tǒng)計數(shù)據(jù)在極小值到最高值這一區(qū)域內(nèi)，那_該主要參數(shù)便是沒問題的。

四個參數(shù)分別為，主銷內(nèi)傾，前輪外傾，前輪前束，主銷后傾。汽車前輪定位是指調(diào)整汽車轉(zhuǎn)向車輪和轉(zhuǎn)向節(jié)主銷間的角度至規(guī)定的安裝角度的作業(yè)。

18年的速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）四輪定位選哪個數(shù)據(jù)

是一樣的。2018款速騰與17款速騰相比增加了手機映射以及感應雨刷和自動頭燈功能，在發(fā)動機以及變速箱方面沒有區(qū)別，因此2017款速騰和2018款四輪定位數(shù)據(jù)是一樣。

數(shù)據(jù)分別是前輪主銷后傾角、前輪外傾角、前輪前束、后輪外傾角、后輪前束五個參數(shù)。

主銷內(nèi)傾 從車前后方向看輪胎時，主銷軸向車身內(nèi)側(cè)傾斜，該角度稱為主銷內(nèi)傾角。前輪外傾 從前后方向看車輪時，輪胎并非垂直安裝，而是稍微傾倒呈現(xiàn)“八”字形張開，稱為負外傾，而朝反方向張開時稱正外傾。

汽車的四輪定位主要調(diào)前輪前束值，也就是左右橫拉桿。

主銷后傾 作用：直線穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向回正。主銷內(nèi)傾 作用：穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向回正。車輪外傾（負外傾）作用：增大輪胎接觸面，抵消不良影響。

四輪定位的數(shù)據(jù)標準是：車輪外傾角的范圍為正負10度；車輪前束角的范圍為正負6度；主銷后傾角的范圍為正負15度；主銷內(nèi)傾角的范圍為正負20度。

大眾汽車四輪定位數(shù)據(jù)速查一覽表

汽車四輪定位參數(shù)：主銷內(nèi)角。從車前后方向看輪胎時，主銷軸像車身內(nèi)側(cè)傾斜，該角度稱之為主銷內(nèi)傾角。

四輪定位電腦數(shù)據(jù)圖解如下：四輪定位的基本調(diào)整參數(shù)有前輪前束、車輪外傾角、主銷內(nèi)傾角、主銷后傾角。

參數(shù)判定：左右單輪外傾不超過1總外傾0.50，左右單輪前束0.15左右、總前束0.30左右。顏色判定：儀器顯示綠色為正常，紅色為不正常。四輪定位要調(diào)整的數(shù)據(jù)：主銷后傾 作用：直線穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向回正。

四輪定位分析數(shù)據(jù)方法：參數(shù)判定：左右單輪外傾不超過1總外傾0.50，左右單輪前束0.15左右、總前束0.30左右。顏色判定：儀器顯示綠色為正常，紅色為不正常。一般來說，在下列情況需要做四輪定位。

款朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的四輪定位參數(shù)有：主銷內(nèi)傾、主銷后傾、前輪外傾、前束。其上端略向后傾斜，于是主銷軸線與通過前輪中心線的地面垂線之間在汽車縱平面內(nèi)形成一個夾角，稱為主銷后傾角。

如何進行四輪定位 開車到定位電梯，前輪需要停在裝載板中心進行預定位檢查，包括胎壓、懸架、底盤檢查；然后檢查數(shù)據(jù)，在四個車輪上安裝傳感器，固定方向盤和制動踏板，抬起汽車，設(shè)置主要參數(shù)測試；最后，調(diào)整定位。