新速騰和奧迪的區(qū)別在哪 新速騰和奧迪的區(qū)別在哪里
奧迪A3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)哪個好
1、奧迪A3車身尺寸為4312×1785×1426mm,軸距為2629mm,速騰車身尺寸為4753×1800×1462mm,軸距為2731mm。與速騰的空房相比,更大。外觀方面,全新速騰的顏值很高。
2、與大眾速騰4t相比,奧迪A3的4t是平臺車型,發(fā)動機(jī)、變速箱等主要部件相同,壓實度也差不多。但奧迪A3在品牌知名度和做工上更有優(yōu)勢,速騰性價比更好。如果算上6l速騰車型的對比,速騰6更加緊湊。
3、前者的四個圈就比后者值錢,雖然同級別車型技術(shù)也差不多共用,但奧迪的四個圈就要比大眾標(biāo)有排面。
4、單看品牌,奧迪明顯更高檔些,很多人都是這樣想。
5、若是我選的話,我有可能會以奧迪A3的價格買一輛速騰高配車型。當(dāng)然,奧迪A3也有優(yōu)點,比如它的品牌度更高,是大眾VW標(biāo)所不能媲美的。而且a3的外觀運動洋氣,內(nèi)飾部分比大眾那千篇一律的樸素風(fēng)格要好看的多。
速騰和奧迪A4L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)怎么選
此外,奧迪A4L在外觀內(nèi)飾等方面相比速騰甚至是邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)更進(jìn)一步,而且在采用的平臺上,奧迪A4L和絕大多數(shù)大眾車型也完全不同,采用了MLB Evo平臺的A4L采用了前后五連桿式獨立懸掛,在操控上也要比大眾車型更棒。
速騰和A4L選擇的話如果圖實惠為了代步使用速騰就可以,在乎品牌知名度,空間和面子的話肯定還是奧迪A4L更好。
隔音:速騰(參數(shù)|詢價)隔音比A4做的好,據(jù)說奧迪的特色就是聲音大,最少AA6是這樣的,其他車型沒感受過。無論是加速還是怠速,關(guān)了窗戶聲音比較安靜。看來還是PQ35的先進(jìn)性原因。
新CC配置更豐富更實惠些。官方報價新CC0T至尊的價格比奧迪A4L 35TFSI的低配少了幾千。還有就是新CC0T的發(fā)動機(jī)最大功率200馬力,搭配DSG雙離合變速箱百公里加速僅需9秒。配置方面,新CC比A4高出一大截。
奧迪A4L更好,采用的TSFI發(fā)動機(jī),注意,多個F,是分層燃燒的意思,也是一項節(jié)能技術(shù)。這項技術(shù)在帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的EA888上被簡配了。另外奧迪的CVT應(yīng)該更加穩(wěn)定一點,但是技術(shù)上不如DSG先進(jìn)。
奧迪A4L雙離合變速箱的實際表現(xiàn)在A4L上還是很不錯的,低速換擋頓挫沒有平凡的出現(xiàn),平順性方面來說跟普通AT變速箱基本相同,但傳動效率還是有更優(yōu)秀的表現(xiàn)。
大眾速騰的2.0T發(fā)動機(jī)與奧迪A4及A6的有什么區(qū)別
發(fā)動機(jī)與A6L0T的完全不一樣。A4L采用的是0升TFSI發(fā)動機(jī)加裝了奧迪可變氣門生成系統(tǒng),就是AVS功能。A6L 0T 是不帶的。
搭載不同:奧迪A6搭載的是EA888發(fā)動機(jī)。奧迪A4搭載的是渦輪直噴增壓發(fā)動機(jī)。性能不同:EA888發(fā)動機(jī)集合缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變氣門正時等一系列先進(jìn)技術(shù)于一身。
隔音:速騰(參數(shù)|詢價)隔音比A4做的好,據(jù)說奧迪的特色就是聲音大,最少AA6是這樣的,其他車型沒感受過。無論是加速還是怠速,關(guān)了窗戶聲音比較安靜??磥磉€是PQ35的先進(jìn)性原因。
不一樣。在動力系統(tǒng)上,奧迪a4和a6雖然都搭載了EA888的0T高低功率發(fā)動機(jī),但在a4上低功率0T代號為DTA,而奧迪a6低功率和高功率一樣都是代號為DKW的發(fā)動機(jī)。
奧迪A4的動力主要是4T和0T,發(fā)動機(jī)最大功率150、190和252,百公里加速9S-4S。
級別定位不同。奧迪A4是B級車,奧迪A6是C級車。奧迪A4的長寬高分別是4858mm/1847mm/1439mm,軸距是2908mm。奧迪A6長寬高分別5038mm/1886mm/1475mm,軸距是3024mm。 廠商指導(dǎo)價不同。
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