最近似乎有了新車上市的規(guī)定。除了火熱的緊湊型SUV車型，還有電動SUV、電動車或者極少數(shù)轎車車型、MPV車型。高手預(yù)測這種情況還會持續(xù)一段時間。一方面，SUV車型更加大眾化，迭代性更強。另一方面，在“雙積分”的政策下，各大車企紛紛布局新能源車型，尤其是自主品牌有先天優(yōu)勢，肯定會先發(fā)制人。畢竟積分等于“錢”

好了，進入今天的主題，根據(jù)安汽車官方公布，銳成CC將于10月25日正式亮相。銳成CC是一款轎跑風(fēng)格的中型車，定位在逸動和銳成之間，預(yù)計年底上市。

新車采用了長安最新的家族式設(shè)計，錘子造型的前臉配有多條鍍鉻橫條，非常動感。不過錘子式的設(shè)計似乎和雷克薩斯的設(shè)計有些相似。其實仔細(xì)觀察，會發(fā)現(xiàn)兩者有本質(zhì)的區(qū)別。如果說雷克薩斯的前臉是一個骨灰盒，那么銳成CC的前臉應(yīng)該算是一盞燈。瑞誠CC前臉的設(shè)計風(fēng)格更加圓潤，大燈和下唇的點綴讓整個前臉的風(fēng)格更加運動。

瑞城CC側(cè)面的設(shè)計要兇很多，溜背設(shè)計會讓你聯(lián)想到“轎跑”。側(cè)面的腰線通過前門直尾燈與后門相連，車尾略微上翹，為車尾的設(shè)計增加了不少質(zhì)感。但是，實際印象是否如此犀利，還是要看實車！

睿誠CC內(nèi)飾的設(shè)計似乎不太運動。除了中控的鍍鉻裝飾板，整體設(shè)計風(fēng)格還是偏家用的。中控的豎排多媒體彩屏遵循了現(xiàn)在的潮流(這個設(shè)計是不是所有上檔次的車都用)，中控的布局簡潔實用。新車可能配備全液晶儀表盤、主駕電動調(diào)節(jié)、一鍵啟動、碰撞預(yù)警、全景影像、前排座椅通風(fēng)/加熱等。

動力方面：新車將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(代號JL476ZQCD)，最大輸出功率156馬力(115kW)，傳動匹配手動和自動變速箱。

總結(jié)：顯然，睿誠CC對于長安汽車來說意義重大。作為coupe風(fēng)格的中型車，消費者更傾向于年輕消費者，但轎車市場一直被合資品牌占據(jù)，并不是單純的發(fā)布新車型。首先要保證車輛的質(zhì)量滿足消費者的需求，然后價格要親民，最重要的是做好營銷.當(dāng)然，對于長安來說，車輛質(zhì)量是可以保證的，但銷售價格還是親民的。PS:大師預(yù)測瑞城CC的價格區(qū)間應(yīng)該在9-15萬之間。