斯巴魯xv混動
外觀方面,斯巴魯XV smart Boxer混動版總體上保持了普通版的設(shè)計,只是在細節(jié)上做了一些調(diào)整。前格柵橫向造型兩端加入了銀色裝飾,前保險杠兩側(cè)的霧燈區(qū)域和前唇位置也加入了銀色烤漆。此外,斯巴魯XV smart boxer混動版還配備了銀色外后視鏡外殼和銀色側(cè)裙飾條,視覺上比普通版更加精致。
斯巴魯XV smart Boxer Hybrid版在外觀上總體上保持了普通版的設(shè)計,只是在進氣格柵、包圍等細節(jié)上做了一些調(diào)整。
前格柵橫向造型兩端加入了銀色裝飾,前保險杠兩側(cè)的霧燈區(qū)域和前唇位置也加入了銀色烤漆。
大燈造型與普通車型相同。高配車型將配備LED大燈,低配車型仍將采用鹵素大燈。
外后視鏡造型沒有變化,只是更換了銀色外后視鏡外殼,視覺效果更好。
混合動力版在前擋泥板上增加了智能拳擊手專用銘牌。
除了后擋風玻璃兩側(cè)的銀色裝飾外,后部的設(shè)計基本沒有變化。
行李廂門右側(cè)還加入了smart boxer的專屬銘牌。
輪輞形狀與普通版相同,輪胎尺寸也是225/55 R18。
斯巴魯XV Hybrid 靜態(tài)評測-外觀
內(nèi)飾方面,斯巴魯XV smart boxer hybrid車型與普通車型保持高度一致,僅改變了中控臺飾件的顏色。全黑的內(nèi)飾配色為車內(nèi)帶來了濃郁的運動氣息,做工和用料也保持了斯巴魯品牌的一貫水準。
斯巴魯XV智能拳擊手混動車型與普通車型保持了高度一致,只是中控臺的裝飾板換成了棕色。
三幅式方向盤尺寸適中,握感極佳。高配車型還配備了方向盤換擋撥片。
儀表盤整體風格與普通版相同,只是在左右表盤之間加入了藍色底色,以表明混動車型的身份。
中控區(qū)配備了兩塊屏幕,上面一塊6.3英寸的屏幕主要顯示車輛信息,下面一塊是多媒體系統(tǒng)。
混動車型配備自動空調(diào),本次實拍的高配車型還具備雙溫區(qū)控制。
座椅造型與普通版相同,只是兩側(cè)增加了白色裝飾。
動力方面,斯巴魯XV smart Boxer搭載了由一臺FB20 2.0L自然吸氣水平對置四缸發(fā)動機和一臺電動機組成的混合動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)的2.0L發(fā)動機最大功率為107千瓦(146馬力)/6000轉(zhuǎn),峰值扭矩為188牛米/4000轉(zhuǎn)。電機的最大功率和峰值扭矩分別為9.6kW(13Ps)和63Nm。傳動系統(tǒng)繼續(xù)匹配CVT無級變速器,并配備對稱式AWD全時四驅(qū)系統(tǒng)。
2.0L發(fā)動機的最大功率和峰值扭矩分別為107kW(146Ps)/6000rpm和188Nm/4000rpm,電機的最大功率和峰值扭矩分別為9.6kW(13Ps)和63Nm。
傳動系統(tǒng)繼續(xù)匹配CVT無級變速器,并配備對稱式AWD全時四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯評論:
總的來說,斯巴魯XV混動版的重心還是在于全新的混動系統(tǒng)。該混合動力系統(tǒng)可在不同工況下實現(xiàn)純電、電機助力、純油和動能回收四種工作模式。與普通版相比,混合動力版在動力和燃油經(jīng)濟性方面會有更好的表現(xiàn)。
斯巴魯XV 混合動力靜態(tài)評論- 內(nèi)飾
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