福特領(lǐng)捷是福特與江鈴聯(lián)合為國內(nèi)消費者打造的一款緊湊型SUV。產(chǎn)地上是合資品牌，價格上是和自主品牌競爭。因此，福特凌捷除了要與北京現(xiàn)代ix35（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等合資品牌競爭外，還要與哈弗F7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、領(lǐng)克02（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等國產(chǎn)車型競爭，那么1098-167.8萬元的售價區(qū)間能否支撐其在這場競爭中生存下來呢？ “紅?！保孔屛覀円黄饋眢w驗吧。

簡潔時尚的外觀更具吸引力。

福特領(lǐng)的外觀與福特的“馬丁臉”設(shè)計有點不同，但仍有一些陰影。多邊形的中網(wǎng)比其他車型更加扁平，并采用時下流行的“星空”布局進行點綴。大燈組采用了極具辨識度的矩陣式設(shè)計，輪眉向外突出，讓車頭的領(lǐng)子顯得稚嫩可愛。權(quán)力感。側(cè)面的雙腰線和懸浮式車頂設(shè)計也更加時尚年輕，尾部造型也更加厚重，給人踏實的感覺。

年輕的內(nèi)飾令人耳目一新。

踏入福特景觀令人耳目一新。首先，它的層次感很強，讓人感覺很高級。配備液晶儀表和10.1英寸液晶中控屏，是打造科技感的必備配置。同時，車內(nèi)還有七色可調(diào)氛圍燈，為夜晚增添了一份溫馨。

福特領(lǐng)界（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的配置相當(dāng)豐富。給我印象最深的是它的語音控制系統(tǒng)。在科大訊飛的技術(shù)支持下，可以識別帶有地方口音的普通話，上下文理解更好。同時還集成了4GLTE無線上網(wǎng)熱點、APP遠(yuǎn)程控制、自動泊車、自適應(yīng)巡航等實用功能。

動力讓駕駛更有趣。

動力系統(tǒng)方面，福特凌捷搭載1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機采用熱效率更高的米勒循環(huán)，最大功率103kW，最大扭矩225nm。匹配CVT無級變速器和車頂48V微混系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟性有所提升。

試駕過程中，借助福特不俗的動力，大部分時間都能高速超車，行駛平穩(wěn)。前油門的爆發(fā)力不是很強，但后勁還是夠的。已經(jīng)具備家用車的資格，但不適合激烈駕駛。因為在日本開慣了，領(lǐng)子里的方向盤稍微重一些，我覺得剎車力度夠大。開了一段時間就習(xí)慣了，也比較容易適應(yīng)。

在福特的領(lǐng)地（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）內(nèi)使用CVT變速箱可以說是順風(fēng)順?biāo)?。在正常行駛中，低扭矩會有一點下滑，但感覺不太明顯。轉(zhuǎn)數(shù)上升后，行駛起來會更順暢，換擋邏輯也會一目了然。降檔和加油時沒有太多延遲，讓駕駛者得心應(yīng)手。

領(lǐng)子的懸掛采用了前麥弗遜后多連桿的形式，這也是目前的主流搭配。對于訓(xùn)練來說，防側(cè)傾性能和操控性能就不用多說了。這是福特工程團隊根據(jù)中國消費者的駕駛習(xí)慣開發(fā)的，實際體驗不錯。經(jīng)過一些減速帶后，可以及時有效地濾除震動，但應(yīng)盡量降低車速。

位于翼博和小牛前列，顏值高，在氣勢、配置、動力系統(tǒng)等方面都有不錯的表現(xiàn)。作為一款家用車，實用性和安全性也得到了充分的考慮。如果你想買一臺顏值高、配置高、價格親民的合資車，那么福特絕對不能錯過。