不少網(wǎng)友表示，大眾品牌是最了解國內(nèi)消費者的汽車品牌。這其實很有道理，不是開玩笑。歸根結底，大眾作為最早一批進入國內(nèi)市場的合資品牌，不僅銷量巨大，而且不斷根據(jù)國人的需求進行變革升級，也推出了很多特別的專為中國人設計的產(chǎn)品。車輛類型。大眾的車有可愛的德系質(zhì)感和不錯的空間優(yōu)化能力。無論是駕駛還是騎行，它們都具有良好的舒適度。比如上汽大眾斯柯達的車型，在繼承大眾優(yōu)點的同時，也在性價比方面玩出了花樣。作為一款德系旗艦SUV，柯迪亞克（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）打折后18萬左右的價格就可以買到，這對不少消費者來說還是相當有吸引力的。那么今天我們就來看看這款德系旗艦SUV的表現(xiàn)。

7座布局非常靈活，乘坐空間巨大

現(xiàn)在很多消費者在買車的時候更傾向于選擇中型SUV。這不僅是因為中型SUV的品質(zhì)更高，還因為中型SUV的空間更大。對于二孩家庭甚至三孩家庭來說，一臺中型SUV就可以滿足大家庭的出行需求。而柯迪亞克的定位是一款中型SUV，在尺寸方面也有著不俗的表現(xiàn)?？碌蟻喛说拈L寬高分別為4698毫米、1883毫米和1676毫米，三圍在尺寸上有著不俗的優(yōu)勢。這款車的軸距為2791毫米，進一步保證了車內(nèi)的乘坐空間。一個正常身高的成年男子，坐在駕駛座上，將座椅調(diào)整到合適的姿勢后，腦袋距離車頂還有一拳多的空間。無論是伸手控制按鍵，還是左右查看后視鏡的視野，都不會覺得有壓迫感。

后排乘客的腿部空間也很充裕，膝蓋到座椅的距離大約是兩拳。無論是蹺二郎腿，還是踏上第三排，都是輕而易舉的事。針對多人家庭，這款車還有7座布局，大家庭出門很輕松。要知道這臺車打折后的售價可以定在18萬左右，性價比還是不錯的。

全系2.0T發(fā)動機動力充足

科迪亞克在動力方面的表現(xiàn)也比較出色。無論是入門車型還是頂配車型，全系均搭載2.0T發(fā)動機。從入門版到次頂配，這臺2.0T發(fā)動機的馬力可達186匹，峰值扭矩可達320牛米。只要一踩油門，就能感受到充沛的動力，絲毫沒有疲勞感。行駛到高速路的中后段時，繼續(xù)踩油門，車速也會相應提高。頂配車型搭載的2.0T發(fā)動機，最大馬力220匹，峰值扭矩350牛米，動力更加狂野。

綜上所述，柯迪亞克旗艦SUV的綜合性能還是不錯的，性價比非常高，比較適合多人口家庭。 5座的價格買7座的德系旗艦SUV，怎么看都覺得好吃。