摩托車油耗高的原因有很多。如果油耗明顯高于汽車正常水平，可檢查空氣濾清器濾芯是否堵塞，化油器混合比是否過(guò)濃，減震器是否使用不當(dāng)或有問(wèn)題。漏油漏油，氣缸壓力是否不足，離合器是否打滑，機(jī)油是否充足

摩托車油耗高的原因有燃油系統(tǒng)輕微漏油、怠速高、胎壓低、機(jī)械故障、機(jī)油質(zhì)量差等。要了解摩托車油耗高的具體原因，你可以通過(guò)自檢和檢查維修點(diǎn)等方法了解燃油系統(tǒng)和化油器墊片的輕微漏油情況。

摩托車油耗的原因有以下幾點(diǎn)： 1、速度，一般來(lái)說(shuō)，4050公里/小時(shí)，時(shí)速3500-4200最省油。車速太低或太高，油耗都會(huì)高，油耗低于25公里或高于75公里。 2 騎行習(xí)慣，喜歡的話油門加速或提高起步速度會(huì)大大增加油耗，勻速行駛會(huì)省油，變速會(huì)變速。

摩托車油耗是活塞環(huán)磨損的原因發(fā)動(dòng)機(jī)，摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)決定車輛性能，而發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)會(huì)直接影響車輛油耗性能，所以摩托車油耗主要與發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有直接關(guān)系供油系統(tǒng)，理論一般而言，電噴車型肯定會(huì)比化油器車型省油，雖然實(shí)用。

摩托車油耗高的原因有很多。如果明顯超過(guò)汽車正常標(biāo)準(zhǔn)，可以檢查空氣濾清器是否堵塞，化油器混合比是否過(guò)濃，油位是否過(guò)高，阻尼器是否使用不當(dāng)或化油器是否有問(wèn)題壞了，離合器是否打滑，氣缸壓力是否不足，是否漏油，行車。

1 胎壓過(guò)低輪胎工作壓力過(guò)低，下沉量增加，胎面邊緣負(fù)荷增加，胎肩過(guò)早磨損，滾動(dòng)阻力增大，不利于燃油經(jīng)濟(jì)性和輪胎。定期檢查胎壓，無(wú)論從安全角度考慮2 騎行習(xí)慣會(huì)影響油耗，比如有人比較騎行性能和油耗。

摩托車因?yàn)殡x合器打滑、起步、加農(nóng)炮裝置關(guān)緊不嚴(yán)而造成機(jī)油浪費(fèi)。各油路系統(tǒng)氣孔堵塞，主油針磨損。具體介紹如下。起始濃縮裝置關(guān)閉不嚴(yán)。

滑板車耗油多的原因是滑板車的空氣濾清器和化油器堵塞。傳動(dòng)帶和皮帶輪打滑。凸輪軸和氣門搖臂過(guò)度磨損。進(jìn)氣管漏氣?；鸹ㄈ姌O有積碳，間隙不正確。燃油等級(jí)太低等原因往往會(huì)導(dǎo)致滑板車的油耗過(guò)高。你應(yīng)該去專業(yè)的摩托車維修店。

一般來(lái)說(shuō)，滑板車油耗過(guò)高的原因主要有空氣濾芯堵塞或透氣性差?；推骰旌媳忍珴饣蛴臀惶?。暖車后控制加濃閥不能完全關(guān)閉。負(fù)壓油箱開關(guān)損壞。汽油從吸油管滲入氣缸。

摩托車油耗的原因1、一般來(lái)說(shuō)，時(shí)速4050公里，時(shí)速3500-4200最省油。如果速度太低或太高，油耗都會(huì)很高。油耗低于25公里或高于75公里。 2 騎行習(xí)慣，如果喜歡騎快車，踩油門或拼起步速度，油耗會(huì)大大增加。勻速行駛會(huì)省油，變速行駛會(huì)耗油。

第三，如果機(jī)油太粘稠，機(jī)油的油耗會(huì)比正常情況高5%左右。第四，如果使用乙醇汽油，乙醇部分可以直接視為不加，可以降低10%的油耗。首先空擋加大油門，看排氣管是否冒煙。冒黑煙說(shuō)明混合氣太濃，耗油。

如果鈴木摩托車的油耗明顯比以前高，可以檢查空氣濾清器濾芯是否堵塞，化油器是否調(diào)節(jié)不當(dāng)，油位是否過(guò)高，混合比是否過(guò)濃，是否有是阻尼器有問(wèn)題，閥門是否漏氣，氣缸壓力是否正確。不足，離合器是否打滑，駕駛方法是否不當(dāng)，如超速或

1.檢查輪胎。當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己的愛(ài)車滑行距離明顯減少，或轉(zhuǎn)向手柄明顯不穩(wěn)時(shí)，應(yīng)檢查輪胎氣壓。如果輪胎充氣不足，油耗會(huì)增加。涉及行車安全，應(yīng)及時(shí)更換。 2 檢查進(jìn)氣口和空氣。

影響摩托車油耗的因素摩托車油耗與很多因素有關(guān)，如路況、季節(jié)、天氣、行駛速度、騎行習(xí)慣等，如果是125踏板的踏板車，百公里油耗約為3升，平均每公里油耗約為3升。另外，不同車型排量不同，排量越大油耗越大。

預(yù)熱時(shí)間較長(zhǎng)，低溫和冷車時(shí)燃燒不好，工作效率低，部分未充分燃燒的混合氣被排放浪費(fèi)，運(yùn)行系統(tǒng)的間隙低溫造成的車上拉緊，阻力大等，這些都會(huì)增加油耗，導(dǎo)致摩托車比平時(shí)更耗油。

一般情況下，摩托車的油耗一般都在說(shuō)明書規(guī)定的范圍內(nèi)。由于保養(yǎng)或調(diào)整不當(dāng)，油耗往往成倍增加。積碳，間隙不正確是因?yàn)檫M(jìn)入氣缸的混合氣只能通過(guò)火花塞電極點(diǎn)燃。