人們對(duì)大眾品牌的印象應(yīng)該是家庭消費(fèi)，卻萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到輝騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）退市后，這個(gè)非豪華品牌竟然有一款售價(jià)40萬(wàn)以上的合資國(guó)產(chǎn)車(chē)型。這款車(chē)是大眾途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中大型7座SUV。 “40萬(wàn)多買(mǎi)一輛大眾，值嗎？”今天我們看到了2022款大眾途安副頂配530 V6四驅(qū)尊貴版，或許可以解答這個(gè)問(wèn)題。

外觀(guān)設(shè)計(jì)

前臉設(shè)計(jì)方面，途安剛剛進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠略顯個(gè)性化。但在主格柵上增加了一條豎條，燈組中插入了金屬裝飾，下格柵和保險(xiǎn)杠運(yùn)動(dòng)護(hù)板加入了梯形雕花空氣處理，這些都延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

大燈設(shè)計(jì)，兩端對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)的大燈與鍍鉻裝飾條交織在一起。遠(yuǎn)近光燈和日間行車(chē)燈采用LED光源，提供大燈雨霧照明模式，支持大燈自動(dòng)點(diǎn)亮和延時(shí)關(guān)閉功能。

車(chē)身側(cè)面設(shè)計(jì)方面，途安車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為5052/1989/1773mm，車(chē)身軸距達(dá)到2980mm。由于采用了自下而上的扁平底盤(pán)、車(chē)窗和車(chē)頂結(jié)構(gòu)，車(chē)身看起來(lái)更加厚實(shí)，呈方形，輪廓更加銳利。

尾部設(shè)計(jì)上，車(chē)頂和D柱邊緣均有擾流板延伸，優(yōu)化空氣動(dòng)力效果。燈帶和金屬裝飾條分為上下兩層。后保險(xiǎn)杠由硬塑料材料和金屬滑動(dòng)板包圍，而排氣管在滑動(dòng)板的兩端具有不規(guī)則的扁平圖案。

尾燈設(shè)計(jì)上，貫穿式尾燈略微熏黑，粗獷的燈帶分為主燈和燈罩裝飾兩個(gè)區(qū)域，并在兩端延伸出箭羽狀標(biāo)志燈，實(shí)現(xiàn)了側(cè)方車(chē)輛提醒和后方優(yōu)化。

室內(nèi)設(shè)計(jì)

座艙設(shè)計(jì)方面，噴漆裝飾板覆蓋中控通道，不僅提供12.0英寸懸浮式觸摸屏，還連接了10.2英寸全液晶儀表盤(pán)和兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口。結(jié)束。中控上擋板采用軟塑料材質(zhì)，底部采用軟縫線(xiàn)勾勒。方向盤(pán)換成了觸感式三幅式設(shè)計(jì)，而換檔機(jī)構(gòu)為電子式，并具有向前穿透的功能。車(chē)廂內(nèi)的觸控設(shè)計(jì)還包括兩個(gè)面板：出風(fēng)口和方向盤(pán)左下位置。

信息娛樂(lè)方面，雙液晶屏搭載CNS系統(tǒng)，支持CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)、實(shí)時(shí)衛(wèi)星導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別控制、遠(yuǎn)程車(chē)控、車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能，但無(wú)法實(shí)現(xiàn)OTA升級(jí). UI以扁平化為主，但包含了輔助駕駛等智能功能，依然提供模擬圖像的輔助顯示。

在功能配置方面，除了全景影像，圖朗還標(biāo)配了全速自適應(yīng)巡航和自動(dòng)泊車(chē)功能。通過(guò)并線(xiàn)輔助、車(chē)道保持輔助等主被動(dòng)安全系統(tǒng)和傳感器，圖蘭還可以實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)預(yù)警等功能。不幸的是，它沒(méi)有倒車(chē)盲點(diǎn)警告。座艙方面，途安將擁有全景天窗、感應(yīng)電動(dòng)尾門(mén)、無(wú)鑰匙進(jìn)入等全車(chē)配置。前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，前后排均可加熱，更有分區(qū)氛圍燈、后排隱私玻璃，優(yōu)化綜合乘坐體驗(yàn)。

騎行方面，身高177cm的體驗(yàn)者第一排頭頂近2拳，后兩排分別減少為1拳2指；腿邊距只有1指，比較適合身材嬌小的大人或小孩。

儲(chǔ)物空間方面，途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的后備箱可以豎放兩個(gè)行李箱，第二排至少可以放四個(gè)大中型行李箱，豎放空間很大。

機(jī)械結(jié)構(gòu)

動(dòng)力系統(tǒng)方面，途安搭載2.5T渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，可為整車(chē)提供220kW（299Ps）的最大功率和500Nm的最大扭矩。與之匹配的是7速DSG濕式雙離合變速箱和4Motion全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。車(chē)輛可在7.2 秒內(nèi)從0-100km/h 加速。

底盤(pán)懸架方面，除了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架組合外，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也將參與車(chē)身控制，覆蓋雪地和越野的駕駛模式選擇系統(tǒng)將也參與相應(yīng)的改進(jìn)。同時(shí)途安還擁有一套可變懸架系統(tǒng)，可以進(jìn)一步提升操控性和減震舒適性。

寫(xiě)在最后

作為海外車(chē)型的原版，大眾途安確實(shí)是有形的，而這款次高端車(chē)型通過(guò)相對(duì)全面的動(dòng)力和底盤(pán)機(jī)械硬件證明了自己，再加上車(chē)機(jī)空間的實(shí)用性，或許你已經(jīng)有了《花40萬(wàn)多買(mǎi)大眾值得嗎？