日前，本田中國(guó)發(fā)布了2018年xml年度銷量數(shù)據(jù)。據(jù)悉，本田中國(guó)終端銷量為143291輛，與去年基本持平。本田在華終端銷量191907輛，同比增長(zhǎng)133.8%，單月終端銷量最好。其中，廣汽本田2018年全年銷量數(shù)據(jù)為742220輛，同比增長(zhǎng)50%.1%。雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凌派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）四款車型突破10萬(wàn)大關(guān)。讓我們來(lái)看看每個(gè)模型的具體表現(xiàn)。

首先，在汽車方面，去年新上市的雅閣無(wú)疑是最受歡迎的車型，12月銷量達(dá)到24566輛，同比增長(zhǎng)61.5%。

為176,770戶，同比增長(zhǎng)18.1%。要知道，邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)已經(jīng)換人，雅閣能取得這樣的成績(jī)實(shí)屬不易。新雅閣雖然沒(méi)有引進(jìn)2款國(guó)外車型。 0T發(fā)動(dòng)機(jī)和10AT變速器，但以今天的產(chǎn)品力還是能吸引消費(fèi)者。

此外，去年9月全新升級(jí)的凌派也表現(xiàn)不俗，12月銷量達(dá)到18198輛，同比增長(zhǎng)133.9%，全年銷量達(dá)到113107輛。值得注意的是，新領(lǐng)派推出了.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)一步降低售價(jià)。今后

從錄取率來(lái)看，還是挺不錯(cuò)的。

同時(shí)，飛度在去年也取得了不俗的成績(jī)，12月銷量達(dá)到13965輛，同比增長(zhǎng)31.5%。全年累計(jì)銷量達(dá)到129,179輛，依然是兩廂市場(chǎng)的明星車型。

此外，去年繽智SUV總銷量達(dá)到14.16萬(wàn)輛，增速有所放緩。不過(guò)在小型SUV隨著市場(chǎng)逐漸低迷的情況下，繽智依然是小型合資SUV的最佳選擇。

同時(shí)，2018年中大型SUV銷量80848輛，在同級(jí)別車型中依然占據(jù)著較好的市場(chǎng)地位。 2018年奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）銷量45498輛，同比增長(zhǎng)27.7%。依然是很多家用MPV消費(fèi)群體的首選。

總的來(lái)說(shuō)，廣汽本田雖然還沒(méi)有達(dá)到2018年初75萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)，但差距并不大。在整個(gè)汽車市場(chǎng)低迷的背景下，這是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的結(jié)果。未來(lái)，廣汽本田將在新能源市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力，銷量必將進(jìn)一步提升。

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