隨著合資緊湊型SUV的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。汽車制造商紛紛推出改款車型，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。就在此時(shí)，2015款東風(fēng)大悅起亞智跑（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上市了。

新款整體售價(jià)與老款相同，在16.48萬(wàn)元至24.98萬(wàn)元之間。不過(guò)車型數(shù)量從10款減少到了8款，外觀是這次改動(dòng)的重點(diǎn)，尤其是前臉和大燈組進(jìn)行了較大的調(diào)整。霧燈也進(jìn)行了簡(jiǎn)化，回歸傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體表現(xiàn)優(yōu)于原廠，配置也在原廠的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)。可以說(shuō)是非常有誠(chéng)意的中期改款了。作為外觀協(xié)會(huì)的資深會(huì)員，東風(fēng)大悅起亞更加注重外觀升級(jí)。 SPORTAGE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是東風(fēng)大悅起亞的全球戰(zhàn)略車型。雖然此次推出的2015款全新智跑的亮相是基于中國(guó)市場(chǎng)做出的改變，肯定會(huì)出現(xiàn)在國(guó)外，但也可以看出東風(fēng)大悅起亞對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視和誠(chéng)意。

車身顏色也回歸理性和傳統(tǒng)，摒棄了2014年主打年輕高調(diào)的紅橙藍(lán)三種顏色，采用了幾種突出成熟穩(wěn)重的顏色。適合更廣泛的年齡層。

尾部的變化主要集中在采用全新的LED燈組和雙側(cè)排氣管，相比2014款更具動(dòng)感。

尾部的SPORTAGE R:據(jù)說(shuō)代表革命，意思是smart Run是完全由SPORTAGE改造而來(lái)的，不同于一般跑車比賽中的“R”。

2015年除了GLS四驅(qū)版的尊貴車型外，其他車型的車身尺寸都增加了10mm，分別為4440mm/1855mm/1660mm，軸距為2640mm，所以空置空間會(huì)更大一如既往的寬敞。

2015款智潤(rùn)儀表盤采用了自發(fā)光雙筒儀表盤，無(wú)論白天黑夜都能看得非常清楚。

2015款智跑的內(nèi)飾用料可以說(shuō)是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。首先座椅是真皮座椅，整體人體工學(xué)設(shè)計(jì)到位，包裹性和舒適性都有所提升，可惜座椅是純手動(dòng)調(diào)節(jié)的。其次，方向盤也是皮質(zhì)的，但是手感偏硬。此外，中控臺(tái)和車門內(nèi)板采用硬質(zhì)材質(zhì)，但相比老款在設(shè)計(jì)上有所調(diào)整，整體更有檔次。 2015款智跑的內(nèi)飾用料可以說(shuō)是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。首先，座椅是真皮的，整體人體工學(xué)設(shè)計(jì)到位，包裹性和舒適度都得到了很好的修飾，可惜座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)的。其次，方向盤也是皮質(zhì)的，只是摸起來(lái)比較硬。而且中控臺(tái)和車門內(nèi)板采用了硬質(zhì)材質(zhì)，但在設(shè)計(jì)上相比老款有所調(diào)整，整體更有檔次。

兩款Premium 車型的前門還配備了激光迎賓燈。不過(guò)如果推出可以映射車主名字的免費(fèi)定制服務(wù)，相信在這個(gè)追求個(gè)性的時(shí)代，估計(jì)這款車的銷量會(huì)提升一個(gè)檔次。兩款高級(jí)車型的前門還配備了激光迎賓燈。不過(guò)如果推出可以映射車主姓名的免費(fèi)定制服務(wù)，相信在這個(gè)追求個(gè)性的時(shí)代，這款車的銷量估計(jì)會(huì)更上一層樓。

此外，2015款智跑還意外地設(shè)計(jì)了兩個(gè)天窗，這在同配置車型中并不多見(jiàn)。從此以后，后排乘客再也不用羨慕前排乘客的天窗了，坐在車?yán)镆埠苁娣?，也算是新智跑的殺手锏了。?dāng)然，后排的驚喜不止于此。除了天窗，新智跑后排也有出風(fēng)口。這個(gè)配置也可以說(shuō)是強(qiáng)大又貼心。

動(dòng)力方面，依舊沿用老款2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。前者最大功率121KW（165PS）@6500rpm，峰值扭矩199Nm@4500rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手自一體和6速手自一體。兩種變速箱，四驅(qū)可選；后者最大功率128KW（174PS）@6000rpm，峰值扭矩226Nm@4000rpm，但只有Premium6AT4WD車型配備。油門踏板采用了同級(jí)別車型中不常見(jiàn)的鉸鏈?zhǔn)教ぐ?，很喜歡。同時(shí)，除了GL和GLS6MT車型外，其他車型也可以選裝腳剎，這在同級(jí)別車型中一般是沒(méi)有的。動(dòng)力方面，依舊沿用老款2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。前者最大功率121KW（165PS）@6500rpm，峰值扭矩199Nm@4500rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)匹配兩種變速箱，6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱，四驅(qū)可選；后者最大功率為128 kW（174 PS）@6000 rpm，峰值扭矩為226Nm @ 4000 rpm，但僅限于Premium6AT4WD車型。油門踏板是鉸鏈?zhǔn)教ぐ?，這在同級(jí)車中并不多見(jiàn)。我喜歡一個(gè)。同時(shí)，除了GL和GLS6MT車型外，其他車型也可以配備腳剎，這在同級(jí)別車型中一般是沒(méi)有的。

就試駕體驗(yàn)而言，2015款智跑給人的感覺(jué)是整體風(fēng)格偏向于城市，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，自動(dòng)變速箱非常積極，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)超過(guò)2000轉(zhuǎn)，不僅噪音低，燃油經(jīng)濟(jì)性高，而且操控方便，而且不溫不火，即使加速急速，也不急躁、拖沓。所以只要不是賽車黨，SUV智跑的動(dòng)力還是夠用的。

車身的隔音效果也值得稱贊。 2.0發(fā)動(dòng)機(jī)怠速平穩(wěn)安靜，3500轉(zhuǎn)以下的驅(qū)動(dòng)力極佳。懸架調(diào)整與老款相同，偏硬朗。優(yōu)點(diǎn)是可以保證高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。缺點(diǎn)是經(jīng)過(guò)顛簸路段后車身抖動(dòng)明顯，車內(nèi)舒適性下降。

2015款智跑作為東風(fēng)大悅起亞的代表SUV，表現(xiàn)相當(dāng)出色。雖然這個(gè)小變化著重于細(xì)節(jié)，但這些變化卻引人入勝?？梢?jiàn)，東風(fēng)大悅起亞在這款車型上的不懈努力，也傳達(dá)出了誠(chéng)意。