SEPA2.01 扶搖技術(shù)架構(gòu)的首款戰(zhàn)略車型,小鵬 G6即將上市
全新純電轎跑SUV 小鵬 G6 即將于 6 月 29 日正式上市,該車是 SEPA2.01 扶搖技術(shù)架構(gòu)的首款戰(zhàn)略車型,擁有令人矚目的 CLTC 續(xù)航里程,最高可達 755 公里。據(jù)悉,該車將于 6 月 29 日 20:00 正式上市,預售價從 22.50 萬元起,預計 7 月開始交付給用戶。
外觀方面,小鵬G6以“科技流動美學”為設(shè)計理念,并采用Robot Face家族化前臉設(shè)計,封閉式格柵搭配貫穿式燈帶及兩側(cè)分體式前燈組極具辨識度。與此同時,該車還在前包圍處加入熏黑蜂窩元素進行點綴,并且其車頭激光雷達位置更低、探測盲區(qū)也更小。
車身側(cè)面流線條設(shè)計流暢,前低后高的造型展現(xiàn)出低趴的姿態(tài),車頂呈溜背式設(shè)計,使其具備了轎跑版的寬體車身,相較于傳統(tǒng) SUV 更顯年輕動感。新車采用無框式車門和隱藏式門把手,營造出簡潔而時尚的外觀。
尾部設(shè)計簡潔大方,采用貫穿式尾燈設(shè)計,中間部分與前臉呼應,并設(shè)有尾部攝像頭。另外,小鵬 G6 還可選裝可升降式尾翼,后包圍造型扎實,整車具有較高的辨識度。
此外,該車還搭載了 X-EEA 新一代電子電氣架構(gòu)和 X Combo 私人定制等智能科技,具備高性能、高安全和端云一體的特點。XNGP 智能輔助駕駛系統(tǒng)支持城市和高速的 NGP 導航輔助駕駛功能,目前已開放 XNGP 第一階段的能力,計劃于今年下半年開放 XNGP 第二階段的能力。
作為SEPA2.0「扶搖」全域智能進化架構(gòu)下的首款戰(zhàn)略車型,小鵬G6采用全域800V高壓SiC碳化硅平臺并標配3C電芯,搭配800V XPower電驅(qū)系統(tǒng),最大功率358kW,峰值扭矩660N·m,CLTC工況下最高續(xù)航里程可達755公里。值得一提的是,該車快充峰值功率達280kW,能在10分鐘內(nèi)補充300公里續(xù)航里程。
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