5月20日，比亞迪海豹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）公布了21.28萬元至28.98萬元的預售價，與2022款漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）DM-i系列的售價高度重合。這讓很多人都犯了難。面對價格如此相近的兩款如此優(yōu)秀的產品，確實難以取舍。

海豹自出現(xiàn)以來，就被視為Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的勁敵，不用等官價出來，現(xiàn)在就可以做出判斷，海豹超越Model 3是肯定的. 關于Model 3和Seal的優(yōu)缺點，這里就不用贅述了?，F(xiàn)在最重要的是如何在海豹和韓之間做出選擇。

首先，從外形上來看，海豹和韓的氣勢是一樣的。雖然Seal的車身長度縮短了175mm，但似乎并沒有影響整車的顏值。而且，海豹的軸距與漢相同，達到了2920mm，這意味著它和漢一樣擁有寬敞的后排乘坐空間。

外觀方面，我覺得比漢高高了半個檔次。前臉的層次感還是很明顯的。霧燈區(qū)域由四個半圓形燈帶組成。算不上驚艷，但看著還是順眼的。下包圍的造型類似于燃油車的進氣格柵。雖然不是很實用，但是凸顯了不少運動感。

重點在尾部，貫穿式尾燈有了新的變化。兩側尾燈的大致輪廓可以看出是一個比較大的水滴，內部還有很多小水滴進行點綴?？梢?，海豹為契合海洋美學下了很大的功夫。

后保險杠下側巧妙采用了跑車造型，當然只是裝飾，3.8秒的突破速度也很符合氣質。

總結：從外形對比來看，海豹往往具有圓潤的運動感，自我表達感更清晰。漢在運動氣息中偏向沉穩(wěn)，歷史感厚重。從這一點來看，海豹激進運動的出現(xiàn)更適合年輕人。

內飾方面，海豹同樣走的是豪華科技路線。首先在豪華感上，座椅的用料，還有門板和鏤空板的真皮包裹，都可以看出是高檔的，多功能方向盤上的按鍵也是用淺藍色背光處理。而且，這種高級感還自帶不少優(yōu)雅和清新。一體式運動座椅上有穿孔和菱形拉紋，縫線也是淺藍色。

個人認為，內飾上的印章色彩運用，真正做到了奢華與優(yōu)雅并存，而不是同樣的油膩奢華。中控臺設計成類似葫蘆的造型，也有人稱之為小腰造型?？傊洗蠖鄶等说膶徝?。下部也進行了鏤空處理，保證了前排的儲物空間，實現(xiàn)了美觀與實用的并存。

變速桿看起來是晶瑩剔透的造型，但尺寸有點小，握感不是很好。作為純電動汽車，Seal 可以設計成電子按鈕換擋。之所以設計成傳統(tǒng)檔桿的造型，應該只是為了視覺效果。

總結：內飾整體風格中規(guī)中矩，偶有小瑕疵，不影響整體美觀。海豹的淡藍色海洋色系營造出高級感的同時又不乏清新優(yōu)雅的氣息。相對于漢族的沉重，印章的輕盈更能讓人心曠神怡。

在配置方面，海豹和漢都是比亞迪的高端豪華標桿產品，可以說代表了比亞迪目前的最高標準配置。 50萬元以內的車型幾乎配備了海豹的所有配置。

兩者最明顯的核心配置就是動力電池了。相比漢人配備的刀片電池，海豹配備的CTB刀片電池要安全得多。所謂CTB刀片電池，簡單來說，可以把電池和底盤看成一個整體。電池底部占用空間小，安全性更高，抗壓強度更高?，F(xiàn)場試驗抗壓強度超過50噸。

看到這里，那些還在海爾和韓之間糾結的同學們，基本有了答案。我們不是在貶低漢的動力電池，而是海豹比CTB刀片電池更有優(yōu)勢。

另一個配置差異是底盤懸架。海豹配備前雙橫臂獨立懸架和后五連桿獨立懸架。這套懸架的優(yōu)點很明顯，靈活性和濾振性能都是一流的，毫不夸張的說它兼具寶馬X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的操控性和奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的舒適性。

如果你擔心漢人隨身攜帶的筷子懸浮，那么印章將徹底打消你的顧慮。需要注意的是，并不是所有海豹系列的零百加速都是3.8秒，入門版和次低版本的零百加速是7.5秒，次頂配的是5.9秒，只有top-fit模型零到百加速是3.8秒。

結語：通過對比可以發(fā)現(xiàn)，海豹在主打高級感和科技感的同時，更加年輕化。不得不說，由內而外的海洋美學設計真的很受歡迎，尤其是內飾的淺藍色配色。快樂的逃離。不過韓寒呈現(xiàn)的是穩(wěn)重認真的作風，那么兩者之間該如何取舍，想必大家都心中有數。