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26.34萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 2.2T 普通型高級(jí)營運(yùn)客車 AMT(包)長軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國VI 26.34萬 ↓0.10萬 26.24萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 2.2T 豪華型高級(jí)營運(yùn)客車 手動(dòng)長軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國VI 26.39萬 ↓0.10萬 26.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 2.2T 普通型客車 手動(dòng)加長軸后雙胎(帶側(cè)拉門)高頂17座 國VI 26.58萬 ↓0.10萬 26.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT(包)加長軸后雙胎(無側(cè)拉門)中頂17座 國VI 26.68萬 ↓0.10萬 26.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT加長軸后雙胎(無側(cè)拉門)高頂17座 國VI 26.88萬 ↓0.10萬 26.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 2.2T 普通型高級(jí)營運(yùn)客車 AMT5.9米長軸后雙胎中頂帶機(jī)械踏板9座 國VI 26.94萬 ↓0.10萬 26.84萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 2.2T 豪華型高級(jí)營運(yùn)客車 AMT長軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國VI 26.99萬 ↓0.10萬 26.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT加長軸后雙胎(帶側(cè)拉門)高頂17座 國VI 27.19萬 ↓0.10萬 27.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT(包)加長軸后雙胎(無側(cè)拉門)高頂17座 國VI 27.28萬 ↓0.10萬 27.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 2.2T 普通型高級(jí)營運(yùn)客車 AMT(包)5.9米長軸后雙胎中頂帶機(jī)械踏板9座 國VI 27.34萬 ↓0.10萬 27.24萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 2.2T 豪華型高級(jí)營運(yùn)客車 AMT(包)長軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國VI 27.39萬 ↓3.70萬 23.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 2.2T 豪華型高級(jí)營運(yùn)客車 手動(dòng)5.9米長軸后雙胎中頂帶機(jī)械踏板9座 國VI 27.39萬 ↓0.10萬 27.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 2.2T 普通型客車 AMT(包)加長軸后雙胎(帶側(cè)拉門)高頂17座 國VI 27.58萬 ↓0.10萬 27.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 2.2T 豪華型高級(jí)營運(yùn)客車 AMT(包)5.9米長軸后雙胎中頂15座 國VI 28.39萬 ↓3.89萬 24.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 2.2T 豪華型高級(jí)營運(yùn)客車 AMT5.9米長軸后雙胎中頂帶機(jī)械踏板9座 國VI 28.39萬 ↓0.50萬 27.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

新世代全順的前臉采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺，屬于非常耐看的類型。

新世代全順的長寬高為5820/1974/2360mm，軸距為3750mm，車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

新世代全順的內(nèi)飾展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果，富有個(gè)性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

新世代全順在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@bi_1963123說道：“這車的設(shè)計(jì)和做工還行吧，對得起這個(gè)價(jià)錢，只是新車的材質(zhì)有點(diǎn)塑料味，需要改進(jìn)一下。”

網(wǎng)友@bjckit8說道：“開起來舒服，開起來也舒服，我最滿意的就是新世代全順了。作為福特，在買車之前，我就知道它的操控絕對不會(huì)差。無論是轉(zhuǎn)向反饋還是底盤響應(yīng)，都不像是貨車，開起來感覺棒極了。同時(shí)，底盤也不會(huì)太顛簸，在高速上行駛的時(shí)候，非常的平穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@guilinhengxin說道：“這發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力并不是很強(qiáng)，因?yàn)槲颐刻於荚诶?，車子有點(diǎn)沉，起步還好說，但是超車的時(shí)候，我一腳油門踩下去，速度明顯慢了下來?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）