雖然現(xiàn)在的消費(fèi)觀念越來越強(qiáng)調(diào)實(shí)用主義，尤其是在房價(jià)的壓力下，年輕人似乎缺乏或者沒有足夠的資本來追求自由和浪漫。不過，畢竟還是有很多人愿意追隨自己的內(nèi)心，用賺來的錢來安撫內(nèi)心的青春。最近有騎行者問了一個(gè)問題： 當(dāng)?shù)氐能囆杏幸惠v奔馳SLK200，但是一輛roadster的價(jià)格才25萬。買東西代替走路可行嗎？讓我們一起來看看這款車吧。

首先，讓我們看看外觀。

這款奔馳SLK200是2012年上牌的，車身是白色的。原車主的車很弱。 7年時(shí)間，行駛里程4萬多公里。從機(jī)械上講，這是一輛處于最佳工作狀態(tài)的汽車。從前臉來看，奔馳的多款車型都體現(xiàn)了車頭的設(shè)計(jì)元素。進(jìn)氣格柵的面積非常可觀。中間充滿鍍鉻橫條，超大Logo坐鎮(zhèn)其上。勢頭依然強(qiáng)勁。

中網(wǎng)兩側(cè)的線條直接延伸至引擎蓋，勾勒出兩塊明顯的肌肉，對于提升運(yùn)動(dòng)氣息很有幫助。汽車前部的大燈很亮，但效果略低于當(dāng)前梅賽德斯車型上的弧光燈。

作為一款雙門敞篷跑車，側(cè)面造型自然奔放。前翼子板上有明顯的類似擾流板的運(yùn)動(dòng)標(biāo)識，與轉(zhuǎn)向燈一體的后視鏡與車身同色，具有一體感。前后輪的造型比較普通，五幅式的也沒什么新意，卡鉗和輪輞的尺寸也不突出。

整體來說，這款奔馳SLK200的奔馳家族化設(shè)計(jì)還是比較明顯的。再加上兩輛敞篷跑車的結(jié)構(gòu)，無需任何其他點(diǎn)綴，就能打動(dòng)大多數(shù)年輕買家。

接下來，讓我們看看內(nèi)飾。

這個(gè)級別的買家，按理說，不會(huì)是家里唯一的車。因此，公路旅行或家庭旅行等任務(wù)不需要SLK200 來完成。它需要做的就是偶爾出去兜風(fēng)一下。因此，這款車的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上也融入了運(yùn)動(dòng)和自由的元素。黑色、銀色和紅色的內(nèi)飾布局非常得體，精致的細(xì)節(jié)也能彰顯其個(gè)性。當(dāng)然，由于是偶爾騎行使用，所以這款SK200對于居家收納或者舒適性并沒有太多考量，在運(yùn)動(dòng)和個(gè)性方面做到了最好。

最后，說一下動(dòng)機(jī)。

1.8T的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩只有270Nm，對于這樣一款跑車來說其實(shí)有點(diǎn)普通。 7AT變速箱雖然可以滿足，但絕對的動(dòng)力擺在那里，尤其是混動(dòng)和電動(dòng)車逐漸普及的現(xiàn)在，7S的百公里表現(xiàn)已經(jīng)不是很有競爭力了。當(dāng)然，車身的懸架結(jié)構(gòu)和底盤的調(diào)校還是比混合動(dòng)力家用車要好，尤其是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，可以明顯感覺到抓地力更強(qiáng)，駕駛信心非常好。

總結(jié)： 總的來說，雖然這款2012款奔馳SLK的動(dòng)力還算不錯(cuò)，但不難看出主要賣點(diǎn)，那就是兩門敞篷車的時(shí)尚造型。在25萬的價(jià)位，性價(jià)比比較一般。誠哥還建議，除非你真的想買敞篷車，否則有很多更強(qiáng)大實(shí)用的車型可以選擇，千萬不要買了就后悔。

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