作為日本三大B級車之一，日產(chǎn)天籟有著“移動沙發(fā)”的稱號，其居家性和舒適性得到了用戶的認可。但近年來，隨著年輕家庭越來越多，對動力的需求也越來越高，因此搭載2.0T VC-TURBO發(fā)動機的日產(chǎn)天籟也應(yīng)運而生，不僅滿足了家用需求使用，還具有6秒加速性能。當然，強大的動力也意味著高昂的價格。 2.0T車型售價超過21萬元，讓不少朋友開始尋找二手車。從市場來看，日產(chǎn)天籟2.0T二手車的價格還是比較實惠的，15萬左右就可以買到，而6配的合資B級車只需要15萬左右。 -秒加速。值得嗎？

2.0T動力強勁，但還是很舒服的家用車

第七代日產(chǎn)天籟于2018年底在中國上市，與上一代相比，新車在外觀設(shè)計、動力、配置等方面煥然一新，令人眼前一亮。更重要的是，新車徹底擺脫了以往沉穩(wěn)、商務(wù)的陰影，變得更加運動、時尚，甚至有點跑車的感覺。

內(nèi)飾方面，第七代日產(chǎn)天籟也進行了創(chuàng)新，采用了當下流行的極簡風格。雖然沒有復(fù)雜的線條，但豐富的中控臺、懸浮式中控面板、大面積的真皮包裹、雙色配色都展現(xiàn)出非常濃郁的居家氣息，但相應(yīng)的商務(wù)感和豪華感有所下降。

第七代日產(chǎn)天籟的核心優(yōu)勢依然是良好的乘坐舒適性，座椅寬大厚實，坐墊柔軟舒適，充分延續(xù)了“大沙發(fā)”的優(yōu)點。在懸架方面，車輛也進行了改進。不再一味追求柔軟，有一定的支撐性，行駛質(zhì)感不錯。

動力系統(tǒng)方面，第七代日產(chǎn)天籟搭載2.0L+CVT動力組合。更大的亮點在于首次搭載了2.0T可變壓縮比發(fā)動機，能夠做到動力和油耗兼顧。最大馬力為252馬力（現(xiàn)款最大馬力調(diào)整為243馬力），匹配CVT變速箱，零到百加速時間可在7秒內(nèi)跑完，非常給力。當然，雖然動力更強了，但因為在操控和懸架上的舒適定位，駕駛依然與運動無關(guān)，依然是一款非常舒適的家用B級車。

從車型年份來看，最早的2019款日產(chǎn)天籟的配置水平比較主流。 2.0T車型擁有六氣囊、疲勞提醒、倒車影像、倒車雷達、定速巡航、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、主副駕駛電動座椅、中控液晶屏、自動空調(diào)等配置，但“智能“凌版”是2.0T車型的最低配置。

2020款日產(chǎn)天籟在配置上有不少升級，但2.0T低配車型的配置提升不大，比如定速巡航、腳剎等依然配備。中高端車型搭載的駕駛輔助系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、HUD抬頭顯示、PM2.5過濾等。升級/添加以提高可用性。

15萬以內(nèi)入2.0T值得，但要注意CVT打滑問題

根據(jù)我們的調(diào)查，2019年日產(chǎn)天籟的貨源非常多，主要是因為國家限制二手車流動的政策基本完全解除，所以可供選擇的貨源更多了。價格方面，天籟2.0T有很多準新車，也就是里程短、車齡短的車，但是這個類型的二手車價格也不便宜，18萬左右，跟新車差不多.一般可以省一筆購置稅和保險金。此外，天籟2.0T還有很多便宜車型，就是車齡三年、里程不到6萬公里的車。這些車的價格在15萬左右，便宜的甚至不到14萬。性價比不錯。

值得注意的是，購買二手天籟要以物有所值為原則，特別要注意太便宜的車源。主要原因是天籟2.0T動力不錯，不排除以往車主的暴力駕駛習慣。當然，對于一個成熟的產(chǎn)品來說，這不是問題。不過因為2.0T的動力太強了，而且匹配的CVT變速箱有點嬌氣，長時間暴力駕駛比較麻煩，變速箱可能打滑。一旦出現(xiàn)這種問題，變速箱就離報廢不遠了，而CVT變速箱無法維修，只能整體更換。

因此，在購買天籟2.0T的二手車時，一定要避免這些潛在的問題。比較好的一種方式就是駕駛它，因為天籟2.0T+CVT的動力組合會讓整車都非常平順。但如果變速箱有問題，它會振動。如果有明顯的晃動，即使車價再便宜，也需要理性謹慎。

總結(jié)

日產(chǎn)天籟2.0T剛推出的時候，產(chǎn)品很受歡迎，但是因為價格不便宜，很多人選擇了2.0L，留下了一些遺憾。現(xiàn)在不到14萬就能拿下這6秒的B級車。更重要的是，這些二手天竺車的車齡和里程都不長，質(zhì)量也相當不錯。唯一需要注意的是，由于動力強勁，前任車主可能會猛烈駕駛，變速箱可能會出現(xiàn)振動問題，對以后的用車造成隱患。不過話說回來，如果車源沒有問題，一切正常的話，花這筆錢買一輛有實力的家用車，確實是一個不錯的選擇。