今天是我個人的試駕和種草分享。說實話，作為哈弗的忠實粉絲，我個人最喜歡的還是哈弗H6車型。第三代哈弗H6自上市以來，口碑非常好。同時延展了多款新機型，例如基于第三代的Supreme+版本。因此，第三代哈弗H6直到今天也一直保持著超高的人氣，成為了眾多車迷心中的白月光。我是他們中的一員。

雖然我還沒有找到機會試駕第三代哈弗H6，但上周我有幸和朋友一起去露營。他們開的是第三代哈弗H6，露營路況真的很適合評價第三代哈弗H6的性能，于是在現(xiàn)場體驗了一波試駕。

先說說我最喜歡的第三代哈弗H6的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和智能輔助駕駛功能。

在智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)方面，第三代哈弗H6擁有超越同級FOTA車型的全球遠程升級功能。簡單來說，OTA只是對車輛系統(tǒng)進行遠程升級，而FOTA不僅可以遠程升級車輛系統(tǒng)，還可以遠程升級動力、底盤、車身、ADAS等領(lǐng)域。

操作步驟非常簡單。自從我的搭檔拿到駕照以來，他第一次可以輕松地觸摸汽車。我們坐在車內(nèi)，跟隨后臺服務(wù)區(qū)的指引，動動手指就可以完成整車的進化，既省去了大家去4S店的時間，又享受了駕乘體驗一直在換車。

說實話，我個人最喜歡的是第三代哈弗H6的個性化語音、互聯(lián)網(wǎng)智能生態(tài)、訪客模式、藍牙鑰匙、多屏智能、遠程一鍵控制等功能。藍牙鑰匙和遠程一鍵控制功能真的很好用。藍牙鑰匙可以通過手機解鎖車輛?，F(xiàn)在到處都是手機，不用鑰匙真的很酷。遠程一鍵控制可通過手機APP控制發(fā)動機、空調(diào)、座椅加熱等功能。比如夏天，車子停在室外暴曬，車內(nèi)溫度至少要有40-50度。可以遠程開啟空調(diào)，待氣溫下降后再進入車內(nèi)。真的超級舒服。

在智能輔助駕駛方面，第三代哈弗H6主要搭載了L2級輔助駕駛等智能保護功能，其中功能配置太多。我就說幾個常用的，高科技的。最常用的是全速ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、智能過彎。無論是高速還是低速，它都能自行在車道內(nèi)行駛，并與前車保持安全距離。司機只需要拿著它。

我伙伴最喜歡的是自動泊車功能。對于愛車人士或者不喜歡停車的新手司機來說，真的是非常實用的配置。如果遇到狹窄車道或胡同等障礙物難以前進或后退，第三代哈弗H6的自主尋路功能將發(fā)揮巨大作用。它可以記錄倒車前50米的行駛路線并自動跟蹤。整個過程中，駕駛員無需控制方向盤、換擋、剎車，非常智能。

最后，談?wù)勗O(shè)計。雖然外觀不是我的重點，但它的設(shè)計風格還是很有特色的。前火焰式LED大燈+疊層立體式前格柵，氣勢磅礴。車身飽滿，前后輪拱和整車腰線都充滿了力量感。尾部的貫穿式LED尾燈極具辨識度，“哈弗”字母后綴搭配橫向貫穿式鍍鉻飾條，略顯高級。整車的風格可以用六個字來概括：大氣、穩(wěn)重、霸氣。

最后說一下第三代哈弗H6的駕駛體驗。車子很輕，油門反應(yīng)也很快，整體動力輸出很平順，變速箱主動上下?lián)Q擋。整體試駕下來，我和小伙伴都非常滿意。如果不出意外，今年年底第三代哈弗H6就會成為我們的“新玩具”，而且是自帶buff的那種。