可以從8 公斤到十幾公斤（更高的升壓）。這取決于引擎。具體數(shù)值只能在原版技術(shù)手冊中查到，只與壓縮比有關(guān)。一般來說，車子不會出油，冒藍煙，不用保養(yǎng)，除了太悶

二發(fā)動機的正常缸壓是多少？？

1并非每個引擎都是相同的。一般日系車在1100KPa，歐美車在1200-1300KPa左右。目前的直噴發(fā)動機更高。

2、氣缸的壓力數(shù)據(jù)因型號而異。一般大型車（如東風140、解放141）為6-8公斤，小型車8公斤以上屬于正常。

3、如果低于正常壓力，則可判斷發(fā)動機有故障。因為不同的汽車和型號有不同的缸徑和沖程。所以這個數(shù)據(jù)也是不一樣的。

4、檢查氣缸壓力最簡單的方法是四個氣缸壓力相同。如果一個氣缸的壓力與其余氣缸不同。那就是氣缸工作不正常。

5.0 升V10 發(fā)動機是一款十缸V 型發(fā)動機。每個氣缸的壓縮容積為0.5升。由于單缸發(fā)動機只有一個汽缸，所以無論是直列式還是其他布置都無所謂。

6.0升單缸發(fā)動機只有一個氣缸，所以氣缸的壓縮容積為5升。在使用上，由于現(xiàn)在大量使用的是往復(fù)式活塞四沖程發(fā)動機。

7、準確測量氣缸壓力的方法：啟動發(fā)動機，達到正常工作溫度；拆下所有高壓線，將火花塞全部旋開兩圈，啟動電機6-8秒以上，利用氣缸的壓縮空氣壓力吹出火花塞周圍的雜物。用壓縮空氣徹底吹凈火花塞周圍。

8. 小心取下所有火花塞。檢查火花塞可以發(fā)現(xiàn)很多問題，例如：火花塞上有油漬表明活塞環(huán)與氣缸壁之間有磨損或氣門導(dǎo)管磨損，火花塞燒焦表明真空泄漏。

9、將汽缸壓力表接頭接火花塞孔，用3-5kg/M擰緊螺孔或?qū)毫Ρ硐鹉z耐火錐緊貼火花塞孔。用起動器運行發(fā)動機，直到它經(jīng)過4 個壓縮沖程。在每次壓縮沖程中，測量值都會輕微波動。注意第一筆和第四筆的讀數(shù)。

10. 確保電池充滿電并且啟動器處于良好狀態(tài)并以正常速度轉(zhuǎn)動發(fā)動機。使用啟動器太慢地啟動發(fā)動機會導(dǎo)致錯誤的結(jié)果。

三發(fā)動機氣缸壓力是多少？

1發(fā)動機壓力分為兩種，一種是壓縮壓力，一種是燃燒壓力，即工作壓力。汽油機的壓縮壓力一般為6-10公斤，或6-10巴，或0。

2. 6~1MPA，工作壓力一般為22~35 kg，或22~35 bar，或2~5MPA，最大壓力在5~6MPA之間，（以上數(shù)據(jù)指的是每平方厘米的壓力）視情況而定引擎是為不同的目的而設(shè)計的。

3.但柴油機的壓力要大得多。我發(fā)現(xiàn)很多受訪者在回答別人的問題時非常不專業(yè)。不是很好。誤導(dǎo)、耽誤求知者是不道德的行為。

四豐田銳志V6發(fā)動機缸壓分別是多少

1你好，要看型號。通常，汽油發(fā)動機的氣缸壓力約為8至10個大氣壓。如果氣缸壓力低于8個大氣壓，則為異常。