這款別克凱越是國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的奇跡之車。一輛車買了一百萬多，從始至終都沒有換過。凱越最大的賣點(diǎn)是什么？派之前也總結(jié)過——的價(jià)格。

首先，凱越的起步價(jià)并不高。其次，同價(jià)位的合資車是唯一配備獨(dú)立懸架的。

近日，盤冰在二手車市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)了一輛2011款別克凱越，1.6排手動(dòng)擋。開通8年，10萬多公里。 4萬買一輛合資品牌的二手車，空置的房子也能滿足一般家庭的需求。按理說這臺(tái)車性價(jià)比還是挺高的，但是煎餅身邊的朋友卻一致表示4萬元買這臺(tái)車不劃算。為什么不值得？煎餅今天不妨來和大家好好聊聊。

很多人不喜歡凱越的顏值，大兵也不喜歡。雖然采用了別克家族式的直瀑式進(jìn)氣格柵，但凱越的進(jìn)氣格柵給人的感覺是經(jīng)過了硬化處理，矛盾感很強(qiáng)。此外，平坦的車頭給人以強(qiáng)烈的老爺車視覺感。不要說餡餅是另一種批評(píng)。雖然是2011款的車，但是和同年的大眾朗逸相比，這臺(tái)凱越的顏值真的不是很好。

側(cè)面和尾部沒有亮點(diǎn)。唯一一點(diǎn)就是辨識(shí)度比較高，但是稍微懂車的人一眼就能認(rèn)出凱越。

仿紅木內(nèi)飾板感覺很老氣，而凱越喇叭設(shè)計(jì)在方向盤的兩個(gè)小按鈕上，所以很多人第一次開凱越都找不到喇叭在哪。方向盤的形狀也很難看。別克標(biāo)志是黑色的，裸露的，左邊沒有鍍鉻裝飾。前排唯一的亮點(diǎn)就是中控大屏，為沉悶的內(nèi)飾增添了幾分活潑。

堪稱凱越后排的一大亮點(diǎn)。雖然空間表現(xiàn)不盡如人意，但坐在座椅上還是相當(dāng)舒服的。潘兵曾經(jīng)坐過凱越長(zhǎng)途，下車后并沒有感到腰酸背痛。

你說凱越?jīng)]有亮點(diǎn)也沒有短板。很輕。開車感覺一般，坐著也很舒服。但是如果看價(jià)格的話，這些作為家用車組合起來，總體來說還是比較不錯(cuò)的，所以必須要給個(gè)贊。

既然如此，為什么花4萬元買這輛車不值得呢？

首先，自動(dòng)擋的凱越在時(shí)效之后的油耗表現(xiàn)就不是很好。開下10個(gè)油是正常的。二是小毛病多。 Pie 有一輛2010 款凱越，手動(dòng)變速箱在快速加速時(shí)會(huì)振動(dòng)。不是火花塞或點(diǎn)火線圈點(diǎn)火不順暢，也不是積碳反復(fù)沒有徹底解決。雖然不影響開啟，但還是挺煩人的。還有異響的問題，老凱越也有這樣的問題。

不知道大家怎么看這件事。