今年最火的新車當(dāng)屬五菱宏光MINI EV。這款車在上市之前就飽受爭(zhēng)議，但是上市之后一直熱銷。前7天銷量7300臺(tái)，次月銷量15000多臺(tái)，銷量超過20000臺(tái)。

看到五菱親民有軌電車的火爆，長(zhǎng)安也開始銷售。近日，長(zhǎng)安新能源推出了一款價(jià)格媲美宏光MINI EV（指導(dǎo)價(jià)3336.0288-38800）的車型：長(zhǎng)安奔奔E星國(guó)行版，預(yù)售價(jià)29800。

不僅價(jià)格不相上下，而且作為后來者，這款國(guó)行版可以說是全面壓制了宏光MINI EV。外觀方面，奔奔E星國(guó)行版直接沿用了之前燃油版的設(shè)計(jì)。前臉為大嘴式進(jìn)氣格柵+圓形大燈，顯得可愛又犀利，整體辨識(shí)度不弱于五菱宏光MINI EV方正的造型。

此外，奔奔E星國(guó)旅版還采用了四門五座配置，上下車便利性遠(yuǎn)勝兩門四座宏光MINI EV。

當(dāng)然，長(zhǎng)安也給了奔奔E-Star國(guó)行版比宏光MINI EV更大的車身，車長(zhǎng)3.7米，軸距2.4米，實(shí)用性明顯更高。

動(dòng)力方面，奔奔E星國(guó)行版搭載永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率55kW，峰值扭矩170nm，0-50km/h加速時(shí)間4.9秒。這個(gè)數(shù)據(jù)乍看之下并不起眼，但如果與宏光MINI EV相比，你會(huì)發(fā)現(xiàn)兩者的差距接近一倍。

至于大家普遍關(guān)心的續(xù)航里程，奔奔E星國(guó)旅版是非常愿意掏錢的。提供31.18 kWh磷酸鐵鋰電池和32.2 kWh三元鋰電池。兩款NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)301km，高配車型還可配備快充功能。

不到3萬元的起步價(jià)，長(zhǎng)安奔奔E-Star國(guó)行版更大的車身，更強(qiáng)的動(dòng)力，似乎是沖著五菱宏光MINI EV而來的。

不過，這是否意味著奔奔E星國(guó)行版比宏光MINI EV更值得購(gòu)買呢？長(zhǎng)安能否復(fù)制五菱的成功？對(duì)此，江歌認(rèn)為，還是先做個(gè)詳細(xì)的對(duì)比，看看兩款車的具體表現(xiàn)。

根據(jù)長(zhǎng)安官方信息，長(zhǎng)安奔奔E-Star國(guó)行版分為心版和心版。目前入門版實(shí)際預(yù)售2.98萬元。該版本電機(jī)功率僅為30kW，續(xù)航里程僅為150km。即便如此，還是強(qiáng)于入門版的宏光MINI EV（電池容量：9.2kWh，電機(jī)功率：20kW，NEDC續(xù)航里程120km）。

配置表現(xiàn)方面，雖然沒有標(biāo)榜的那么完美，比如暖氣空調(diào)、收音機(jī)、倒車?yán)走_(dá)、音箱、U接口等，但都沒有出現(xiàn)在預(yù)售2.98萬的最低版本上。至于主副氣囊和鋁合金輪轂，則沒有提供高低配置。不過與宏光Mini EV相比，兩者的配置不相上下。

至此，你也應(yīng)該明白長(zhǎng)安奔奔E星國(guó)行版是不是真的有性價(jià)比了。如果說宏光MINI EV追求的是小而精，那么長(zhǎng)安奔奔E星國(guó)行版在與向宏之光MINI EV同等價(jià)位和配置的同時(shí)，抓住了“續(xù)航”和“空靈”兩點(diǎn)，進(jìn)一步突破。而且，奔奔E星還有一個(gè)未公開的“秘密武器”——長(zhǎng)續(xù)航版。如果價(jià)格有驚喜，相信會(huì)有意想不到的效果。

總的來說，長(zhǎng)安奔奔E-Star國(guó)行版性價(jià)比還是挺高的。宏光Mini EV的“前身”已經(jīng)試水過市場(chǎng)，相信銷量也不會(huì)差。如果讓長(zhǎng)安奔奔E-Star國(guó)行版和五菱宏光MINI EV選一個(gè)，你會(huì)選誰？歡迎關(guān)注“無限車域”，在下方評(píng)論區(qū)留言發(fā)表你的看法。