近日，馬自達正式發(fā)布了2023款馬自達6 20周年紀念版。該車將在日本和澳大利亞以轎車和旅行車的形式銷售。

不同的是，日版馬自達6 20周年紀念版僅搭載2.2T SkyActiv-D柴油發(fā)動機，而澳版則可提供2.5T Skyactiv-G汽油發(fā)動機。作為參考，在日本市場，馬自達6前輪驅動車型20周年紀念版的指導價為442.2萬日元，約合人民幣22萬元；四驅版的指導價為466.29萬日元，約合人民幣23萬元。

馬自達6 20周年紀念版是在第三代馬自達6（國內版名為阿特茲）的基礎上發(fā)展而來，專為紀念馬自達6系列誕生20周年而打造。據悉，20周年紀念版除了在前翼子板上增加專屬紀念徽章外，還可以選擇兩種專屬車身涂裝，分別是馬自達的“匠紅金屬漆”和“銠白金屬漆”。

作為特別版，Mazda6 20 周年紀念版在內飾上采用了全新的棕褐色皮革包裹。其中，中控臺區(qū)域采用麂皮材質，座椅和門板采用nappa皮革包裹，前排座椅頭枕上印有專屬的20周年紀念徽章。

值得注意的是，馬自達6 20周年紀念版全系搭載渦輪增壓發(fā)動機。該車在日本市場提供2.2T SkyActiv-D柴油發(fā)動機，最大功率147千瓦，峰值扭矩450牛米。傳動系統(tǒng)匹配6速自動變速箱，可選前驅和四驅版本。

此外，澳大利亞市場上市的馬自達6 20周年紀念版搭載2.5T Skyactiv-G汽油發(fā)動機，最大功率173kW，峰值扭矩420牛米。動力傳動系統(tǒng)與6 速自動變速箱配合使用，還提供前輪驅動和四輪驅動車型。

馬自達6車型歷史作為馬自達旗下的一款中型車，馬自達6作為馬自達5和馬自達626的后繼車型于2002年首次發(fā)布。2003年，第一代馬自達6由一汽馬自達引入中國，并于國內消費者俗稱“馬6”。當時，國產馬自達6車型比較豐富，有轎車、轎跑、旅行車。

2007年，第二代馬自達6在法蘭克福車展上亮相。與此同時，第二代馬自達6仍在引進中國，但第一代馬自達6的生產此時并沒有停止，所以一汽馬自達采取了新老兩代同時銷售的策略。同一個屋頂?；蛟S是為了讓兩代車在產品層面有所區(qū)別，第二代馬自達6國產版使用了全新的中文名稱“奕銳”。

2012年，第三代馬自達6發(fā)布。國產版使用馬自達6的日文名Atenza和中文名Atez。如今，第三代馬自達6即將迎來第11個產品周期，而2022款馬自達6系列也迎來了20周年。所以馬自達推出了基于2023車型的20周年紀念版。

值得一提的是，2021年8月24日，馬自達汽車股份有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、中國一汽股份有限公司發(fā)布聯(lián)合聲明，中國一汽作為長安馬自達的投資方增資項目，將其持有的一汽馬自達汽車銷售有限公司60%的股權評估投資長安馬自達。

據當時報道，在三方完成中國政府相關部門的審批手續(xù)后，長安馬自達將轉型為合資公司，分別持股47.5%（馬自達）、47.5%（長安汽車）和5%（中國一汽） ） 分別。 （新）長安馬自達將繼承長安馬自達及馬自達相關業(yè)務。同時，一汽馬自達將變更為馬自達與（新）長安馬自達共同投資的合資公司，繼續(xù)承接馬自達品牌汽車的相關業(yè)務。