奧迪是大眾的子公司，一汽奧迪是奧迪在中國的子公司。作為世界上最成功的品牌之一，奧迪以其從99 到下一個的能力而聞名。它曾被稱為中國的“公務(wù)車”。那么，今天就以奧迪A6為例，來個菜吧。進(jìn)口奧迪和一汽奧迪有什么區(qū)別？

奧迪是進(jìn)口車，一汽奧迪是國產(chǎn)車，軸距加長了100mm，車型后面加了“L”。

進(jìn)口奧迪標(biāo)配車橋，而一汽奧迪加長了軸距沒有縮短，直接加長了100mm——。為了迎合國內(nèi)市場，“加長+鍍鉻”是套路操作，你懂的。所以兩者最簡單直觀的區(qū)別就是一汽奧迪在車型后面加了“L”，比如A6就是進(jìn)口奧迪，A6L就是一汽奧迪。

由于奧迪A6分為動感型和優(yōu)雅型，以下描述限于篇幅僅以動感型為例。

2022款一汽奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）45TFSI是軸距加長100mm的動感車型。

2022款進(jìn)口奧迪A6 ANT 45TFSI是一款與一汽奧迪同款前臉的動感車型。

進(jìn)口奧迪軸距為2924mm，一汽奧迪軸距為3024mm。

進(jìn)口奧迪長*寬*高為4939*1886*1475，一汽奧迪長*寬*高為5039*1886*1475。寬度和高度相同。

進(jìn)口奧迪A6 ANT 45TFSI是動感車型，旅行車后備箱和三廂車的差距一目了然。

一汽奧迪A6L45TFSI是一款低后備箱的動感車型。

2、發(fā)動機不同，進(jìn)口奧迪動力大一些，國產(chǎn)奧迪動力稍差一些。

很多車友的直接理解就是，德國進(jìn)口的奧迪更純粹，而國產(chǎn)的一汽奧迪幾乎沒有任何意義。但進(jìn)口車不一定是德系！

除了兩個本土生產(chǎn)基地和兩個國內(nèi)生產(chǎn)基地（一汽奧迪和上汽奧迪）外，奧迪還有八個海外基地。而且，所有工廠都堅持同一個目的： 不同的地點，相同的名稱，相同的標(biāo)準(zhǔn)。也就是說，進(jìn)口奧迪不一定比國產(chǎn)奧迪好。你以為你買了一輛德國奧迪，可能是印度和俄羅斯的。以阿三的鬼畜風(fēng)格和天馬行空的作風(fēng)，管理不一定比國內(nèi)好，品控也不一定比國內(nèi)嚴(yán)。

進(jìn)口奧迪需要適應(yīng)性調(diào)整，比如國內(nèi)知名的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)——國6B，發(fā)動機和排氣系統(tǒng)也要相應(yīng)調(diào)整。

不可否認(rèn)，進(jìn)口奧迪的額定功率確實比國產(chǎn)奧迪大，但差距不是很大，如下表所示。

一汽奧迪最大功率165KW，最大扭矩350Nm。進(jìn)口奧迪最大功率180KW，最大扭矩370Nm。

進(jìn)口奧迪發(fā)動機為DLH 2.0T（鋁合金缸體），國產(chǎn)發(fā)動機為DKW 2.0T（鑄鐵缸體）。

3、方向盤和內(nèi)飾略有不同，進(jìn)口奧迪旅行車的座椅可以按比例放倒。

進(jìn)口奧迪方向盤，運動平底，橫桿上面板鍍鉻，儲物盒無蓋。

國產(chǎn)奧迪的方向盤是圓的，拉桿面板是無鉻的，雜物箱有蓋，所以整體差別不大。

進(jìn)口奧迪兩廂車門，后排座椅可按比例放倒，適合旅行車身份。

國產(chǎn)奧迪座椅后座放不下。

4、輔助配置各有千秋。

國產(chǎn)奧迪有疲勞駕駛提醒、行人被動保護(hù)、360度全息影像，而進(jìn)口奧迪只有倒車影像。

國產(chǎn)奧迪配備了空氣凈化系統(tǒng)、PM2.5過濾器、負(fù)離子發(fā)生器、后視鏡記憶、駕駛座記憶、手機前置無線充電、電動后備箱功能。每種配置都有其優(yōu)點和缺點。