10月份汽車銷量排行榜剛剛出爐。都說510還是比不上“神車”，但今天轉(zhuǎn)叔要點(diǎn)評(píng)一下15萬以內(nèi)的10款暢銷SUV。一方面，這個(gè)價(jià)格符合大部分消費(fèi)者的首次購車預(yù)算，而且大部分銷量不錯(cuò)的車型也滿足了大部分消費(fèi)者的實(shí)際需求，為準(zhǔn)車主提供了參考。

轉(zhuǎn)叔評(píng)價(jià)說，CS35作為長安首款SUV車型，經(jīng)過數(shù)次改款后并沒有明顯的短板，在親民的價(jià)格下依然有著不俗的銷量表現(xiàn)。

轉(zhuǎn)叔在：評(píng)論說，用“跨界”這個(gè)詞來定義帝豪GS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更合適。除了顏值高，它的實(shí)用性也比傳統(tǒng)汽車強(qiáng)，這對(duì)小家庭的年輕消費(fèi)者來說頗具吸引力。

轉(zhuǎn)叔點(diǎn)評(píng)：哈弗H2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雖然在小型SUV陣營中價(jià)格不菲，但綜合實(shí)力毋庸置疑。再加上相對(duì)完善的售后服務(wù)和哈弗的品牌號(hào)召力，其銷量已經(jīng)相當(dāng)可觀。

轉(zhuǎn)數(shù)大眾點(diǎn)評(píng)：風(fēng)光580（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）巧妙的產(chǎn)品定位為其賺足了銷量，而且售價(jià)也不高。中型SUV的尺寸提供了七座，同時(shí)為了讓消費(fèi)者買得放心，還推出了超長質(zhì)保期。

轉(zhuǎn)叔點(diǎn)評(píng)了近期：CS75的銷售勢(shì)頭。原因之一是官方降級(jí)后性價(jià)比更高。此外，車型的產(chǎn)品力也足夠。出色的外觀設(shè)計(jì)和良好的底盤調(diào)校受到消費(fèi)者的重視。

轉(zhuǎn)叔點(diǎn)評(píng)：GS4。 10月份的銷量雖然不夠亮眼，但已是昔日的“神車終結(jié)者”。其實(shí)力依舊不凡，外觀簡潔干練，提供多種動(dòng)力組合可供選擇。此外，終端優(yōu)惠力度大于同級(jí)。

轉(zhuǎn)叔評(píng)價(jià)說：RX5的設(shè)計(jì)原創(chuàng)性很強(qiáng)。相信很多人都會(huì)認(rèn)同它是一款自主品牌的高顏值SUV，而“互聯(lián)網(wǎng)智能汽車”的稱號(hào)也為產(chǎn)品增色不少，一經(jīng)推出就持續(xù)熱銷。

轉(zhuǎn)叔評(píng)價(jià)： Job贏得了足夠的口碑，外觀足夠大，舒適易開，完備的安全配置也是賣點(diǎn)之一。此外，現(xiàn)階段，喬布斯不斷提供終端優(yōu)惠，進(jìn)一步推動(dòng)了銷量的增長。

轉(zhuǎn)叔點(diǎn)評(píng)： 寶駿510（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）長期以來一直是小型SUV的銷量冠軍。 9月份推出智能手動(dòng)擋后，可以算是最大的短板。這不是10輛銷量的歷史新高，但要趕上“神車”還需要付出更多的努力。

磚叔點(diǎn)評(píng)： 盡管510銷量暴漲，但哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）依然是銷量第一。事實(shí)證明，“以其道強(qiáng)兵器”，多生孩子，拼搏，才能挽救銷量。