銳界二手為什么這么便宜 凱迪拉克建議買嗎
在非豪華品牌的中型SUV中,豐田漢蘭達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)一直是天下第一。這是唯一一款常年漲價的非豪華品牌中型SUV嗎?毫不夸張的說,其他非豪華品牌車企每推出一款中型SUV,都在追逐漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)蘭達!其中,福特銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)界最為大膽。其他SUV選擇避開它的鋒芒,而鋒芒選擇直接和漢蘭達正面交鋒。雖然一直打不過漢蘭達,但銳界(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也是一輛好車。尤其是二手車,因為銳界保值率極低,所以二手銳界性價比極高!我今天測試了福特Edge。
今天,客戶正在尋找具有更多空氣動力的二手SUV。比較了幾個品牌的車,他又考慮了漢蘭達、現(xiàn)代勝達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、福特銳界。其中,漢蘭達變態(tài)的保值率讓客戶大呼過癮,而盛達和銳世則是相對低保值的車型,客戶二選一。一次偶然的機會,我在客戶家附近的二手市場看到了一輛進口福特銳界。配置高,但是價格很誘人!有多誘人?向下看。
車型年款: Ford Edge(進口) 2012 2.0T 尊瑞車型
生產(chǎn)日期: 2013 年5 月
許可日期: 2013 年10 月
表觀里程3,336,092,000 公里
新車指導(dǎo)價:35.68萬元
賣家報價:10.38萬元
可見這是進口夏普2.0T的頂配車型,當(dāng)年的價格可不便宜。因為是進口機型,所以優(yōu)惠不大。估計當(dāng)年只有1萬到2萬,所以這臺車當(dāng)年落地37萬左右?,F(xiàn)在的報價才10萬出頭,七年虧了27萬還是有點夸張,客戶也覺得這個價格很劃算
因為一直在關(guān)注這臺車,他在論壇上看到有人花21萬買了5年的尊銳版。買車的人都說天價,但也能反映出這銳界的質(zhì)量還是不錯的,不然也不會花高價買。讓我們回到今天的尖銳世界。賣家告訴顧客,這輛車只有幾處輕微的劃痕,沒有別的。如果客戶喜歡,可以交定金幫他留車。但是客戶并沒有先付定金,而是要求我們本著小心行船千年的精神為他驗車。一起來看看這個尖銳世界的真實情況吧~
首先照常觀察車周圍車輛的大致情況,發(fā)現(xiàn)前保險杠的格柵和后保險杠的倒車雷達都是噴漆的,說明前后保險杠已經(jīng)噴漆修復(fù)了.
而且前擋風(fēng)玻璃的生產(chǎn)日期是2014年,車輛是2013年生產(chǎn)的,說明前擋風(fēng)玻璃已經(jīng)更換過,需要檢查前擋風(fēng)玻璃是否因事故更換過。
接下來,我們又拿出專業(yè)的儀器來檢測漆面值,發(fā)現(xiàn)機蓋已經(jīng)上漆了。
左前擋泥板有鈑金修復(fù);左前門已粉刷和修理;左后門有鈑金修復(fù);左后擋泥板已涂漆。整個左側(cè)都經(jīng)過噴漆和修復(fù),還有兩塊金屬。這輛車的原車主似乎不太會開車。
然后是后尾蓋。好在后尾蓋的油漆值正常。
接下來是右側(cè)。發(fā)現(xiàn)右后擋泥板已經(jīng)噴漆修復(fù);右后門已油漆和修理;右前門已經(jīng)油漆和修理;右前擋泥板已涂漆。好家伙,外觀方面,除了車頂、后尾門、ABC立柱外,車子的外板基本都是噴漆的,很多表面都是鈑金。目前,這種情況不容樂觀。讓我們檢查一下機艙,看看到底是怎么回事。
這臺進口福特銳界搭載的是2.0T發(fā)動機,最大馬力243馬力,最大扭矩345Nm。發(fā)動機賬面數(shù)據(jù)還是不錯的,就是美系車比較重。這個Edge也有2噸重,所以整體來說威力并沒有看上去那么強,不過在國內(nèi)還是沒問題的。在這里不得不說,其實銳界的油耗并沒有外界想象的那么高。在城市里,大約是12油。其實對于這個級別的SUV來說,真的不算高。
在機艙內(nèi),首先檢查機蓋兩側(cè)的固定螺絲是否有拆卸的痕跡。仔細一看,發(fā)現(xiàn)蓋子是后來換的。
而且水箱框架兩側(cè)的固定螺絲也有拆卸的痕跡,讓我提高了警惕。十有八九,我在前面碰到了他們。
然后查看兩個大燈的標(biāo)簽,可以看到一個有中國合格證,而另一個卻寫著“制造”。不用說,兩個前大燈后來都被更換了。
接下來發(fā)現(xiàn)安裝在水箱框架上的蓋鎖和水箱有拆卸的痕跡。結(jié)合蓋板和大燈的更換,我基本可以判斷水箱的邊框也更換了。
接下來我們可以看到風(fēng)扇模塊的生產(chǎn)日期為2012年11月6日,與整車生產(chǎn)日期一致。初步判斷,之前的事故沒有損壞風(fēng)扇,但前保險杠、防撞梁、發(fā)動機罩、大燈、水箱、水箱骨架等基本都應(yīng)該更換。這好比賣家說的“只是一些小劃痕,其他都沒有問題”。差距有點大。先測試一下,看看有沒有別的飛蛾,以后一起告訴客戶。
接下來,檢查引擎部分。
首先檢查氣門室蓋固定螺絲無拆卸痕跡,無漏油現(xiàn)象;進氣歧管固定螺絲無拆卸痕跡;看來車頭的事故只是更換了前臉組,并沒有傷到發(fā)動機。
并且發(fā)動機變速箱的連接螺絲也沒有拆卸過的痕跡。經(jīng)仔細檢查,發(fā)動機無拆機維修和漏油現(xiàn)象。
測試了續(xù)航和車油,發(fā)現(xiàn)續(xù)航還是不錯的,剎車油和防凍液不足,測不出來,但是油不是很臟。
接下來,測試駕駛艙。這款銳捷進口2.0T頂配版內(nèi)飾還是很豪華的,配置也很豐富,就是座椅磨損有點嚴重,不像9萬公里。你把表調(diào)好了嗎?
剛才的角度并不明顯。從這個角度來說,相信很多人都能看出座椅的磨損肯定是有問題的。先存一個疑惑,以后再去探究。因為前面發(fā)生了碰撞事故,前擋風(fēng)玻璃已經(jīng)更換,我來檢查一下安全氣囊有沒有彈出,安全帶有沒有鎖好更換。然后你可以看到兩個前排安全帶的生產(chǎn)日期,都是14年生產(chǎn)的。我猜安全帶是鎖著換的。
于是我把手機放進副駕駛收納盒,拍了張照片。我可以清楚地看到,副氣囊的固定螺絲已經(jīng)扭曲錯位,氣囊肯定是換過的。另外,從經(jīng)驗來看,內(nèi)飾的偏磨與早期的9萬年里程并不相符,估計下調(diào)了7-8萬公里??磥磉@輛車的賣家還是有所隱瞞。讓我們看看有沒有水泡??梢钥吹睫D(zhuǎn)向柱底部的剎車踏板支架沒有生銹;座椅固定螺絲未拆除,座椅底部支架電機無銹蝕;點煙器內(nèi)部干凈整潔,無銹蝕;經(jīng)過仔細檢查,車內(nèi)沒有發(fā)現(xiàn)水泡。然后打開后備箱,發(fā)現(xiàn)備胎和車載工具都很齊全,后翼子板也沒有變形和維修。結(jié)合后尾蓋,基本確認尾部沒有嚴重追尾。好在內(nèi)飾和尾部沒有什么異常。接下來,檢查發(fā)動機的運行狀態(tài)和車內(nèi)所有的功能按鈕。仔細檢查后發(fā)現(xiàn)發(fā)動機怠速平穩(wěn),車內(nèi)各功能按鍵均可正常使用。唯一的問題是天窗一鍵關(guān)閉時,在這個位置不會動。這似乎是進口銳界的通病。這個問題我測試過幾款進口銳界。估計是電腦程序或者傳感器有問題,但是一直用手按還是可以完全關(guān)閉。如果不追求完美,問題不大。接下來連接OBD讀取車身系統(tǒng)故障碼,發(fā)現(xiàn)幾個系統(tǒng)都有電池電壓低的故障碼。我猜是之前電池沒電導(dǎo)致的,但是還有其他故障碼。最好去修理廠或4S店進行大修。靜態(tài)檢測在這里。我們來做個路試。出于安全考慮,路考不會給所有人拍照。有一點,我覺得福特銳界的底盤和行駛質(zhì)感在這一級別的SUV中是數(shù)一數(shù)二的。至少漢蘭達在這方面比不上銳界,2噸的車跑起來感覺不像拖沓。整體跑步?jīng)]有錯。路試結(jié)束后,我來到修理廠抬車檢底盤。舉升車輛,可以看到發(fā)動機和變速箱沒有漏油現(xiàn)象,發(fā)動機變速箱螺絲和連接螺絲也沒有拆卸的痕跡,說明發(fā)動機變速箱沒有保養(yǎng)。且機腳底部橡膠螺絲無拆卸痕跡,但橡膠套有老化開裂現(xiàn)象;前軸,也就是翼梁,固定螺絲上有明顯的拆卸痕跡,符合維修記錄中更換前軸的記錄;左前擺臂也更換了,說明在那次事故中確實更換了這些底盤零件。但是后減震器并沒有去除漏油現(xiàn)象,這一塊表現(xiàn)不錯。很多人一定覺得美系車小毛病多,但是這款進口銳界車小毛病真的很少。唯一的缺點就是費油,貴。這時候客戶大哥過來問我車怎么樣了??磥泶蟾邕€是有點著急。我告訴客戶我之前檢測到的情況??蛻舸蟾缫宦犌澳樃牧诉@么多東西,氣囊也彈出來了。沒想到這車這么好看,還這么多問題,有調(diào)表的嫌疑!這車再便宜他也不會買,賣家也敢說這車只有幾道劃痕。真的是騙人的。還好他沒交定金。幸運的是,他讓我們幫他照看汽車。然后客戶讓我快點完成剩下的測試,只是走走過場,然后就和我一起走了??梢钥闯鐾瑯拥母L劁J界在當(dāng)?shù)氐某山粌r還是比較高的,11萬出頭,雖然這輛今天便宜了近萬元,但是車況確實堪憂。前組被替換,安全氣囊彈出。ABC柱雖然沒有損壞,但是還是挺有反應(yīng)的,還有一個米調(diào),也讓客戶覺得太沒誠意了。最終我放棄了買這款車,但是看了夏普的進口發(fā)動機和底盤,客戶也對這款車有了新的認識。客戶說這款銳界質(zhì)量真的不錯,以后會找這款車!好了,今天的測試分享到這里就結(jié)束了,感謝閱讀!
喜歡就贊,不喜歡就噴。我讀書少,修車多,文筆差。歡迎批評指正!如果你對二手車有什么問題,可以問我。我會盡力幫你回答。下次見~
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