長(zhǎng)期在日本生活的人經(jīng)常被問(wèn)到“你喜歡日本的什么？”

這是一個(gè)很大的話題，一時(shí)想不出要回應(yīng)什么的人往往會(huì)回答：“我喜歡日本人處理問(wèn)題的細(xì)致和嚴(yán)謹(jǐn)”。

于是問(wèn)了：“如果只是嚴(yán)謹(jǐn)，德國(guó)應(yīng)該更好！”

以嚴(yán)謹(jǐn)著稱的德國(guó)和日本有什么區(qū)別？如果你仔細(xì)研究它們，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它們的嚴(yán)謹(jǐn)性有著根本的不同。

“嚴(yán)謹(jǐn)”二字的定義首先我們要明確，這是一個(gè)概念。一切都是相對(duì)的，嚴(yán)謹(jǐn)也不例外。甚至德國(guó)和日本也有瑪莎。我們只是在談?wù)摗皣?yán)格”比率最高的兩個(gè)國(guó)家之間的差異。

先給出答案。

德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)性傾向于準(zhǔn)確、精確和程序；日本人的嚴(yán)謹(jǐn)往往是細(xì)膩的、全面的、極致的。

德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)就是理科生的嚴(yán)謹(jǐn)

德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)是可怕的。就諾貝爾獎(jiǎng)而言，在二戰(zhàn)之前，不到一億人口的德國(guó)人就獲得了一半的諾貝爾獎(jiǎng)，這基本上可以吊打全世界。《守望先鋒》的“精準(zhǔn)德國(guó)工藝”，大概是對(duì)德國(guó)人嚴(yán)謹(jǐn)性格最完美的詮釋。

二戰(zhàn)后，許多德國(guó)公司和軍工級(jí)工廠轉(zhuǎn)為民用。因?yàn)檐姽すS的制造技術(shù)高于普通民用工廠，德國(guó)的技術(shù)本身就代表著“高品質(zhì)工業(yè)”。德國(guó)有傳言說(shuō)一鍋能傳好幾代人，這是事實(shí)。對(duì)于德國(guó)人來(lái)說(shuō)，任何一種廚具，如果不被惡意使用，一生只需要買一次。

一個(gè)普通的德國(guó)家庭廚房，就像一個(gè)實(shí)驗(yàn)室，感覺(jué)井井有條，但有時(shí)井井有條，以至于人們懷疑房間里是否住著機(jī)器人。德國(guó)家庭給人的印象是太愛(ài)整潔了，整潔得讓人總覺(jué)得不受歡迎。雖然沒(méi)有地板上沒(méi)有灰塵，也沒(méi)有人可以裸露的嚴(yán)酷，但這樣的居住環(huán)境總讓人覺(jué)得壓力很大。

對(duì)德國(guó)有所了解的人都會(huì)知道，幾乎所有大型超市陳列的果蔬，肉眼都很難分辨，甚至很多超市都敢直接打：的廣告，誤差不會(huì)超過(guò)5%。這種信心來(lái)自德國(guó)農(nóng)民。

德累斯頓的圣母教堂毀于戰(zhàn)火。戰(zhàn)后，德軍尋找教堂的“殘骸”，精心收集所有散落的石塊，然后全部用于重建中的大教堂主體，真正實(shí)現(xiàn)了“廢墟重建”。

為了減少交通事故，德國(guó)在限速上下了很大功夫：市區(qū)限速20，鄉(xiāng)村道路限速30，估計(jì)比不上中國(guó)電動(dòng)車的速度。與這些相反，德國(guó)高速公路沒(méi)有限制。速度。德國(guó)為了減少交通事故，在限速：上下了很大功夫，市區(qū)限速20，鄉(xiāng)村道路限速30，估計(jì)比不上電動(dòng)車的速度在中國(guó)。與此相反，德國(guó)高速公路沒(méi)有速度限制。

據(jù)說(shuō)日本的垃圾處理非常好，因?yàn)榈聡?guó)從來(lái)沒(méi)有過(guò)。每個(gè)德國(guó)人的第一課就是環(huán)境保護(hù)。日本垃圾處理的強(qiáng)項(xiàng)在于“分類”，旨在節(jié)約分類成本，最高效地回收垃圾。在德國(guó)，廢物處理從根源開(kāi)始，關(guān)鍵是減少?gòu)U物或使包裝可回收。

德國(guó)人是一個(gè)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)寸步難行的民族。這種標(biāo)準(zhǔn)化特征必然會(huì)延續(xù)到其制造中。從A4紙的大小到樓梯的步距，我們今天經(jīng)常接觸到的很多標(biāo)準(zhǔn)都來(lái)自德國(guó)。世界上三分之二的國(guó)際機(jī)械制造標(biāo)準(zhǔn)來(lái)自德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)的——標(biāo)準(zhǔn)DIN?？梢哉f(shuō)，德國(guó)是世界工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)源地。 DIN標(biāo)準(zhǔn)涵蓋機(jī)械、化工、汽車、服務(wù)業(yè)等所有工業(yè)門類，共計(jì)3萬(wàn)余項(xiàng)，是“德國(guó)制造”的基礎(chǔ)。

對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的依賴、追求和堅(jiān)守，必然導(dǎo)致對(duì)準(zhǔn)確性的追求。追求準(zhǔn)確性必然會(huì)提高標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)確性。作家劉震云在德國(guó)親身體驗(yàn)了精準(zhǔn)的：

卡拉揚(yáng)曾經(jīng)以德國(guó)人的精準(zhǔn)之手指揮柏林愛(ài)樂(lè)樂(lè)團(tuán)再次演奏德國(guó)古典音樂(lè)。他要求每一個(gè)音符都必須準(zhǔn)確無(wú)誤，不允許有歧義。

所以，德國(guó)的嚴(yán)謹(jǐn)就在于程序的嚴(yán)謹(jǐn)，也可以說(shuō)是死板不靈活。如果你想給出一個(gè)相當(dāng)定量的結(jié)果，如果研究不明確或不完整，你不會(huì)發(fā)表自己的意見(jiàn)。一是一，一是二。方針一旦定下來(lái)，大家就遵守，避免歧義和歧義。

日本人的嚴(yán)謹(jǐn)是文科生的嚴(yán)謹(jǐn)

日本嚴(yán)謹(jǐn)和德國(guó)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹饕獏^(qū)別在于“極端”、“未雨綢繆”和“未雨綢繆”。

先說(shuō)“極”。想要變得更好，在原有的基礎(chǔ)上不斷提升，才是日式“極致”的開(kāi)始。

在日本，工匠被稱為“專業(yè)人士”。雅瑪多人用“專業(yè)”來(lái)形容人終其一生本著“以人為本”的精神從事本職工作，并不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技能。日本人杜撰了兩個(gè)詞來(lái)形容這類人的精神特征：“懸命”和“一根筋”，即一生都與事業(yè)捆綁在一起，永不改變心意。

大家應(yīng)該都聽(tīng)說(shuō)過(guò)壽司之神小野次郎吧。他對(duì)壽司的執(zhí)著，不僅在于最好的食材，更在于溫度、味道、工藝、水質(zhì)。

為了讓章魚吃起來(lái)柔軟，上菜前他需要按摩至少40分鐘，壽司的溫度必須是客人進(jìn)門時(shí)的人體溫度等等。

很多吃過(guò)的人都會(huì)感嘆這是“值得等一輩子的壽司”。

但換個(gè)角度看，日本人在“工人精神”上也逐漸走向了“偏激甚至偏激”。這是一場(chǎng)不計(jì)成本、不計(jì)消費(fèi)的“吉尼斯大賽”，卻沒(méi)有帶來(lái)社會(huì)本質(zhì)的改變。提高到最大程度”。但換個(gè)角度看，日本人的職業(yè)素養(yǎng)已經(jīng)逐漸走向極端甚至極端。這是一場(chǎng)不計(jì)成本、不計(jì)消費(fèi)的吉尼斯競(jìng)賽，但并沒(méi)有帶來(lái)本質(zhì)的改變社會(huì)，而是“最大限度地改善”。

未雨綢繆也是日式嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖畲筇攸c(diǎn)。日本人之所以腦洞大開(kāi)，是因?yàn)樗麄円氲健八械目赡苄浴?，不斷改進(jìn)自己的產(chǎn)品。比如日本馬桶蓋的作用就是避免聽(tīng)到隔壁不雅的聲音而造成的尷尬。

但是，“走極端”和“未雨綢繆”直接導(dǎo)致“無(wú)細(xì)節(jié)”，充其量也就是所謂的“無(wú)重點(diǎn)”。與德國(guó)人不量化指標(biāo)，把大部分時(shí)間花在關(guān)鍵領(lǐng)域不同，日本人把所有待辦事項(xiàng)都視為“重點(diǎn)”，一視同仁，所以很容易在小概率問(wèn)題上浪費(fèi)大量時(shí)間未雨綢繆的活動(dòng)。

1998年，晏殊工業(yè)制造出世界上第一個(gè)千分之一克的齒輪。為了完成這個(gè)齒輪的量產(chǎn)，他們花了六年時(shí)間。2002年，tree research industry批量生產(chǎn)了重量為百萬(wàn)分之一克的超小型齒輪。世界上最小最輕的五齒小齒輪，直徑0.147毫米，寬0.08毫米，被戲稱為“粉齒輪”。

到目前為止，這種粉檔還沒(méi)有機(jī)會(huì)用在任何行業(yè)，真的是“英雄用不到的地方”，但是樹(shù)研行業(yè)為什么要投入2億日元開(kāi)發(fā)這種沒(méi)有實(shí)際用途的產(chǎn)品呢？其實(shí)樹(shù)研行業(yè)體現(xiàn)了日本人追求完美的極致精神——既然研究一個(gè)領(lǐng)域，就要做到極致，精益求精，精益求精。

嚴(yán)謹(jǐn)程度是相對(duì)的，精神追求是絕對(duì)的

所以嚴(yán)謹(jǐn)有好有壞，靈活也是。在日常生活中，德國(guó)和日本比較嚴(yán)謹(jǐn)是好事，但出了問(wèn)題，弊端同樣明顯。

我的課題組老板是德國(guó)人，組里有一半德國(guó)人。我本人已經(jīng)在德國(guó)呆了一段時(shí)間。我遇到過(guò)的德國(guó)人在守時(shí)和嚴(yán)謹(jǐn)性上并沒(méi)有那么夸張，我們開(kāi)會(huì)也經(jīng)常有德國(guó)人遲到和缺席。德國(guó)鐵路雖然大部分都是準(zhǔn)點(diǎn)的，但也經(jīng)常臨時(shí)更改時(shí)間甚至站臺(tái)。不熟悉的人很容易出錯(cuò)，公交車就更不靠譜了。

晚上在路上會(huì)遇到向你借煙借光的酒鬼，電車上有一邊喝酒一邊大聲說(shuō)話的年輕人。有一次，我辦公室的服務(wù)器死機(jī)了，但是辦公室的網(wǎng)絡(luò)管理員不知道哪里出了問(wèn)題，更不知道怎么修，什么時(shí)候修。結(jié)果整個(gè)辦公室(靠電腦生活)癱瘓了兩三個(gè)星期。

以我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)，那個(gè)德國(guó)人的例子有點(diǎn)極端，孤例不證。我猜那個(gè)德國(guó)人應(yīng)該是經(jīng)常出差的商務(wù)人士。毫不夸張地說(shuō)，我在上海遇到的所有商旅人士都有著相同的姿態(tài):成熟穩(wěn)重的外表，準(zhǔn)確細(xì)致的行程和時(shí)刻表，整潔有序的行李箱。

所以我覺(jué)得所謂的德國(guó)人或者日本人的嚴(yán)謹(jǐn)，其實(shí)是有一些誤解的:我們?cè)谥袊?guó)遇到的德國(guó)人和日本人，很可能是他們兩個(gè)國(guó)家的精英，素質(zhì)和氣場(chǎng)都遠(yuǎn)在平均水平之上。而我們國(guó)家自己的社會(huì)精英其實(shí)是非常嚴(yán)謹(jǐn)可靠的。當(dāng)然，平均來(lái)說(shuō)，德國(guó)相對(duì)于歐洲其他國(guó)家還是很嚴(yán)格的。

當(dāng)然，他們的嚴(yán)謹(jǐn)也不全是好事。出了問(wèn)題，德國(guó)人的準(zhǔn)確性和程序化就變得僵化和頑固；而日本人的細(xì)膩和完美也變得變態(tài)和癡迷。反正會(huì)被我們認(rèn)為效率低，耽誤時(shí)間。

然而，正是因?yàn)樗麄儗幵该爸诱`和低效的風(fēng)險(xiǎn)，追求完美和不違反原則，才塑造了他們嚴(yán)謹(jǐn)可靠的國(guó)家形象。德國(guó)人和日本人的嚴(yán)謹(jǐn)程度有什么區(qū)別并不重要。重要的是我們?cè)鯓硬拍苡袊?yán)謹(jǐn)、可靠、不違規(guī)的精神。