大家好！我是一個(gè)帥氣的汽車檢查員。我是一名具有多年維修經(jīng)驗(yàn)的維修技術(shù)員?，F(xiàn)在我是一名二手車檢查員。可能是我太帥了出去打工的時(shí)候，別人總覺得我不像機(jī)械師，但我覺得我真的很會(huì)二手車~歡迎來到這個(gè)有趣的二手車驗(yàn)車。

今天分享這個(gè)有趣的測(cè)試真的很有趣。一位粉絲找我們幫忙試駕了一輛哈弗H7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但有意思的是，這輛車并不是粉絲想買的，而是他爸爸想買的。他父親打算報(bào)廢他的舊車，而不是走路，而是買一輛新車。偶爾，他會(huì)帶家人去長(zhǎng)途旅行。粉絲表示，父親看到身邊很多朋友都買長(zhǎng)城哈弗，而且這款車型在國(guó)產(chǎn)車中還是比較有名氣的，買的人還是很多的，所以父親要支持國(guó)產(chǎn)。

據(jù)了解，這名球迷和他的爸爸前兩天拜訪了很多車行，終于看上了這輛車。他們都喜歡這輛車。經(jīng)銷商說這車連鈑金都沒有，讓車迷父親付定金。不過車迷們覺得，雖然該車售價(jià)不貴，但畢竟是二手車。就算出了什么問題，也最好測(cè)試一下。如果沒有問題，每個(gè)人都會(huì)很高興。萬一出事，可以及時(shí)制止，把損失降到最低。畢竟，它被接管了。

這應(yīng)該是明天的考驗(yàn)。結(jié)果粉絲說他爸已經(jīng)準(zhǔn)備去提車了，讓我快點(diǎn)。剛考完，我就帥氣的趕了過來。大約20分鐘后，我到達(dá)了粉絲給我的車行。在門口就看到了這臺(tái)巨獸：哈弗H7 2016款藍(lán)標(biāo)H7 2.0T自動(dòng)豪華版。生產(chǎn)日期為2016年10月：初始注冊(cè)為2016年11月：價(jià)格計(jì)算。顯示器顯示里程：4.9萬公里，新車指導(dǎo)價(jià)：1.39萬，賣家報(bào)價(jià)：8.2萬。網(wǎng)上說哈佛可能會(huì)把H7的名字改成H8，但是看了2021年的一些新平臺(tái)，還是叫H7。這是怎么回事？這里有朋友說說你的看法。

這款車的價(jià)格從高到低不等，很多主流二手車平臺(tái)報(bào)價(jià)都差不多。但是別人網(wǎng)上都是豪華版，價(jià)格還是有區(qū)別的。目前，H7的新車優(yōu)惠力度不小。看了網(wǎng)上的優(yōu)惠，3萬左右?；蛟S我們也可以談個(gè)價(jià)錢。不過新車型的最大功率和馬力相比16款有所降低，但個(gè)人覺得2.0T足夠了。二手車有條件，經(jīng)銷商敢報(bào)這個(gè)價(jià)。也許在考慮汽車的狀況？不行，還需要測(cè)試。

話不多說，今天開始試駕：后，轉(zhuǎn)了一圈發(fā)現(xiàn)前保險(xiǎn)杠有劃痕，結(jié)合漆面也沒有噴漆修復(fù)。上面只有劃痕，不是很明顯，不影響后面的使用。測(cè)試背杠的部分沒有上漆，但是有手繪的痕跡。應(yīng)該是在刮涂和自涂之后。可能在考慮縫紉。

當(dāng)我檢查前蓋時(shí)，有油漆，但沒有金屬板。

前A 柱檢查未發(fā)現(xiàn)鈑金件或維修，左側(cè)檢查未發(fā)現(xiàn)鈑金件。不過不得不吐槽一下，國(guó)產(chǎn)車的噴漆工藝實(shí)在是太差了。 a柱的數(shù)值只有138um，門口200多，但是真的沒有畫出來，因?yàn)檎嚨臄?shù)值不是特別統(tǒng)一。在國(guó)內(nèi)的汽車檢測(cè)中，經(jīng)常能看到帥氣的車，這并不奇怪。當(dāng)然，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)汽車品牌越來越好。車內(nèi)很多細(xì)節(jié)都比國(guó)外的好，喜歡的可以留著。外資汽車品牌各有利弊，世界上沒有十全十美的品牌。

檢查后蓋，沒有發(fā)現(xiàn)噴漆修復(fù)的痕跡。現(xiàn)在車輛上真的找不到鈑金件，這和驗(yàn)車前車商說的差不多，但故事往往不是這樣發(fā)展的。讓我們繼續(xù)調(diào)查，看看會(huì)有什么“驚喜”出來？

檢查車輛后備箱： 檢查后備箱后蓋及兩側(cè)導(dǎo)水槽。沒有發(fā)現(xiàn)拆卸或切割。檢查備胎槽，無后修。這里的包裝也很干凈，沒有發(fā)現(xiàn)沉淀物之類的。檢查后面板沒有發(fā)現(xiàn)切口。結(jié)合這些，后面應(yīng)該不會(huì)有什么大的驚喜了。

然后我們向右轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)右后擋泥板上有油漆修復(fù)，但也沒有金屬板。車輛右側(cè)并沒有發(fā)現(xiàn)車身彩繪，但整輛車卻有不少這樣的人為涂裝。檢查了整個(gè)外觀，沒有發(fā)現(xiàn)任何東西。與車行的外觀一模一樣，沒有發(fā)現(xiàn)金屬碎片。補(bǔ)漆的所有痕跡。

外觀檢查后，我們來檢查車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)艙。這臺(tái)哈弗H7搭載的是一臺(tái)2.0T、231馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170匹，最大扭矩355匹，個(gè)人感覺這個(gè)動(dòng)力足夠家用了，不過也有網(wǎng)友表示起步有點(diǎn)肉油耗高。我覺得這個(gè)油耗問題很正常。畢竟車子那么大。

然后我們?nèi)z查發(fā)動(dòng)機(jī)艙是否有任何其他意外拆卸的跡象。首先，讓我們看看結(jié)構(gòu)部分是否損壞。前蓋螺絲沒有明顯的拆卸或維修痕跡。

對(duì)于水箱的框架部分，沒有發(fā)現(xiàn)明顯的變形或后期修復(fù)?？v梁檢查未發(fā)現(xiàn)明顯修理痕跡，上部附件螺釘未發(fā)現(xiàn)拆卸痕跡，以上安裝痕跡均一致。在檢查這里的結(jié)構(gòu)部分的時(shí)候，反饋了一段時(shí)間，沒有發(fā)現(xiàn)明顯的異常。然后，我們?cè)倏纯窜囕v的機(jī)械部分，看看有沒有問題。

檢查氣門室蓋時(shí)并沒有發(fā)現(xiàn)明顯的漏油現(xiàn)象，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙似乎也沒有專門清洗過。上面還有很多灰塵，但更真實(shí)了。

對(duì)地腳螺釘進(jìn)行的部分檢查沒有發(fā)現(xiàn)拆卸的跡象。對(duì)變速箱腳進(jìn)行了測(cè)試，沒有發(fā)現(xiàn)拆卸的跡象。

對(duì)全車機(jī)油進(jìn)行了檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)機(jī)油需要更換，剎車油也需要更換。在這種情況下，建議在維護(hù)時(shí)更換電池。其實(shí)買二手車后，還是建議大家開車去4S店保養(yǎng)一下，這樣就比較清楚了。

然后我們?nèi)?nèi)飾部分測(cè)試了：目前顯示里程接近5萬公里。與5萬公里的車輛內(nèi)部磨損相比，這臺(tái)車的磨損并不是很大，也沒有進(jìn)行過翻新。座椅部分的測(cè)試沒有發(fā)現(xiàn)任何明顯的塌陷或嚴(yán)重磨損跡象。哈弗H7的內(nèi)飾感覺相當(dāng)高檔。我個(gè)人喜歡它。

對(duì)座椅的螺紋部分進(jìn)行了測(cè)試，沒有發(fā)現(xiàn)拆卸的跡象。表示車輛座椅尚未翻新。

閥座下部有生銹或沉積物的跡象；轉(zhuǎn)向柱上無拆卸、更換或銹蝕；安全帶沒有更換或硬化的跡象；和整個(gè)內(nèi)飾檢查沒有水泡和嚴(yán)重磨損。然后我們讀取了車輛的故障碼，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都沒有發(fā)現(xiàn)故障碼?，F(xiàn)有的故障碼都在輪速傳感器上，感覺電池電壓不足。后來，更換電池然后清除故障碼，然后跑來跑去觀察。然后我們讀取車輛的公里數(shù)。此處無法讀取總距離，但上次我們清除故障碼的公里數(shù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)與車輛的電流表一致，結(jié)合目前內(nèi)飾磨損情況，車輛應(yīng)該是實(shí)表。到目前為止，沒有在車輛中發(fā)現(xiàn)明顯的嚴(yán)重問題。難怪范的父親要把車輛取下來。這里檢測(cè)到的情況和經(jīng)銷店的銷售大哥說的相差不大，但是真的結(jié)束了嗎？往下看之前先做路測(cè)吧。因?yàn)樾蘩韽S離得很近，車迷和他父親與經(jīng)銷店協(xié)商，進(jìn)行了簡(jiǎn)單的測(cè)試。一圈下來，車輛沒有異響，加速正常。網(wǎng)上很多車主反映，從D擋換到N擋時(shí)頓挫感明顯，而且?guī)Ф叮颊f是通病。這車換擋的時(shí)候也有一點(diǎn)感覺，不過據(jù)說新H7在這方面有所提升。路試結(jié)束后，我們直接把車開到修理廠做底盤檢查吧。老司機(jī)千萬不要以為前面沒問題，后面就沒問題。這是不對(duì)的。我之前測(cè)試的寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車頭和這個(gè)沒關(guān)系，但是我測(cè)試底盤的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了很多漏油的問題，底部不好。雖然委托我測(cè)試的粉絲最后買了車，但也是因?yàn)樵瓋r(jià)少了很多，所以買東西會(huì)省錢。下面我們一起來看看車輛的輪胎情況:檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，整車輪胎全部更換過，都是20年換的?；厝タ梢岳^續(xù)用，也省了一筆維護(hù)費(fèi)。有的剎車片發(fā)現(xiàn)磨損過半，后期需要及時(shí)更換。減震器局部檢查，有明顯的拆卸痕跡，上面的螺絲有明顯的位移。減震器早該換了?？磥頊p震器的品控有點(diǎn)差。更換前減震器時(shí)，發(fā)現(xiàn)后減震器有明顯的漏油痕跡?；厝ス烙?jì)會(huì)及時(shí)更換減震器。畢竟漏油了減震器就失效了。然后我們來看看發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼。這里可以看到油底殼有明顯的漏油現(xiàn)象，而且泄漏量還很大。后期需要及時(shí)處理，不然機(jī)油損耗有點(diǎn)大，容易拉缸。發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼有些漏油，可以通過在油底殼上涂膠水來解決。但是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接處漏油時(shí)，這里的修復(fù)工作量比較大。而且這里漏油還挺嚴(yán)重的，都是水滴狀態(tài)。應(yīng)該是曲軸或者變速箱油封漏了。這兩個(gè)油封價(jià)格不貴，但是人工成本貴。維修前需要把發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱分開，工作量比較大。不僅發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接處有漏油現(xiàn)象，變速箱底部也有。這里我們看到的是變速箱的放油螺絲處漏油。如果簡(jiǎn)單的話，更換一個(gè)螺絲就可以解決，但是如果外殼其他部位有泄漏，那么維修費(fèi)用會(huì)比較高。這次漏油的情況，用網(wǎng)友的一句話來說就是:你尿褲子了嗎？而且變速箱的控制單元部分也在漏油。看來變速箱真的要修漏油了，不然里面的油遲早會(huì)漏出來，導(dǎo)致變速箱內(nèi)齒輪缺油，磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)上部漏油，但是發(fā)動(dòng)機(jī)下部情況不容樂觀。整車其他部分都挺好的，只是底盤漏油有點(diǎn)嚴(yán)重，成本不會(huì)低。檢查到此結(jié)束。我把車輛的檢測(cè)情況一一反饋給了車迷。粉絲和他爸爸聽了之后，對(duì)車輛的狀況還是比較滿意的。不過漏油成本很高的問題有點(diǎn)糾結(jié)，不然他們也不會(huì)皺眉頭。也許有點(diǎn)失望？我猜應(yīng)該是車迷和他爸爸在測(cè)試前和車行談好價(jià)格的時(shí)候。汽車經(jīng)銷商沒有多少錢。這個(gè)時(shí)候我應(yīng)該又想談價(jià)格了，不過估計(jì)有點(diǎn)難。畢竟二手車不是新車，出現(xiàn)這些問題很正常。二手車買之前建議檢測(cè)一下。如果遇到一些小問題，最好還是協(xié)商好價(jià)格，不然交了定金簽了合同就不好說了。車迷們最終應(yīng)該會(huì)買這款車。畢竟沒有意外。粉絲也接受。但是，不知道價(jià)格談判多少。不過查了一下這款車目前的成交價(jià)，個(gè)人覺得7.6萬左右比較合理。但是，如果賣7.6萬，車主當(dāng)時(shí)應(yīng)該賣給經(jīng)銷商多少錢？另一方面，前車主也很難笑，但這個(gè)保值率不能說很低，但也不高吧？你覺得這車保值嗎？這個(gè)分析的價(jià)格合理嗎？讓我們一起來討論一下這款車。好了，今天的測(cè)試分享就到這里。我是車檢所帥氣的二手車檢測(cè)技師。我們是檢測(cè)二手車的，日常用車難免會(huì)有一些易損件。不能像對(duì)待新車一樣對(duì)待它們，更應(yīng)該關(guān)注汽車本身的狀況和汽車的性價(jià)比。