宏光MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV可以說(shuō)是五菱繼“秋季名山神車”之后最成功的一款車型。屢登銷量榜首，前三季度銷量近30萬(wàn)輛。

亮眼的銷售數(shù)字背后，其實(shí)是年輕消費(fèi)者貢獻(xiàn)了大部分訂單。除了價(jià)格低廉，極具改裝潛力的外觀也是一大優(yōu)勢(shì)。所謂“得年輕者得天下”，為了將個(gè)性進(jìn)行到底，五菱近日推出了宏光MINI EV敞篷版，造型緊湊，極具魅力！

就這樣，五菱仿佛掌握了“交通密碼”。雖然花費(fèi)不菲，但大家都知道，一輛平均售價(jià)僅4萬(wàn)元的電動(dòng)車很難帶來(lái)多少利潤(rùn)，更別提樹立品牌形象了。要想增加利潤(rùn)，就必須要想辦法在品牌推廣上取得突破。

這不，在前段時(shí)間的2023寶駿KiWi EV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)布會(huì)尾聲，上汽通用五菱寶駿正式留下重磅彩蛋——，一款全新的“都市潮”車型亮相。

從曝光的信息來(lái)看，五菱旗下的子品牌寶駿將推出一款全新的“硬派”SUV車型。最吸引人的是它的外觀設(shè)計(jì)，看起來(lái)像是縮小版的“坦克300（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”。同時(shí)在一些細(xì)節(jié)上有點(diǎn)像鈴木的吉姆尼（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。可以說(shuō)是吸收了這兩款車的優(yōu)點(diǎn)。

造型方面，新車采用時(shí)下流行的“方盒”造型，直線線條、復(fù)古大燈、雙開門、行李架、越野輪胎等硬派元素十足。值得一提的是，全新car帶有Kiwi的標(biāo)志，意味著Kiwi可能成為一個(gè)獨(dú)立的車系或子品牌。

此外，新車的車門把手設(shè)計(jì)精美，五幅式輪轂和橙色卡鉗增添了運(yùn)動(dòng)感，無(wú)不營(yíng)造出年輕的運(yùn)動(dòng)“范兒”。但遺憾的是該車并沒(méi)有采用外掛式備胎的設(shè)計(jì)，缺乏硬派越野車的靈魂。

官方定位為潮流城市電競(jìng)產(chǎn)品，預(yù)計(jì)售價(jià)高于新寶駿奇異果EV（指導(dǎo)價(jià)：8.78萬(wàn)-10.28萬(wàn)）。據(jù)介紹，這款車將搭載前后雙電機(jī)系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率80KW，最大續(xù)航300km。官方還表示，新車可能具備一定的越野能力，但戶外越野并不是其主要訴求。而這款電動(dòng)版的“硬派越野”車型，或?qū)⒊蔀閲?guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的一股清流，或?qū)⒕哂虚_創(chuàng)性的歷史意義。

看到這款車，難免會(huì)想到小型硬派SUV領(lǐng)域最著名的鈴木吉姆尼。但目前這款車國(guó)內(nèi)消費(fèi)者只能通過(guò)平行進(jìn)口渠道獲得，價(jià)格更是飆升至30萬(wàn)，已經(jīng)不是那種親民的“大玩具”了。

從這個(gè)角度來(lái)看，這其實(shí)是一個(gè)擁有更時(shí)尚外觀和一定越野能力的“城市玩法”的機(jī)會(huì)。如果五菱能成功打造出一款“國(guó)產(chǎn)電動(dòng)版吉姆尼”的形象，售價(jià)在10萬(wàn)的主力水平，想想看。畢竟所謂的“坦克100”也沒(méi)有消息。

此外，從目前的新能源市場(chǎng)來(lái)看，兩極分化現(xiàn)象越來(lái)越明顯。適用于純電動(dòng)產(chǎn)品細(xì)分，主打中高端車型和滑板車兩大市場(chǎng)。在電動(dòng)微型車市場(chǎng)，五菱長(zhǎng)期表現(xiàn)不俗，旗下的宏光MINI更是汽車市場(chǎng)的熱點(diǎn)。在這樣的先發(fā)優(yōu)勢(shì)下，五菱趁熱打鐵，推出“越野玩”品類，實(shí)則有助于提升品牌形象，提升產(chǎn)品溢價(jià)。你怎么看呢？