二手c63為什么那么便宜
一開始W先生想把這輛小卡丁車放在后備箱里,于是研究了GLK。畢竟用SUV裝東西很方便,而且價格也不貴。
但是想了想,又覺得不妙。大牌好貴,一圖難求。我必須滿足自己。于是咨詢了好車行的C63,算了貸款,36期,不計成本四舍五入(年化3.5)。抓??!
馬上找洗車顧問杜杰:“年份、顏色、規(guī)格有什么要求?”
w先生:“不用,只要是V8就行!”\"
于是,W先生的洗車之旅開始了。他的目標只有一個,W204代的C63。
這一代C63采用了代號為M 156 KE 63的奔馳8缸自吸發(fā)動機,根據(jù)發(fā)動機功率(馬力)大致分為457、487、507三個版本。W老師本來想買個507或者487的版本。無奈,市場上幾乎沒有上海品牌車的貨源,零星的幾輛也價格不菲。期間遇到了一個507,開盤價近50萬。
毒姐之前拿到的457版本才27.6萬。大刀掉了,賣26萬。 W老師捏了捏手指,算了算,就算留下10萬修車基金,省下來的錢也可以去加油站做VVVip。聞起來真香!
457版雖然功率略低,但有M156發(fā)動機的基礎在那里,大排氣自吸的需求也得到妥善滿足。
W老師擺了擺手,放進了自己的口袋。
這臺2011年2月上牌的車,10年才跑了7萬公里。而且沒有修改歷史,非常難得。
內(nèi)飾也充滿了新車感。
(動圖)
與較早的W204 C63 一樣,它也有一個可翻轉(zhuǎn)的控制面板。 10年過去了,翻動的過程依然如絲般順滑,沒有絲毫停滯,十分帥氣。
前任也是有意的,說明書是全新的。
座位并沒有減少多少,后排有一種新車的感覺。
配置也相當高:座椅加熱、自動大燈、哈曼卡頓音響、后排獨立空調(diào)、后排遮陽板,應有盡有。
我環(huán)顧四周,只見里面有兩個破綻。保險杠后面杯架邊緣的涂層已經(jīng)剝落,主駕駛側(cè)車門的金屬亮條被擦傷。但并不明顯,也不影響心情。
機械部分,雖然不是最好的。不過根據(jù)到店檢查的結(jié)果來看,上海站的維修費用才1萬多塊錢,相當便宜。
主要更換點是導致發(fā)動機漏油的密封件和發(fā)動機腳底板上的橡膠。裝修項目列在附件中供大家參考:
截至發(fā)稿,W先生提車已兩周。并為我們帶來了精彩的駕乘分享:
提車第二天,其中一個霧燈壞了。上街改了,然后就開始試駕了。旁邊開著SUV的兩個大叔當場就高潮了。驗車的時候,師傅讓我打開點火裝置檢查燈光。我打上點火后,他爬回來看了看,說你的排氣改了?我說不。另一個工作人員走過來說,你排氣,警察叔叔會照顧你的。自帶行人自動避讓功能。走出公司,開進公園,一腳油門。有個妹子拖著行李箱,過半馬路,一個人倒車,倒車……同事坐我車后座,我扭屁股,他說,你是不是有什么問題汽車,它還在打滑好吧,我說,你為什么會發(fā)現(xiàn)這一切。 (C63油門三分之一,防滑燈閃)去接爸爸,老爸爸說他不喜歡那種馬路上聲音很大的車。我說那我呢?他說,嗯,看起來很實用。然后我點燃了火,老父親“咚!”的一聲走開了,估計臉都綠了。 (原來的W204 C63比較低調(diào),一般人看不出來是AMG。) 是不是高速,超兩輛車,油耗15,挺低的。一天22左右,就是油箱有點小,油表還有1/3滿,該去加油站了。
總之,自我陶醉的快樂就是這樣樸實無華。
更樸實無華的是,W先生選擇了完美男友的車牌號。聞起來真香!
相遇是緣分。文末感謝W老師選擇了諾諾。
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