去年5月，上海停止發(fā)放五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）微型電動(dòng)車綠色牌照。的確，一臺(tái)3.88萬(wàn)元的頂配車，可以換取價(jià)值10萬(wàn)元的上海牌終身使用權(quán)，這對(duì)現(xiàn)有政策沖擊很大，停交付也很正常。但就產(chǎn)品力而言，這款體積小、好停又便宜的四人座小車就有點(diǎn)可惜了。好消息是它仍然可用。但它比一輛高檔上海品牌的新車貴。

和今天的試用版一樣，都是頂配版，指導(dǎo)價(jià)3.88萬(wàn)，續(xù)航170km。提前咨詢了汽車定價(jià)顧問(wèn)，價(jià)格應(yīng)該接近4萬(wàn)，確實(shí)比新車貴。不過(guò)經(jīng)過(guò)兩天的自駕，對(duì)它有了更全面的了解，價(jià)格也更合理，因?yàn)榭梢詰{上?？赓M(fèi)送貨。

首先，車齡1年多，13000公里，基本屬于準(zhǔn)新車。其次，汽車基本配備?？梢?jiàn)前任愛(ài)不釋手（后來(lái)買了特斯拉才無(wú)奈放棄）。

四出“套房”。

熏黑的車標(biāo)和一些車貼似乎融為一體。

所有四個(gè)座位都增加了座套。

下面的座位是新的。

腳底還有大圍墊，輔助墊有地毯感，很棒。

后視鏡上安裝了倒車影像，還有倒車?yán)走_(dá)，停車更方便。

后面還加入了扶手箱，靠在上面很舒服。

正面有打火機(jī)和USB充電器。前主人留下了一個(gè)雙U的打火機(jī)。

稍有缺點(diǎn)就是個(gè)子高，容易舔腿。但短途駕駛不是問(wèn)題。

中控臺(tái)還配備了兩款香氛和手機(jī)支架，難怪車內(nèi)有一股淡淡的香味。

單從產(chǎn)品力來(lái)說(shuō)，如果把它當(dāng)做買菜車，其實(shí)是超預(yù)期的。

四個(gè)座位沒(méi)問(wèn)題，副駕駛和后座兩個(gè)成年男人。門足夠大，可以輕松進(jìn)出。一家三口逛超市毫無(wú)壓力。

為什么是三個(gè)？后備箱很少是空的，需要為物品騰出空間。

停車處。這超級(jí)容易停下來(lái)。小車只占半個(gè)車庫(kù)，完全不用倒車進(jìn)車庫(kù)，轉(zhuǎn)個(gè)大彎就把頭伸進(jìn)去，省時(shí)省力。

如果你有上進(jìn)心，我聽(tīng)說(shuō)你不能達(dá)到70 公里/小時(shí)。我在高架公路上兜風(fēng)。

市區(qū)60km/h以內(nèi)，動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁。 70km/h以上加速會(huì)稍微差一些，但是開(kāi)到80-90km/h完全沒(méi)有問(wèn)題（需要S擋）。如果速度高，可以100公里/小時(shí)的速度上去。如果坡度很陡，加速會(huì)比較慢。在平坦道路上的加速是可以的，這對(duì)于雜貨店購(gòu)物甚至城市高架通勤來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。長(zhǎng)途通勤就別想了，座位比較高，方向盤也不能調(diào)。如果我是185cm，我覺(jué)得開(kāi)長(zhǎng)途小巴不會(huì)很舒服。我認(rèn)為開(kāi)車一個(gè)半小時(shí)是極限。

如果配置的話，空調(diào)和散熱都還不錯(cuò)。

此收音機(jī)沒(méi)有藍(lán)牙功能。以后可以用U盤，或者買個(gè)FM藍(lán)牙發(fā)射器。

大燈很亮。

胎壓監(jiān)測(cè)是一個(gè)驚喜。簡(jiǎn)而言之，基本上一切都在那里。

儲(chǔ)藏室也是空的。有放飲料，手機(jī)，小雜物的地方。

綜上所述。這是一款具有明顯優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)的汽車。車子小，停放方便，遮風(fēng)擋雨，動(dòng)力充足。真的是下班買菜不用走路去接娃的好產(chǎn)品。從產(chǎn)品定位來(lái)看，幾乎沒(méi)有競(jìng)品，目標(biāo)可能是電動(dòng)自行車，解決最后幾公里通勤的硬需求。銷量王的稱號(hào)不是白來(lái)的。所以總的來(lái)說(shuō)，這款有上海牌加持的準(zhǔn)新車售價(jià)在4萬(wàn)出頭，還是比較香的。畢竟市場(chǎng)庫(kù)存有限，電池還在漲價(jià)中，明年年底出貨。