對(duì)沖利率是否有用，我的回答是肯定的。至少相對(duì)于保值率較低的產(chǎn)品，我建議大家選擇保值率較高的機(jī)型。

顧名思義，不難理解。保值率更高的機(jī)型可以更好的幫助您鎖定部分資產(chǎn)。你不僅可以賣(mài)得更高、賣(mài)得更快，而且有更多的消費(fèi)者愿意接手你。二手汽車。

一定有用，因?yàn)槟切┱J(rèn)為保值率沒(méi)用的人，賣(mài)車的時(shí)候最終會(huì)虧本。

2015年購(gòu)買(mǎi)雪鐵龍世嘉的12萬(wàn)消費(fèi)者和同期購(gòu)買(mǎi)本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的12萬(wàn)消費(fèi)者在二手車市場(chǎng)獲得的車況相同。后者的殘值不僅遠(yuǎn)高于前者，其受歡迎程度也是完全無(wú)法比擬的。就像二手本田汽車經(jīng)銷商一樣，他們想把雪鐵龍推離他們。

其實(shí)本田代表的是一流車，雪鐵龍也代表著一流車。它們是保存率的兩個(gè)極限。

在選擇汽車時(shí)，理性的消費(fèi)者不僅會(huì)考慮產(chǎn)品能給自己帶來(lái)的體驗(yàn)，還會(huì)考慮車輛在出售時(shí)是否能給自己帶來(lái)相對(duì)較高的資產(chǎn)鎖定能力。即使車輛消耗品的定位沒(méi)有改變，我們也可以選擇在車輛服務(wù)于我們?nèi)粘Ｉ畹耐瑫r(shí)，帶來(lái)更慢的折舊率。

從某種意義上說(shuō)，汽車作為一種商品，不能忽視保值率的重要性。目前，一手車的使用壽命已經(jīng)縮短到5年左右，也就是說(shuō)，一輛汽車在5年左右的時(shí)間里就需要出售和轉(zhuǎn)賣(mài)。那些發(fā)誓要開(kāi)到報(bào)廢的消費(fèi)者，最終還是被“失去新鮮感”打敗了。一旦有了換車的想法，保值的重要性就體現(xiàn)出來(lái)了。

保值率是實(shí)實(shí)在在的，但摸不著。選擇保值率高的車輛，賣(mài)出時(shí)可以獲得更高的回報(bào)，這是保值率低的產(chǎn)品所不具備的優(yōu)勢(shì)。

對(duì)于二手車商來(lái)說(shuō)，買(mǎi)回大眾看好的車遠(yuǎn)比消費(fèi)者不喜歡的車更利于成交。整個(gè)二手車市場(chǎng)也在做自我淘汰，淘汰那些保值率低的產(chǎn)品。這些車型不僅難以轉(zhuǎn)售，而且是最有可能為汽車產(chǎn)生現(xiàn)金流的車型。

因此，多年的購(gòu)車經(jīng)驗(yàn)會(huì)給你建議。買(mǎi)車一定不能忽視最基本的保值率。在出售您的汽車時(shí)，它肯定會(huì)讓您大吃一驚。舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子，有50萬(wàn)買(mǎi)車人，50萬(wàn)買(mǎi)別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），50萬(wàn)買(mǎi)普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。最終的售價(jià)和速度我覺(jué)得就不用多說(shuō)了吧。

二手昂科威6年賣(mài)14萬(wàn)，二手普拉多6年賣(mài)30萬(wàn)。這就是擺在我們面前的差距。也是如此巨大的差距。面對(duì)一些務(wù)實(shí)的消費(fèi)者選擇，無(wú)論產(chǎn)品有多少噱頭，都是空洞的，沒(méi)有保值率。