奧迪a4l到底值不值得入手
先說(shuō)價(jià)格,再說(shuō)車(chē)。如今的奧迪A4L約占整個(gè)一汽-奧迪品牌銷(xiāo)量的20.8%。目前,最暢銷(xiāo)的版本是40TFSI的低價(jià)時(shí)尚款和第二低的豪華款。四驅(qū)版的A4L性?xún)r(jià)比高,但是銷(xiāo)量一般,主要是現(xiàn)在的奧迪A4L支撐不起這么高的價(jià)格。預(yù)算在35萬(wàn)以上的朋友,幾乎是盯著隔壁的寶馬3系和奔馳C級(jí)。
分享目前奧迪A4L在山東的優(yōu)惠行情。這里我們以熱銷(xiāo)的2022款40TFSI豪華動(dòng)力車(chē)型為例。該車(chē)官方指導(dǎo)價(jià)34.38萬(wàn)元,全價(jià)可優(yōu)惠7萬(wàn)元。實(shí)際裸車(chē)價(jià)格為27.38萬(wàn)元。加上購(gòu)置稅12115元,保險(xiǎn)9000元,名牌1000元,強(qiáng)制裝修8000元,全額可取30.39萬(wàn)元。
車(chē)貸可優(yōu)惠7.8萬(wàn)元,裸車(chē)實(shí)際成交價(jià)26.58萬(wàn)元。購(gòu)置稅、保險(xiǎn)、執(zhí)照和裝修費(fèi)用與全款相同。另外,貸款買(mǎi)車(chē)需要交5000元的手續(xù)費(fèi)。在總首付19.3萬(wàn)元提車(chē)的情況下,兩年月供4653元,一共可以獲得30.68萬(wàn)元。感覺(jué)全額還款和貸款落地價(jià)差不多。主要原因是全額還款優(yōu)惠還沒(méi)有降到規(guī)定位置,消費(fèi)者被迫選擇貸款。
今天的奧迪A4L是一個(gè)非常妥協(xié)的選擇,符合國(guó)人信奉的中庸之道。 BBA一線(xiàn)車(chē)型中,A4L品牌形象最差,但性?xún)r(jià)比最高。除了品牌之外,產(chǎn)品力也不弱,實(shí)用性和車(chē)價(jià)方面堪稱(chēng)良心。和很多二線(xiàn)品牌車(chē)型相比,A4L的知名度更高,但是價(jià)格也貴不了多少,A4L后期的票價(jià)還是比他們便宜的。
可以說(shuō)A4L是一款有活力、商務(wù)兼顧、有面子、有內(nèi)里的車(chē)。根據(jù)現(xiàn)有車(chē)主的反饋,這款車(chē)的實(shí)際百公里油耗為8.53升。按照目前的油價(jià),每公里成本約為0.77元。
不過(guò)這款車(chē)的缺點(diǎn)也是客觀存在的。第一個(gè)是雙離合變速箱的常見(jiàn)問(wèn)題。起步階段,雙離合變速箱從一擋切換到二擋會(huì)有明顯的頓挫感,尤其是城市路況走走停停的時(shí)候。二是奧迪A4L的電動(dòng)尾門(mén)不夠靈敏,有時(shí)腿掃幾下就打不開(kāi),在人多的公共場(chǎng)所使用尤其尷尬。而且,電動(dòng)尾門(mén)只支持自動(dòng)開(kāi)啟,不支持自動(dòng)關(guān)閉,仍需手動(dòng)使用。
再次,奧迪A4L后排中間一排明顯突出。如果是四驅(qū)版還可以理解,但是A4L用戶(hù)大多買(mǎi)的是兩驅(qū)版。 A4L為四驅(qū)版犧牲了不少后排空曠,得不償失。第四,A4L車(chē)支持CarPlay和CarLife,但不能無(wú)線(xiàn)連接,前排中間過(guò)道也沒(méi)有合適的地方放手機(jī),不太人性化。
你覺(jué)得現(xiàn)在的奧迪A4L值不值得買(mǎi)?來(lái),我們?cè)谠u(píng)論區(qū)討論。
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