您好，D50是北汽比較經(jīng)典的一款車(chē)型。性?xún)r(jià)比和故障率都非常不錯(cuò)。長(zhǎng)途油耗約為4美分。毛多，希望對(duì)你有所幫助

2，紳寶d50怎樣調(diào)節(jié)時(shí)間

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3，北汽紳寶D50怎么樣

薩博d50還配備了薩博的主動(dòng)安全系統(tǒng)、全方位駐車(chē)?yán)走_(dá)、夜視儀航空夜視儀等完備的安全配置。這些都將為用戶(hù)帶來(lái)真正的“全時(shí)安全”。 D50和薩博D70基于同一個(gè)SAAB95平臺(tái)。它們注重操控性和安全性能，外觀時(shí)尚。

4，紳寶d50到底怎么樣呀有哪些毛病急急急

目前知道是動(dòng)力弱，起步慢，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大，不管是什么車(chē)有問(wèn)題，以為是機(jī)械產(chǎn)品，買(mǎi)法拉利，沒(méi)問(wèn)題，沒(méi)有車(chē)，沒(méi)有好壞之分，只適合你不，我試過(guò)這輛車(chē)。油門(mén)踏板有點(diǎn)硬。起步很慢。在市區(qū)跑步和通勤。這車(chē)還行，但如果你要有點(diǎn)情懷，這車(chē)滿(mǎn)足不了你。沒(méi)有什么問(wèn)題。在這個(gè)價(jià)位，d50是一款很不錯(cuò)的車(chē)了，主要是保有量不大，后續(xù)保養(yǎng)維修會(huì)有些麻煩。此外，二手車(chē)不保值。

5，紳寶d50怎么樣和哪個(gè)車(chē)是一個(gè)平臺(tái)

D70，現(xiàn)在將推出同平臺(tái)打造的A級(jí)車(chē)D50。該車(chē)定位為緊湊型轎車(chē)。此次上市共有六款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為7.48萬(wàn)元至11.98萬(wàn)元。這六款車(chē)型均搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中四款為手動(dòng)變速箱，兩款為自動(dòng)變速箱。例：薩博d50導(dǎo)航超值版81800，優(yōu)惠后69800，前后獨(dú)立懸架，前后雷達(dá)，倒車(chē)影像+導(dǎo)航，軟裝內(nèi)飾，米其林輪胎，三菱4a91發(fā)動(dòng)機(jī)匹配四川青山手擋，整車(chē)重量1.27噸。與其他重量超過(guò)1.3噸的1.6車(chē)相比，動(dòng)力相當(dāng)。帝豪EADO后非獨(dú)立懸掛EADO后排放不下奔騰no esp 1.6功率73扭矩145非全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)和4a91沒(méi)法比。綜上，d50性?xún)r(jià)比稍微高一點(diǎn)。

6，北汽的紳寶D50怎么樣有沒(méi)有真正懂行的說(shuō)形狀樣子的繞行我想

北汽紳寶d50比較好。理由： 1、新帝豪是扭力梁半獨(dú)立懸架，舒適性和操控性遠(yuǎn)不如多連桿獨(dú)立懸架。 Saab d50 是一款多連桿獨(dú)立懸架。當(dāng)遇到坑坑洼洼的巖石時(shí)，扭力梁半獨(dú)立懸架的整個(gè)車(chē)身都會(huì)隨之移動(dòng)。多連桿獨(dú)立懸架只是一個(gè)車(chē)輪振動(dòng)，舒適性和穩(wěn)定性大大提高。多連桿獨(dú)立懸架的成本比扭力梁半獨(dú)立懸架貴幾萬(wàn)。 2、以上紳寶d50精英版配備了剎車(chē)輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)。這些系統(tǒng)也花費(fèi)了數(shù)千美元。據(jù)德國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，裝有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的汽車(chē)發(fā)生事故的概率比沒(méi)有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的汽車(chē)低50%。該系統(tǒng)是一種可以大大提高汽車(chē)穩(wěn)定性，降低交通事故發(fā)生概率的配置。新帝豪只能選擇這些頂配的系統(tǒng)，也就是需要加錢(qián)配備。 3、d50前后都有雷達(dá)，而新帝豪只有后部有雷達(dá)。前后都有雷達(dá)，簡(jiǎn)直就是堵車(chē)時(shí)的堵車(chē)和防堵神器。他可以讓你知道你與周?chē)?chē)的距離。方便你判斷后面有沒(méi)有車(chē)要加擋，前面的位置夠不夠你加擋。當(dāng)然，新帝豪的1.3t發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)比薩博d50的1.5l發(fā)動(dòng)機(jī)要好。而且新款帝豪也比薩博d50長(zhǎng)了一點(diǎn)。但如果都是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的話(huà)，新帝豪和薩博d50差不多。價(jià)格方面，很合適，配置很高，價(jià)格6萬(wàn)多，還有esp等功能。它是在薩博9-3平臺(tái)上生產(chǎn)的。場(chǎng)地扎實(shí)，前麥弗遜懸架，后多連桿懸架，整車(chē)強(qiáng)度高。鋼用得較多。動(dòng)力稍弱，發(fā)動(dòng)機(jī)在3000以?xún)?nèi)的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)一般。但是家用已經(jīng)很不錯(cuò)了，不輸同價(jià)位的合資車(chē)。大家可以對(duì)比一下，性?xún)r(jià)比很高，我11月入手

7，紳寶d50性能怎么樣

薩博d50搭載三菱代號(hào)4a91的1.5l發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率83kw/6000rpm，峰值扭矩147nm/4000rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)成熟、可靠性好、維修和后期維護(hù)相對(duì)便宜和方便，在體積小、重量輕、高性能、低油耗和環(huán)保等方面達(dá)到了很高的水平?？戳似?chē)小編的一些試駕，總體評(píng)價(jià)還不錯(cuò)，但是我自己沒(méi)有試過(guò)，所以建議大家自己試一下。近期也有這個(gè)打算，saab的底盤(pán)值得期待。嗯，這輛車(chē)竟然是一輛性能超強(qiáng)的瑞典薩博。該車(chē)家用外觀不錯(cuò)：非常漂亮，整體線(xiàn)條非常流暢，整車(chē)造型勻稱(chēng)協(xié)調(diào)，整體看起來(lái)時(shí)尚大氣。內(nèi)飾：整體布局非常合理，沒(méi)有任何的不協(xié)調(diào)感。軟包的材質(zhì)看起來(lái)很有檔次，儀表盤(pán)很有檔次，很喜歡。

空間：整體空間感覺(jué)夠用，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格合理，前排空間夠用，腦袋寬裕，腿也還可以。后排空間有點(diǎn)緊張，后備箱還可以。功率：功率馬馬虎虎。市區(qū)用還行，上下班通勤用也行。操控：方向盤(pán)更精準(zhǔn)，路感更清晰，車(chē)身平穩(wěn)，過(guò)彎時(shí)車(chē)子側(cè)傾更小，讓我信心倍增。配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)相當(dāng)先進(jìn)，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)對(duì)于路癡的我來(lái)說(shuō)還是蠻實(shí)用的，行車(chē)電腦顯示也不錯(cuò)。舒適度：車(chē)內(nèi)的噪音比較小，這點(diǎn)不錯(cuò)，而且有助于鎮(zhèn)靜不煩躁，所以駕駛起來(lái)比較舒適和安全。真皮座椅，加上腰部支撐調(diào)節(jié)，進(jìn)一步提升了舒適性。性?xún)r(jià)比：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候要看你的實(shí)際情況和你選擇的要求。對(duì)我來(lái)說(shuō)，D50很不錯(cuò)，漂亮的外觀和實(shí)用的配置，值得入手。就這樣吧