9月25日，廣汽傳祺英庫(kù)正式上市。新車指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為1198-169.8萬(wàn)元，可供消費(fèi)者選擇的車型多達(dá)8款。新車基于GPMA架構(gòu)打造，定位緊湊型SUV。

作為“影”家族的第二款車型，傳祺影酷在外觀上采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但不變的是，它依然展現(xiàn)出年輕人喜歡的前衛(wèi)和個(gè)性；重大突破，在技術(shù)和動(dòng)力上融合了高通驍龍8155芯片、ADiGO5.0智能駕駛互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)、Chiron混動(dòng)GMC2.0系統(tǒng)等一系列硬核技術(shù)。

一分鐘認(rèn)識(shí)新車：

1、全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言前衛(wèi)、個(gè)性。

2.搭載高通驍龍8155芯片。

3、搭載ADiGO5.0智能駕駛互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。

4.提供1.5T、2.0T、2.0L混合動(dòng)力選擇。

可以說，這款車即使在看不見的地方，也能讓人心情愉悅。其前衛(wèi)的造型具有濃厚的跨時(shí)代氣息，與傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的造型趨勢(shì)很好的區(qū)分開來，避免了不必要的內(nèi)耗。

下面說說映庫(kù)外觀上的一些讓人眼前一亮的地方。由于其設(shè)計(jì)理念來源于科技工業(yè)美學(xué)，為了展現(xiàn)這種獨(dú)特的工業(yè)美感，前臉采用多條V型進(jìn)氣簾，形成鏤空無框格柵，營(yíng)造出一種科技感十足的感覺。 - 氣氛。

此外，車頭兩側(cè)還配備了極為細(xì)長(zhǎng)的V型大燈組，官方命名為“啟蒙之眼”。其犀利的造型可以說是整個(gè)前臉的點(diǎn)睛之筆，進(jìn)一步升華了它的前衛(wèi)感。

來到車側(cè)，新車長(zhǎng)寬高分別為4680*1901*1660（1670）毫米，軸距為2750毫米。映酷雖然定位為緊湊型SUV，但由于其整個(gè)側(cè)面采用了前高后低的俯沖設(shè)置，而且還有大角度溜背造型，所以轎跑SUV的感覺還是很強(qiáng)烈的。

尾部，為了迎合獨(dú)特的尾部造型，新車采用回旋鏢形燈組設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后分段呈現(xiàn)，讓尾部的棱角更加突出，帶來更強(qiáng)的科幻感氣氛。

值得一提的是，為了迎合機(jī)甲風(fēng)格的科幻題材，新車在車尾配備鏤空鏤空小擾流板，并在車尾加入了類似機(jī)甲風(fēng)格的擾流板。后外殼。

如果說傳祺影子炫酷的外觀設(shè)計(jì)是一次大膽的嘗試，那么內(nèi)飾則是迎合需求變化后打破常規(guī)的壯舉。

Inco的內(nèi)飾采用了類似電動(dòng)車的簡(jiǎn)約科技風(fēng)格。整車沒有太多的物理按鍵，主要由三幅式多功能方向盤、液晶儀表盤和中控觸摸屏組成，給人一種純電動(dòng)車的錯(cuò)覺。

此外，為了進(jìn)一步凸顯其科技感，新車搭載了高通驍龍8155芯片，中控屏還內(nèi)置了ADiGO 5.0智能駕駛互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。在雅馬哈音響、水晶電控桿等高算力芯片和配置的加持下，將打造更全面、更智能的科技座艙，進(jìn)一步提升人車交互體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，傳祺英酷提供三種不同的動(dòng)力總成可供選擇，分別為1.5T+7DCT、2.0T+8AT和2.0L+電機(jī)。 1.5T版本最大功率177馬力，峰值扭矩270Nm； 2.0T版本最大功率252馬力，峰值扭矩400Nm； 2.0L+電機(jī)混動(dòng)版的綜合功率達(dá)到238馬力。

其中值得關(guān)注的是其巨浪混動(dòng)GMC2.0系統(tǒng)。這套混合動(dòng)力系統(tǒng)最大的特點(diǎn)是采用了兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)串并聯(lián)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，并具有兩檔變速兩檔變速機(jī)構(gòu)。優(yōu)點(diǎn)是可以兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)可以更好的發(fā)揮動(dòng)力性能，彌補(bǔ)后期混動(dòng)系統(tǒng)的弱點(diǎn)。

此外，其2.0ATK阿特金森混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率高達(dá)42.1%，同時(shí)還擁有2.1kWh高效冷媒直冷電池，使得這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在較高的效率區(qū)間，實(shí)現(xiàn)節(jié)油的目的。

此前，教授曾短暫體驗(yàn)過炫酷混動(dòng)版（試車）。駕駛這套混動(dòng)系統(tǒng)最大的感受就是在中低速階段，電機(jī)會(huì)成為動(dòng)力輸出的主要來源，平順、安靜、輕快。更重要的是，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)介入的感覺，也不會(huì)出現(xiàn)明顯的斷電現(xiàn)象。

但是它的底盤設(shè)置會(huì)和它霸氣的外觀形成一定的反差。它不是運(yùn)動(dòng)型SUV，但整體重點(diǎn)是舒適性。所以這款車的調(diào)性會(huì)有這樣前衛(wèi)的內(nèi)外設(shè)計(jì)，但內(nèi)心也會(huì)是那種想要住得舒服的家用SUV。

毫無疑問，傳祺酷炫前衛(wèi)的設(shè)計(jì)將面向年輕消費(fèi)者，因此作為一款緊湊型SUV，它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是長(zhǎng)安CS75 PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、星悅L和Job L，價(jià)格和外觀都差不多。內(nèi)飾、動(dòng)力各有特色，將是難纏的對(duì)手！

長(zhǎng)安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PLUS

指導(dǎo)價(jià)：11.79萬(wàn)元至15.49萬(wàn)元。

星月l

指導(dǎo)價(jià)：13.72萬(wàn)元至18.52萬(wàn)元。

泊月湖

目前沒有：的指導(dǎo)價(jià)。

不難看出，作為“影”家族的第二款車型，傳祺英闊渾身上下都透著拼搏的痕跡，以傳承傳祺英寶年輕、運(yùn)動(dòng)、活力的驚人特質(zhì)。當(dāng)然，除了影寶的影子，影酷也帶來了性能和技術(shù)的占有率，以更強(qiáng)的綜合實(shí)力吸引年輕消費(fèi)者，這是它的獨(dú)到之處。

更何況它的起售價(jià)僅為11.98萬(wàn)元。配備L2 ADiGO駕駛輔助系統(tǒng)、前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、透明底盤、全景天窗、電動(dòng)尾門、感應(yīng)尾門、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、座椅加熱、 LED大燈、自動(dòng)大燈等配置。一臺(tái)起步價(jià)不到12萬(wàn)的緊湊型SUV在市場(chǎng)上能賣多少錢？可以說，傳祺影酷是高入門高配置的“新王者”。零負(fù)擔(dān)的好體驗(yàn)不正是年輕人喜歡的嗎？