北京人有多愛皮卡，在之前第一商用車網(wǎng)的采訪調(diào)查中已經(jīng)說明了。不僅銷量全國(guó)領(lǐng)先，在解鎖皮卡新玩法方面也頗有建樹。

那么，目前在京銷售的國(guó)六皮卡性能如何呢？能否滿足用戶的日常需求？近日，小編就為大家評(píng)測(cè)了皮卡市場(chǎng)上的一款重磅車型——福田帝舵御途9。

外形十分“猛禽”，充滿怒火。

剛進(jìn)入代表福田品牌的經(jīng)銷商店時(shí)，展廳里有很多車型，但小編還是第一次看到這輛陸行者御途9。除了紅色車身帶來的視覺沖擊外，霸氣的前臉也很吸引用戶。眼珠子的法寶。

六角形網(wǎng)格采用啞光漆面處理，使金屬外觀加倍。再加上鍍鉻的福田福田L(fēng)OGO，很容易讓人聯(lián)想到福特F150猛禽皮卡。除了鍍鉻的LOGO標(biāo)識(shí)，玉兔9還提供了類似磨砂金屬網(wǎng)狀包邊的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了整體質(zhì)感。燈光配置方面，御途9標(biāo)配LED近光燈，遠(yuǎn)光燈和轉(zhuǎn)向燈為鹵素?zé)?。從結(jié)構(gòu)上看，透鏡的造型為整車增添了幾分豪華感。

側(cè)面看，途裕途9兩條筆直的腰線橫跨前后門，棱角分明。前后輪眉與大燈采用跳躍式弧線連接，共同勾勒出途域途9飽滿運(yùn)動(dòng)的車身姿態(tài)。

輪胎方面，經(jīng)銷商店內(nèi)的真品御途9搭載的是通佳輪胎，規(guī)格為265/60 R18。六輻花瓣輪的造型更加新穎，更大的輪胎接觸面積也為越野用戶帶來更好的抓地力。

不僅前臉霸氣，玉兔9的尾部造型也可圈可點(diǎn)。磨砂金屬質(zhì)感的尾門，醒目的“福田”標(biāo)志與前臉呼應(yīng)，硬漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）形象盡顯。下踏板方便用戶上下貨艙，但尾門打開后離地800mm的高度，裝卸貨物可能有點(diǎn)吃力。

另有長(zhǎng)軸版四驅(qū)可選，12.28萬元起。

雖然皮卡近年來發(fā)展趨勢(shì)很大，但按照目前的銷量來看，柴油車型依然占據(jù)著主導(dǎo)地位。玉兔9經(jīng)過全面改造升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了汽柴油車型全覆蓋，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

車身尺寸方面，玉兔9提供長(zhǎng)軸和短軸兩種版本，對(duì)應(yīng)不同的貨艙尺寸。其中，長(zhǎng)艙版長(zhǎng)寬高分別為563019401870mm，貨艙尺寸為18051580440mm；而后備廂版的長(zhǎng)寬高分別為534019401870mm，貨艙尺寸為15201580440mm。價(jià)格區(qū)間為1048-195800元。如果想買汽油版的四驅(qū)皮卡，玉兔9只要12.28萬元，想要長(zhǎng)軸的就多一些。

坐進(jìn)玉兔9的駕駛室后，環(huán)顧整車的內(nèi)飾配置，很難將其與曾經(jīng)簡(jiǎn)陋的皮卡內(nèi)飾聯(lián)系起來。軟包、10.25英寸懸浮式中控液晶屏、多功能方向盤和全景系統(tǒng)等安全科技配置，讓駕駛者猶如置身車內(nèi)?？梢?，福田汽車在迎合皮卡潮流方面下了很大功夫。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，玉兔9汽油版采用北京寶沃4G20TI5，可輸出最大馬力238馬力，峰值扭矩360Nm；柴油版采用北汽福田4F20TC發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大馬力163匹，峰值扭矩390Nm。外觀上看不出內(nèi)燃機(jī)的類型，點(diǎn)火后發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速聲也會(huì)讓你感覺到差異，但得益于車身良好的降噪設(shè)計(jì)，在駕駛室不會(huì)有明顯差異.

此外，據(jù)小編觀察，在北京部分經(jīng)銷商處，在售的御途9車型全系標(biāo)配雙橫臂前懸掛，并標(biāo)配6速手自一體變速箱，是皮卡玩家不錯(cuò)的選擇愛控制的人。但對(duì)于更注重舒適性的用戶來說，配備自動(dòng)擋和前后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的競(jìng)品車型當(dāng)然更香。據(jù)悉，針對(duì)市場(chǎng)上的這種聲音，福田汽車也在籌劃推動(dòng)自動(dòng)皮卡的上市。

顏值高，動(dòng)力足，這樣的皮卡是你的心頭好嗎？歡迎留言與我們共同探討。未來，第一商用車網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注誰將主導(dǎo)國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的沉浮。