鈴木摩托車價(jià)格表大全
在大環(huán)境不盡如人意的前提下,摩托車依然保持著理想的增速,尤其是小排量踏板車一路高歌猛進(jìn),具備超越跨騎摩托車的潛力和可能性,使得市場(chǎng)越來(lái)越多125滑板車,那么本期我們分享5款2022年值得關(guān)注的車型,供大家參考。
首發(fā)濟(jì)南鈴木UY125目前售價(jià)9380-10580。
一個(gè)車不流行,現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)卻成了很多模仿者?而UY125顯然是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)下的“王者爆款”,因?yàn)榕c這款車無(wú)關(guān)的同款車型太多了。粗略估計(jì),目前可能有七八款,甚至更多。
當(dāng)然,如果你想被別人模仿,你必須要有兩把刷子,否則沒(méi)人會(huì)看不起你。 UY125憑借著硬朗的內(nèi)核和還算不錯(cuò)的顏值,成為了這個(gè)排量級(jí)別的“神車”。它不僅是網(wǎng)絡(luò)層面的,也是現(xiàn)實(shí)層面的。
原因是它在正確的時(shí)間顯示了汽車愛(ài)好者想要什么。它有實(shí)用的一面,外觀經(jīng)久耐用,油耗低,所以未來(lái)任何車型都很難取代它。畢竟這車的精髓是別人模仿不來(lái)的。
第二款豪爵VX125目前售價(jià)8490-8980。
這是新推出的豪爵新一代代步車。雖然VX125的外觀沒(méi)有AFR125漂亮,車架也沒(méi)有USR125靈活,但是這款車更容易達(dá)到實(shí)用小踏板的標(biāo)準(zhǔn)。
因?yàn)樗妮S距達(dá)到了1300mm,而地板空間可以保持在280mm,所以在這臺(tái)車上的車架設(shè)置會(huì)更容易滿足車友的實(shí)際需求。
此外,其搭載的ESS發(fā)動(dòng)機(jī)與同系列的幾款勁將相同,也能體現(xiàn)理想的行駛品質(zhì)和均衡性能的特點(diǎn)。結(jié)合目前這款車的定價(jià)以及更加靈活的配置組合,其實(shí)用屬性將得到進(jìn)一步放大。
第三款新大洲本田分體線125目前售價(jià)為12980。
這是一款服役時(shí)間較長(zhǎng)、版本較多的機(jī)型。作為入門(mén)級(jí)代步車的“另類”代表,分界線125所代表的運(yùn)動(dòng)元素是其他車型所沒(méi)有的。雖然五羊本田目前有一款NX125,但兩者還是有著本質(zhì)的區(qū)別,這會(huì)讓這款RX125在顏值上占據(jù)絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。
此外,這款RX125還可以展現(xiàn)出更加均衡的性能和豐富的配置體驗(yàn)。如果說(shuō)動(dòng)力層面的表現(xiàn)是這款車的精髓,那么它目前的一些配置將起到很好的點(diǎn)綴作用。畢竟日系車沒(méi)有太多125的小踏板。
第四款大陽(yáng)VRS125目前售價(jià)10980-14980。
這也是剛剛上市的大陽(yáng)矩陣產(chǎn)品之一,之所以能夠脫穎而出,很大程度上也是因?yàn)檫@款車的起點(diǎn),因?yàn)檫@款車不僅外觀更加大氣,配置也更加全面,而且它同樣采用了單缸水冷混合動(dòng)力四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),這也讓它成為了同排量車型中的標(biāo)桿。
在配置方面,VRS125不僅擁有車友想要的前后碟剎雙通道ABS,還擁有TCS牽引力控制系統(tǒng),讓這款車的安全性遠(yuǎn)高于同級(jí)車。結(jié)合其動(dòng)力優(yōu)勢(shì),不可能被其他車型輕易超越,所以這款車未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)還是會(huì)比較理想。
第五輛本田L(fēng)EAD125 的價(jià)格未知。
這是一款車友口口相傳的車,但已經(jīng)進(jìn)入申報(bào)階段,國(guó)產(chǎn)化量產(chǎn)只是時(shí)間問(wèn)題。 Lead125作為本田眾多車型中的一款看似不起眼的車型,一旦登場(chǎng),還是有很大潛力的。毫不奇怪,它是同類產(chǎn)品中的王者。
因?yàn)樗扔腥障弟嚨木赂?,又有與生俱來(lái)的尊貴氣質(zhì),尤其是在友軍軍車的映襯下,其性能更是無(wú)法掩飾。
這里細(xì)膩的感覺(jué),主要得益于其搭載的ESP+發(fā)動(dòng)機(jī)的均衡性能。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅采用了水冷四氣門(mén)設(shè)計(jì),還具備靜音啟動(dòng)功能。最大扭矩可達(dá)12Nm。
以上五款是2022年值得關(guān)注和選擇的五款小踏板,那么屏幕前的你更喜歡哪一款呢?
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