繼此前豐田全新普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）國六實(shí)車亮相國內(nèi)后，近日又曝光了更多關(guān)于該車的實(shí)車圖。據(jù)悉，此次曝光的車型是通過平行進(jìn)口渠道引進(jìn)的。動(dòng)力系統(tǒng)搭載2.8升D-4D柴油渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，該車售價(jià)或?qū)⑦_(dá)到80萬元。作為參考，此前在中國銷售的2019款普拉多3.5升車型的價(jià)格區(qū)間在49.48萬元至50.58萬元之間。

此款實(shí)拍模型采用暗金色人體彩繪

輪輞為全新設(shè)計(jì)，直徑為19英寸，輪胎尺寸為265/55 R19

尾燈組燈罩采用黑色處理，備胎懸掛在底盤上

外觀方面，此次在國內(nèi)曝光的車型延續(xù)了第四代普拉多二次改款后的造型設(shè)計(jì)。其前格柵采用了多邊形造型，搭配深色鍍鉻格柵邊框。從外觀細(xì)節(jié)來看，該車配備固定側(cè)踏板，備胎采用底盤懸掛，沒有采用外置備胎。

內(nèi)飾整體為深色配色搭配銀色中控臺(tái)飾條

方向盤上的木紋飾條，密密麻麻的多功能按鍵，預(yù)示著該車可能是高配版

配備9英寸多媒體顯示屏、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)和JBL音響等。

帶彩色行車電腦顯示屏的四圓形指針儀表盤

內(nèi)飾方面，國產(chǎn)曝光車型的內(nèi)飾整體采用深色配色，方向盤上使用了部分木紋飾板。由于該車疑似歐版，方向盤加熱、前排座椅加熱等功能也出現(xiàn)了。此外，曝光的車型還配備了車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警、語音識(shí)別、JBL音響、前排座椅記憶/通風(fēng)等配置。

配備多地形選擇系統(tǒng)、爬行模式、后橋差速鎖和底盤舉升等。

底盤搭載KDSS電控動(dòng)態(tài)調(diào)整懸掛系統(tǒng)

搭載2.8T D-4D柴油機(jī)

動(dòng)力方面，曝光的普拉多搭載1GD-FTV 2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，參考?xì)W版。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150千瓦，峰值扭矩為500牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)變速箱。懸架方面，該車前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為整體橋式非獨(dú)立懸架，后懸架可選裝空氣彈簧。

市場環(huán)境：

2022 豐田4Runner（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） TRD Pro 美國版

2021款Jeep牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.0T撒哈拉四門版

隨著普拉多國產(chǎn)的結(jié)束以及后續(xù)排放標(biāo)準(zhǔn)的限制，普拉多系列已經(jīng)基本淡出國內(nèi)市場。不過，在實(shí)車曝光后，意味著普拉多有望攜2.8T柴油動(dòng)力回歸中國。由于柴油機(jī)的高扭矩輸出特性，柴油普拉多可能更適合硬派越野玩家。當(dāng)然，這也會(huì)讓該車無法在部分限制使用柴油客車的城市使用。

以售價(jià)來看，80萬元的價(jià)格注定只有少數(shù)不在乎性價(jià)比的玩家擁有。競品方面，與普拉多硬派設(shè)定相似的SUV有Jeep牧馬人（售價(jià)44.99萬-55.99萬元）、豐田4Runner（國內(nèi)售價(jià)60萬-70萬元）等。