帕杰羅v97油耗
:白/米能源及操控配置:184kW,250馬力,329牛米(2750rpm),五檔手自一體變速箱,三菱二代超選四驅(qū)(2HH4HLC低速直投),巡航恒速,中后雙差速鎖,后差速鎖。
:18 后輪帶備胎LED日間行車燈氙氣大燈帶大燈清洗前霧燈全景狩獵電動(dòng)天窗鍍鉻后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)折疊后視鏡小射燈側(cè)面導(dǎo)航空踏板黑頂帶玻璃天線的行李架,前后四組小拖鉤,88升油箱。
: 七人座真皮座椅紅木內(nèi)飾多功能方向盤(帶電話接通按鍵)、小車屏(顯示數(shù)字時(shí)鐘、油耗、溫度、氣壓、高度、指南針等功能)、12路北向美式Fry影像系統(tǒng),主副座椅,電動(dòng)調(diào)節(jié),小車載冰箱,四位倒車?yán)走_(dá)帶引導(dǎo)線反射系統(tǒng),智能空調(diào)(后排調(diào)節(jié)按鈕),折疊遙控鑰匙AUX功能,預(yù)留U接口,原裝插孔.
:三菱獨(dú)家ASTC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定及牽引力控制系統(tǒng)、4輪ABS+EBD、全車八安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)(新款)
去年平行進(jìn)口車市場(chǎng)最大的黑馬當(dāng)屬日產(chǎn)途樂(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。今年最具潛力的黑馬當(dāng)屬三菱帕杰羅。在越野車領(lǐng)域,帕杰羅一直與普拉多(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)齊名。普拉多的精髓在于它的托森誤差鎖定能力和無(wú)可比擬的可靠性,而帕杰羅的殺手锏在于其超選四驅(qū)和半載車身。
但是也有不換錢的好處,因?yàn)楣?jié)省了新的研發(fā)和制造成本,所以帕杰羅的平均生產(chǎn)成本越來(lái)越薄,價(jià)格也越來(lái)越低。有多低目前,中東頂級(jí)帕杰羅V97的價(jià)格不超過(guò)32萬(wàn)元;中東的豐田普拉多,即便是最低配的2700丐版,也要42萬(wàn)多元,比之前頂配的帕杰羅V97還要貴,這在以前是不敢想象的。的
古今對(duì)比,我們可以用四個(gè)詞來(lái)形容帕杰羅V97,那就是“猛虎落日”。當(dāng)然,這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是好事,因?yàn)橛侄嗔艘粋€(gè)性價(jià)比的選擇。中東平行進(jìn)口帕杰羅不僅有V97,還有V93、V95、V98、三門版V87,而中國(guó)版帕杰羅只有V93。今天我們重點(diǎn)介紹的是搭載3.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力強(qiáng)勁的超選四驅(qū)系統(tǒng)的帕杰羅V97:
Paje Rochen在中東的銷售都是從V97開始的。 V97分為頂配和低配。兩者的核心區(qū)別在于天窗和真皮座椅。頂配版分為帶燈和不帶燈兩種;低配版分為氙燈和非氙燈。 V97 下方的功率槽口是3.5 升V95。低于V95 的功率級(jí)別是3.0 升V93。目前中東版V93只有頂配版的源碼,沒有后排娛樂。配置與V97基本相同,只是發(fā)動(dòng)機(jī)比V97少了18個(gè)輪轂和四活塞卡鉗。 V93 有17 個(gè)車輪和雙活塞卡鉗。中國(guó)版只有V93,只有頂配版有后差速鎖。中東版的V93和V97有后差速鎖。所以中文版其實(shí)只有頂配版,可以和中東版抗衡。最接近的配置當(dāng)然是中東版V93的出處。中東版本的V93 有12 個(gè)額外的揚(yáng)聲器,用于Fry 音頻和胎壓監(jiān)測(cè)。
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