汽車改裝甲醇好不好,汽車改裝酒噴用甲醇好還是乙醇好
2、車改成甲醇動(dòng)力,降幅不大。如果是32KG,可以節(jié)省40%左右的燃油費(fèi)用。廢氣排放中的甲醛含量是汽油的兩倍以上。常規(guī)碳氮排放量遠(yuǎn)低于汽油。山西目前的做法是,使用加有添加劑的甲醇汽油是對(duì)汽車最有效的改裝;燃燒純甲醇容易損壞油泵和油浮子,尤其是與汽油混合后,會(huì)加重甲醇的腐蝕汽車改裝是個(gè)技術(shù)難題,宜家甲醇控制器效果最好,需要調(diào)配變性甲醇燃料,并且需要億嘉甲醇添加劑,讓它像汽油一樣燃燒,沒(méi)有負(fù)面影響。對(duì)金屬基本沒(méi)有影響。國(guó)際上通常添加緩蝕劑。我國(guó)也有此標(biāo)準(zhǔn)。加入緩蝕劑后可消除影響。對(duì)橡膠材料有一定的溶脹作用,但作用時(shí)間較慢。一旦發(fā)現(xiàn),更換橡膠墊以糾正泡沫。優(yōu)質(zhì)油浮子。
3、我覺(jué)得是可以的,因?yàn)楝F(xiàn)在世界能源增速急劇放緩,而石油對(duì)人類來(lái)說(shuō)是不可再生能源,而甲醇可以是人造的,是可再生的。對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)這樣更節(jié)能,可以排放更少的廢氣,所以我覺(jué)得有必要把汽車燃料換成甲醇;甲醇對(duì)油泵有腐蝕性,油耗也高,低溫條件下啟動(dòng)困難。成本高。另外,油箱一般都在后備箱里。如果發(fā)生追尾,風(fēng)險(xiǎn)也很高。此外,冬季加油時(shí),加油站往往排起了長(zhǎng)隊(duì);加裝原裝增壓車一般可增加810馬力。如果裝上turbo,效果比這個(gè)數(shù)據(jù)要好。是增壓車提升馬力的利器。安裝使用后添加也很方便。一般五金店都可以買到工業(yè)甲醇。正常使用情況下,可使用約400公里;不需要改裝,直接按照甲醇和汽油的比例加入油箱即可,但是現(xiàn)在還沒(méi)有人這樣做。雖然省錢,但是會(huì)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞。它也很大,所以現(xiàn)在不提倡這樣做。建議大家改油改氣,即雙燃料,加裝天然氣鋼瓶,燒天然氣。
4、甲醇車雙燃料轉(zhuǎn)換器車載安裝設(shè)備,不動(dòng)原車電路,操作簡(jiǎn)單,可燒甲醇或汽油。經(jīng)過(guò)多年對(duì)甲醇-汽油雙燃料汽車的研發(fā)和試驗(yàn),我們?nèi)〉昧私^對(duì)先進(jìn)和成熟的技術(shù)成果。設(shè)備安全穩(wěn)定、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。改裝成本才1000多元。汽車改裝后燒甲醇好不好?應(yīng)該說(shuō)應(yīng)該不是問(wèn)題了。近年來(lái)人們對(duì)它的認(rèn)識(shí)應(yīng)該有一定的基礎(chǔ)。但是,一方面,汽車改裝燒甲醇只是在少數(shù)地方興盛起來(lái),參與的人也很少; 35%左右的動(dòng)力,天然氣比汽油低15%左右,而有空調(diào)的車動(dòng)力明顯很難換成甲醇,動(dòng)力在2%左右。油嘴長(zhǎng)時(shí)間不工作。
5、燒甲醇有利也有弊。不要隨便買一個(gè)產(chǎn)品就改裝,更不能直接往車?yán)锛蛹状?,因?yàn)榧状加泻軓?qiáng)的腐蝕性。甲醇本身無(wú)腐蝕性,但與汽油混合后,兩者會(huì)發(fā)生反應(yīng),具有很強(qiáng)的腐蝕性,氧化嚴(yán)重,尤其是油泵。用甲醇浸泡沒(méi)問(wèn)題;當(dāng)然,好的甲醇單位能量更多,而且是清潔無(wú)污染的。它也比汽油便宜。從理論上講,無(wú)需擔(dān)心石油資源枯竭??颇豳惪撕兔绹?guó)印地500賽車使用的V8發(fā)動(dòng)機(jī)是生物燃料發(fā)動(dòng)機(jī),可以燃燒甲醇,但由于甲醇的單位能量遠(yuǎn)大于汽油,所以不是。
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