2020年，五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）MINIEV誕生，口號(hào)是“We will make what people want”。起拍價(jià)2.88萬(wàn)元。上市僅兩年時(shí)間，銷量已超過(guò)80萬(wàn)臺(tái)。

更依托A00級(jí)車市場(chǎng)，奇瑞QQ雪糕、長(zhǎng)安諾米、東風(fēng)風(fēng)光MINIEV等后來(lái)上市的車型都帶著它的身影。 ……

8月30日，上汽通用五菱宣布，五菱宏光MINIEV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將推出敞篷版，9月1日起正式接受預(yù)訂。

有趣的是，說(shuō)是接受預(yù)訂，但實(shí)際上前200輛敞篷版的購(gòu)買名額是通過(guò)“抽簽”來(lái)決定的。換句話說(shuō)，錢不一定能買到。

小編也在好奇的驅(qū)使下參與了抽獎(jiǎng)。此時(shí)，參與人數(shù)已經(jīng)遠(yuǎn)超官方公布的“72小時(shí)破10萬(wàn)人”的數(shù)字，累計(jì)參與抽獎(jiǎng)人數(shù)達(dá)到137116人。

也就是說(shuō)，近685人中只有一位“幸運(yùn)兒”，距離頒獎(jiǎng)還有13天。隨著參加人數(shù)的增加，獲勝的概率越來(lái)越小。

直到現(xiàn)在，很多人都反應(yīng)過(guò)來(lái)了。五菱“產(chǎn)能不足，限產(chǎn)200臺(tái)”“所以搞彩票，饑餓營(yíng)銷”？當(dāng)初約定好的“為人民造車”，如今變成了“為人民買彩票”？

目前為止，敞篷版的官方價(jià)格還沒(méi)有公布，不過(guò)不少網(wǎng)友參考的GAME BOY版售價(jià)在5.58萬(wàn)元到7.28萬(wàn)元之間，而敞篷版的最終售價(jià)很可能在8萬(wàn)元左右。

從目前的反饋來(lái)看，如果最終定價(jià)在8萬(wàn)左右，消費(fèi)者普遍認(rèn)為“有點(diǎn)貴”。畢竟，五菱主打高性價(jià)比路線的形象早已刻在大眾心中。 ……

MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EV之所以一開始就爆火，正是因?yàn)楸阋说膬r(jià)格讓很多人實(shí)現(xiàn)了擁有一輛汽車的夢(mèng)想，甚至不惜犧牲舒適性和安全性，雖然在后續(xù)版本中有所提升。

然而，不少車主還是苦不堪言，車內(nèi)異味、無(wú)法快充等問(wèn)題嚴(yán)重。甚至有商家專門針對(duì)微型車異味嚴(yán)重推出了“無(wú)醛碳包”。 ……

另一方面，即使敞篷版沒(méi)有繼承上一代的“特點(diǎn)”，根據(jù)車身結(jié)構(gòu)的不同，也難免會(huì)導(dǎo)致車身剛性稍差的轎跑。如果車身剛度太差，會(huì)影響汽車的安全性和操控性。這點(diǎn)不容忽視，因?yàn)榘踩窃燔嚨那疤岷偷拙€。 ……

此外，空氣污染、噪音污染、風(fēng)吹日曬、冬冷夏熱等一些共同的客觀因素，使得敞篷車很少被使用。對(duì)于喜歡開頂?shù)哪贻p人來(lái)說(shuō)，或許很香，可以實(shí)現(xiàn)“開頂自由”。

但僅此而已。綜上所述，性價(jià)比不高。

在MINIEV爆火之后，上汽通用五菱也陸續(xù)推出了多款車型“以人民的名義”，比如SUV五菱晨星、MPV五菱凱捷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、皮卡五菱征途（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等，但都沒(méi)有引起太大的轟動(dòng)感覺(jué)。

可見，要制造爆炸其實(shí)是非常難的。

或許五菱也意識(shí)到了這一點(diǎn)，所以選擇了另一種方式，在爆款之上做改款，以此來(lái)維持爆款的熱度，讓改裝后的新車搶到爆款的流量?？?。為什么不？

五菱可能知道受眾有限，所以從來(lái)沒(méi)有想過(guò)量產(chǎn)敞篷版，于是想出了“抽獎(jiǎng)模式”。如果反響好，可以繼續(xù)生產(chǎn)；如果反響不好，可以停產(chǎn)，再推出機(jī)甲版、復(fù)古版、聯(lián)名版、寶馬版等……

最后，您如何看待MINIEV 敞篷車？評(píng)論區(qū)見。