適合男人開的實惠小車 70后們買什么車比較好
后置后驅(qū)百公里加速4-6秒的車有很多,比如寶馬i3,海豹,保時捷911,今天叫獸就來盤點一下。
序號 | 車系 | 指導價 |
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Top 1 | 海豹 | 18.98萬元-28.98萬元 獲取底價 |
Top 2 | 保時捷911 | 129.8萬元-300.9992萬元 獲取底價 |
Top 3 | 深藍SL03 | 17.19萬元-69.99萬元 獲取底價 |
Top 4 | 寶馬i3 | 35.39萬元-41.39萬元 獲取底價 |
Top 5 | Taycan | 89.8萬元-183.8萬元 獲取底價 |
Top 6 | 極氪X | 18.98萬元-22.98萬元 獲取底價 |
Top 7 | smart精靈#3 | 20.99萬元-28.99萬元 獲取底價 |
Top 8 | Hyper GT | 21.99萬元-33.99萬元 獲取底價 |
Top 9 | 飛凡F7 | 22.99萬元-30.19萬元 獲取底價 |
Top 10 | 智己L7 | 33.88萬元-57.88萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
18.98萬元-28.98萬元
海豹在售車型的價格范圍為18.98萬元到28.98萬元。海豹的配備了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當不錯,給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。從側(cè)面看,長寬高為4800/1875/1460mm,軸距為2920mm,前后標配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎。
129.8萬元-300.9992萬元
保時捷911在售車型的價格范圍為129.8萬元到300.9992萬元。保時捷911采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內(nèi)飾在設計上非常年輕,采用了白色的飾物進行修飾,很符合該車氣質(zhì)。儀表盤彰顯了個性的氣質(zhì),采用了組合式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,凸顯了新潮的氣質(zhì),很抓人眼球。前臉采用了個性的設計風格,彰顯出車輛自身獨特的設計感。大燈看起來十分圓潤,帶來了一絲個性的感覺。長寬高是4519/1852/1300mm,軸距是2450mm,車側(cè)呈現(xiàn)出犀利的設計風格,整體看起來攻擊性十足。車尾采用運動的造型設計,下面采用了雙邊雙出的排氣管設計,尾燈看起來十分年輕,動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。
17.19萬元-69.99萬元
深藍SL03在售車型的價格范圍為17.19萬元到69.99萬元。
35.39萬元-41.39萬元
寶馬i3在售車型的價格范圍為35.39萬元到41.39萬元。寶馬i3的配備了可開啟式全景天窗,采光率非常出色,是一個很好的亮點配置。采用了前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為精致的造型設計,搭配雙腎式的造型的格柵,讓前臉比較精致。來到車身側(cè)面,長寬高為4872/1846/1481mm,軸距為2966mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設計,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。輪胎規(guī)格為前225/50 R18,后245/45 R18,輪圈呈現(xiàn)出精致的風格的設計風格。采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了時尚的氣質(zhì),比較酷炫,科技感十足。
89.8萬元-183.8萬元
Taycan在售車型的價格范圍為89.8萬元到183.8萬元。Taycan的配備了不可開啟全景天窗,能有效提升了車內(nèi)通透感,而且車內(nèi)采光效果也很好。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。來到車身側(cè)面,長寬高為4963/1966/1378mm,軸距為2900mm,輪胎規(guī)格為前265/35 R21,后305/30 R21。
18.98萬元-22.98萬元
極氪X在售車型的價格范圍為18.98萬元到22.98萬元。
20.99萬元-28.99萬元
smart精靈#3在售車型的價格范圍為20.99萬元到28.99萬元。
21.99萬元-33.99萬元
Hyper GT在售車型的價格范圍為21.99萬元到33.99萬元。
22.99萬元-30.19萬元
飛凡F7在售車型的價格范圍為22.99萬元到30.19萬元。
33.88萬元-57.88萬元
智己L7在售車型的價格范圍為33.88萬元到57.88萬元。智己L7的長寬高為5098/1960/1485mm,軸距是3100mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設計,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。輪胎規(guī)格為前245/40 R20,后275/35 R20,輪圈采用了較為大氣的風格的造型設計。配備了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當不錯,給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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