大眾帕薩特最低價(jià) 帕薩特自動(dòng)擋多少錢
和往常一樣,車子會(huì)在價(jià)格之后再談。如今,帕薩特有兩款車型亮相,分別是經(jīng)典版和星空版。經(jīng)典版外觀沉穩(wěn)優(yōu)雅,星空版外觀時(shí)尚精致。兩者都很受歡迎,大家可以根據(jù)自己的審美來選擇。
目前帕薩特最暢銷的版本是330TSI精英版和豪華版。這里我們以指導(dǎo)價(jià)20.59萬(wàn)的330TSI精英版為例。在山東,全價(jià)可優(yōu)惠3萬(wàn)元,實(shí)際裸車價(jià)格在17.59萬(wàn)元左右。購(gòu)置稅7739元,保險(xiǎn)6500元。全款落地總價(jià)約19萬(wàn)。如果選擇貸款購(gòu)車,優(yōu)惠可達(dá)3.1萬(wàn),實(shí)際裸車價(jià)17.49萬(wàn)。購(gòu)置稅、保險(xiǎn)、牌照等費(fèi)用與全款基本相同。貸款手續(xù)約3000元。在總首付13.2萬(wàn)元的情況下,貸款6萬(wàn)元免息兩年,每月還款額為2500元。貸款總價(jià)約19.2萬(wàn)元。
作為國(guó)內(nèi)20萬(wàn)級(jí)別最商務(wù)的車型,如今的大眾帕薩特真的是有優(yōu)勢(shì)也有劣勢(shì)。先說優(yōu)點(diǎn)吧。品牌型號(hào)識(shí)別度高。雖然這幾年低迷了一段時(shí)間,但依然是一線產(chǎn)品。與同級(jí)別日系車相比,2.0T動(dòng)力強(qiáng)勁,高速行駛后勁足。根據(jù)現(xiàn)有車主反饋,帕薩特330TSI版的百公里綜合油耗為8.11升。按照目前的油價(jià),每公里的成本僅為72美分。帕薩特的底盤質(zhì)感比較扎實(shí),整體空間感也很好。以現(xiàn)有的優(yōu)惠力度,不到20萬(wàn)就能拿下2.0T帕薩特,綜合性價(jià)比真的很高。
不過這款車的缺點(diǎn)也是客觀存在的。為了兼容四驅(qū)版,大眾MQB平臺(tái)在后地板中間有一個(gè)高凸起。兩驅(qū)車型享受不到四驅(qū)車型的性能,但需要與之一起容忍設(shè)計(jì)上的劣勢(shì)。帕薩特后排坐兩個(gè)人會(huì)很舒服,但坐三個(gè)人會(huì)很尷尬。而很多車主都抱怨帕薩特的雙離合變速箱存在問題。在擁堵路段頻繁切換二三檔時(shí),抖動(dòng)較大,存在異響和變速箱共振等問題。另外,帕薩特的車系很一般,經(jīng)常出現(xiàn)卡頓和撞車的問題。
以往人們總認(rèn)為德系車的隔音效果比日系車好,但現(xiàn)在帕薩特在隔音方面已經(jīng)沒有優(yōu)勢(shì),NVH性能控制也與同級(jí)別的雅閣和凱美瑞相差不遠(yuǎn)。也有不少車主抱怨新帕薩特的異味,需要很長(zhǎng)時(shí)間才能散去。
每個(gè)模型都不是完美的??偟膩碚f,帕薩特是主流,動(dòng)力強(qiáng)勁。優(yōu)惠后整體性價(jià)比更高。但是,選錯(cuò)變速箱的問題一直存在。同時(shí),卡車、后地板過高等問題也被消費(fèi)者投訴。
那么你覺得今天的帕薩特值得買嗎?現(xiàn)在你當(dāng)?shù)氐能嚹艽蚨嗌僬??歡迎小伙伴們?cè)谙路皆u(píng)論區(qū)留言討論。
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