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ax7,東風(fēng)風(fēng)神風(fēng)神AX7怎么樣

2023-06-21 14:22:03 作者:蔡金盛
1,東風(fēng)風(fēng)神風(fēng)神AX7怎么樣

AX7的性能在同級(jí)車中可以說(shuō)是無(wú)可比擬的。采用PSA集團(tuán)東風(fēng)標(biāo)致的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。帶標(biāo)志的發(fā)動(dòng)機(jī)508,11.57萬(wàn)的價(jià)格還不錯(cuò)

2,東風(fēng)風(fēng)神AX7

很好,老標(biāo)致508和老雪鐵龍C5發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱+底盤! 2.0L和2.3L供您選擇! 2015款2.0L manual 智逸2.0L manual 127,700是一款很不錯(cuò)的車,使用的是本田CRV的底盤。

3,東風(fēng)風(fēng)神ax7性能怎么樣質(zhì)量好不好

現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車技術(shù)應(yīng)該說(shuō)還可以吧。發(fā)動(dòng)機(jī)基本不會(huì)有問(wèn)題,但有些配件可能會(huì)出現(xiàn)一些小問(wèn)題。如果你對(duì)它的外觀感到滿意再去試車,覺(jué)得性能尚可,那還是可以的。畢竟價(jià)格不貴?東風(fēng)風(fēng)神ax7是東風(fēng)公司基于軍工二號(hào)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的一款民用SUV,采用法國(guó)PSA集團(tuán)公司的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱設(shè)計(jì)研發(fā)。是一款非常不錯(cuò)的車,性價(jià)比高,配置也不錯(cuò),也是目前國(guó)產(chǎn)SUV中性能最好的車。

4,東風(fēng)風(fēng)神AX7的車型簡(jiǎn)介

東風(fēng)風(fēng)神AX7定位緊湊型SUV,整體造型線條感很強(qiáng),非常豐滿。新車前臉采用三橫式鍍鉻進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),中央鑲嵌東風(fēng)品牌標(biāo)志,兩側(cè)大燈組線條硬朗,內(nèi)部配有透鏡和LED行車燈。此外,風(fēng)神AX7的前保險(xiǎn)杠采用了一體式設(shè)計(jì),前保險(xiǎn)杠兩側(cè)下方設(shè)有多邊形霧燈。尾部方面,東風(fēng)風(fēng)神AX7的尾燈造型比較新穎,下方為黑色擾流板,兩側(cè)有兩個(gè)方形出風(fēng)口(左側(cè)裝飾)。新車還配備了銀色車頂行李架和后擾流板。動(dòng)力系統(tǒng)方面,根據(jù)東風(fēng)風(fēng)神的申報(bào)圖,新車外觀與北京車展發(fā)布的展車保持一致。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4690mm/1850mm/1727mm,軸距為2712mm。新車將配備17英寸或18英寸的輪轂。東風(fēng)風(fēng)神AX7將搭載2.0L或2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為147馬力,而2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為171馬力。你想知道什么,這是一輛剛上市的新車。他被稱為SUV中的“蘋果”。依托風(fēng)神軍工資源,東風(fēng)風(fēng)神ax7不僅外觀大氣,內(nèi)飾也年輕時(shí)尚。豐富的配置是其車型的亮點(diǎn),具有很高的性價(jià)比。你想知道什么,這是一輛剛上市的新車。他被稱為SUV中的“蘋果”。依托風(fēng)神軍工資源,東風(fēng)風(fēng)神ax7不僅外觀大氣,內(nèi)飾也年輕時(shí)尚。豐富的配置是其車型的亮點(diǎn),具有很高的性價(jià)比。

5,東風(fēng)風(fēng)神ax7怎么樣油耗有點(diǎn)高吧

非常好的國(guó)產(chǎn)SUV,軍工平臺(tái),性能可靠,外觀高端,內(nèi)飾高端,華為車系,獨(dú)立懸架,搭載標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)國(guó)際先進(jìn),成熟可靠的動(dòng)力系統(tǒng)2.0扭矩L發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到200Nm,2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩達(dá)到230Nm。同時(shí)擁有無(wú)級(jí)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)(CVVT)、獨(dú)立活塞冷卻系統(tǒng)、AEB平衡系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù),達(dá)到歐V排放標(biāo)準(zhǔn)。全新愛(ài)信6AT變速箱,檔位清晰準(zhǔn)確。具有斜率邏輯控制、檔位保持控制等多項(xiàng)檔位控制技術(shù)。油耗普遍高于轎車。畢竟這么重的車,想要低油耗還是要考慮三廂的。 85 kW 和145 Nm 的峰值扭矩。傳動(dòng)方面,匹配5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱。東風(fēng)風(fēng)神ax7的油耗并不高,正常情況下綜合油耗在9升左右。它還取決于發(fā)動(dòng)機(jī)配置。 2.0發(fā)動(dòng)機(jī)比2.3發(fā)動(dòng)機(jī)更省油。 2016款ax7新增1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。油耗會(huì)在8升左右,性價(jià)比高,配置也不錯(cuò)。你好,新車要等市場(chǎng)檢驗(yàn)后再判斷好壞。如果我的回答對(duì)您有幫助,請(qǐng)采納為最佳。據(jù)車主統(tǒng)計(jì),東風(fēng)風(fēng)神AX7的真實(shí)百公里油耗約為8.8升,比官方數(shù)據(jù)略高。

6,東風(fēng)風(fēng)神ax7這款車怎么樣

東風(fēng)風(fēng)神ax7質(zhì)量確實(shí)不錯(cuò)。東風(fēng)風(fēng)神AX7基于東風(fēng)“東風(fēng)軍工二號(hào)平臺(tái)”打造。東風(fēng)軍工2號(hào)平臺(tái)是利用公司軍工資源打造民用SUV車型。東風(fēng)風(fēng)神AX7是基于該平臺(tái)打造的首款車型。未來(lái)將有多款東風(fēng)風(fēng)神SUV出自該平臺(tái)。據(jù)悉,軍工一號(hào)平臺(tái)用于打造東風(fēng)軍車“勇士”系列。源自東風(fēng)軍工二號(hào)平臺(tái)的東風(fēng)風(fēng)神AX7,繼承了東風(fēng)軍車的優(yōu)良基因,在動(dòng)力性、可靠性、通過(guò)性、信息化等方面均超越同級(jí)車型。 “東風(fēng)風(fēng)神AX7由超過(guò)1500人參與設(shè)計(jì)研發(fā)歷時(shí)四年,運(yùn)用多年合資造車經(jīng)驗(yàn)打造而成。動(dòng)力方面,東風(fēng)風(fēng)神AX7采用了PSA集團(tuán)的兩款發(fā)動(dòng)機(jī),2.0L和2.3L,參數(shù)方面,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108kW,峰值扭矩200Nm;2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率126kW,峰值扭矩230Nm。

其中,2.0L車型可匹配5速手動(dòng)和愛(ài)信第二代6速手自一體變速箱,而2.3L車型僅提供6速手動(dòng)變速箱。此外,這兩款不同排量的車型均采用前輪驅(qū)動(dòng),燃油經(jīng)濟(jì)性也領(lǐng)先于同級(jí)別其他車型。通過(guò)專屬SUV平臺(tái)打造車型,極大提升了車型品質(zhì)和生產(chǎn)工藝,同時(shí)也能彰顯SUV大尺寸、高離地間隙的優(yōu)勢(shì)。東風(fēng)風(fēng)神AX7就是其中之一。它利用東風(fēng)的軍工資源,打造一款民用SUV車型,在外觀、車身尺寸、動(dòng)力性能等方面均優(yōu)于同級(jí)別SUV。動(dòng)力方面,東風(fēng)風(fēng)神ax7搭載2.0l發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率105kw,峰值扭矩189nm。與之匹配的是6速手自一體變速箱和5速手動(dòng)變速箱。風(fēng)神斧7 2015款 2.0l 手動(dòng)智逸型性能

7,新款A(yù)X7整體性能怎么樣 新款A(yù)X7整體性能是不錯(cuò)的。東風(fēng)風(fēng)神AX7,其底盤來(lái)自東風(fēng)二號(hào)軍工平臺(tái),越野型、動(dòng)力性、可靠性、信息化等方面的優(yōu)勢(shì),與東風(fēng)猛士一脈相承。新AX7超大空間,4696×1850×1712mm的大車身、2712mm的超長(zhǎng)軸距所帶來(lái)的是更加寬適的橫向、縱向和頭部駕乘空間,新AX7配備四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng),底盤濾振能力突出,行駛厚重扎實(shí)。東風(fēng)風(fēng)神新AX7中級(jí)SUV車型規(guī)格達(dá)到7款,搭載三種動(dòng)力組合。東風(fēng)風(fēng)神新AX7自動(dòng)擋車型配備1.4TD和 1.6T兩款渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)由PSA與寶馬聯(lián)合研發(fā),最大功率123kW,峰值扭矩245N·m。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用CVVT連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)、電控變排量機(jī)油泵、全鋁合金缸體、低摩擦高強(qiáng)度活塞組等先進(jìn)技術(shù),匹配傳動(dòng)效率更高的第三代愛(ài)信6AT變速箱 ,兼具動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性,百公里綜合工況油耗低至7.0L。東風(fēng)風(fēng)神新AX7 1.4T MT車型搭載東風(fēng)自主研發(fā)的1.4T小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用世界頂級(jí)供應(yīng)商霍尼韋爾提供的渦輪增壓器(該增壓器同樣用于大眾、寶馬等車型上),最大功率103kw,最大扭矩196N·m,全系標(biāo)配智能啟停系統(tǒng),綜合油耗在7.5升左右。性價(jià)比高配置好。新款A(yù)X7整體性能上來(lái)說(shuō)在這個(gè)價(jià)位很突出,采用的是新一代的動(dòng)力系統(tǒng),1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋手自一體變速箱,采用了連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)、Twin scroll雙流道渦輪技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)123kw/6000 rpm,整體車身4645*1880*1690mm,寬敞舒適的乘坐和駕駛空間,儲(chǔ)物能力也不錯(cuò)。更重要的是該車還配置了全景天窗、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)頭燈、LED大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈以及感應(yīng)雨刷,同時(shí)還提供電動(dòng)后備箱、感應(yīng)后備箱以及后視鏡記憶的選裝,增添了日常便利性,配備的Windlink智能車機(jī)系統(tǒng),也是目前最先進(jìn)的了,整體性能優(yōu)于同價(jià)位很多。車門是整體一次沖壓成型的,不是分體焊接的。

8,2020款A(yù)X7的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)如何有什么優(yōu)勢(shì)啊 2020款A(yù)X7搭載第二代EP6 1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī),它含有寶馬TVDI專利技術(shù),動(dòng)力參數(shù)進(jìn)一步強(qiáng)化,最高功率125kW/5500rpm,最大扭矩250N.m/1750-4500rpm,工況油耗7.0L/100km,滿足嚴(yán)苛的國(guó)六b排放法規(guī)要求,在中段加速及0-100km百公里加速測(cè)試方面充滿驚喜,加速噪音較上一代產(chǎn)品降低6dBA,NVH效果還更佳。2。因此.0l及2.0l車型上的發(fā)動(dòng)機(jī)則同樣是來(lái)自一個(gè)集團(tuán)的東風(fēng)雪鐵龍東風(fēng)風(fēng)神ax7共搭載了2,同為一個(gè)集團(tuán),并沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何的調(diào)教.0l發(fā)動(dòng)機(jī)與東風(fēng)雪鐵龍c5 2.3l發(fā)動(dòng)機(jī)從發(fā)動(dòng)機(jī)罩上標(biāo)致的logo就不難看出它與東風(fēng)標(biāo)致的關(guān)系。在傳動(dòng)系統(tǒng)上,東風(fēng)風(fēng)神ax7 2.3l兩款自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī).0l的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的,東風(fēng)風(fēng)神ax7提供了5速手動(dòng)變速器和愛(ài)信的6速手自一體變速器,在參數(shù)上也是一模一樣的.3l車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)正是我們熟悉的標(biāo)致508上的那款發(fā)動(dòng)機(jī),2。而在搭載在2,優(yōu)質(zhì)資源共享新AX7繼承了大氣硬朗外觀。乾元素設(shè)計(jì)的一體式格柵,與鷹眼大燈一氣呵成,配合LED光帶式日間行車燈以及飛燕造型的霧燈。腰線從前翼子板延伸至尾部,簡(jiǎn)潔利落。配備18英寸雙色鉆石切割輪輞。光帶設(shè)計(jì)立體熏黑尾燈,夜間點(diǎn)亮后呈現(xiàn)東風(fēng)“D”字母造型。以“風(fēng)神”英文“AEOLUS”作為車尾。新AX7配備了1.4TD和1.6T兩款渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)基于PSA與寶馬聯(lián)合打造,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為123kW(167Ps)/6000rpm,最大扭矩為245Nm/1400-4000rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)CVVT連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)、電控變排量機(jī)油泵、全鋁合金缸體、低摩擦高強(qiáng)度活塞組等技術(shù),匹配傳動(dòng)效率更高的第三代愛(ài)信6AT變速箱,輔以全系標(biāo)配的STT智能啟停系統(tǒng),自動(dòng)擋車型百公里綜合油耗低至7L。東風(fēng)風(fēng)神AX7所搭載的這套動(dòng)力系統(tǒng),正是目前雪鐵龍C3-XR車型上的成熟技術(shù)。經(jīng)過(guò)東風(fēng)風(fēng)神的重新調(diào)校后,更加適用于這款城市SUV的日常所需。

9,東風(fēng)風(fēng)神AX7的汽車怎么樣好不好 優(yōu)點(diǎn):配置了標(biāo)志508的發(fā)動(dòng)機(jī),來(lái)自日本愛(ài)信的手自一體變速箱,CRV的底盤,寬大舒適的空間缺點(diǎn):燥音和異響,購(gòu)買之前就心里有底國(guó)產(chǎn)車的裝配工藝但到手后來(lái)自車內(nèi)的交響樂(lè)還是讓人心里不爽外觀:選擇這輛車很大程度是它的外觀吸引了我高大帥氣的車身和來(lái)自某大牌范兒的屁股好看的白天行車燈是我最愛(ài)內(nèi)飾:說(shuō)到內(nèi)飾和做工我就要吐吐了全黑的內(nèi)飾不太經(jīng)臟,里面的塑料感太強(qiáng)自動(dòng)檔上面飾面不是很經(jīng)搞很容易被劃出一道道小傷空間:乘坐空間是這輛車的真正買點(diǎn),我從事的工作所需,小到物品的放置都恰到好處來(lái)自駕行室內(nèi)很多小空間很方便配置:安全性和舒適性上很地道,就是低配7寸的屏幕太差連導(dǎo)航和倒車影像都沒(méi)有,來(lái)自華為公司的軟件車機(jī)互聯(lián)功能就是一個(gè)擺設(shè),按照說(shuō)明書(shū)上的步驟和手機(jī)型號(hào)都不能用動(dòng)力:來(lái)自法國(guó)標(biāo)志的發(fā)動(dòng)機(jī)在城市道路上有著出色的表現(xiàn),和來(lái)自愛(ài)信手自一體六速變速箱配置的洽到的處越野:車輛方向操控很好,方向盤指向清晰,避震有點(diǎn)偏硬可能是輛SUV底盤高有關(guān)油耗:油耗一直不上不下,和車友會(huì)的其它同款車相比,油耗不算高。我的車一直比較穩(wěn)定,基本就是市區(qū)和城鄉(xiāng)之間。不過(guò)這個(gè)油耗也在預(yù)料范圍之內(nèi),能低就更好了.其待能下到10個(gè)油那就很不錯(cuò)了.舒適:我是一輛自動(dòng)智悅型車輛座位上的布料很好顏色也很好看很防滑對(duì)身體的包裹性很高,就是來(lái)自車?yán)锏漠愴憞?yán)重影響了我異響主要來(lái)自門窗玻璃和中控上東風(fēng)風(fēng)神ax7來(lái)自東風(fēng)二號(hào)軍工平臺(tái),其越野型、動(dòng)力性、可靠性、信息化等方面的優(yōu)勢(shì),與東風(fēng)猛士一脈相承。動(dòng)力方面,東風(fēng)風(fēng)神ax7采用2.0l和2.3l兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0l發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為108kw,峰值扭矩達(dá)200n·m。2.3l發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為126kw,峰值扭矩達(dá)230n·m。與之匹配的是5速手動(dòng)或和6速手自一體變速箱。通過(guò)性上,東風(fēng)風(fēng)神ax7的離地間隙190mm在同級(jí)suv中是最高的。信息化方面,東風(fēng)風(fēng)神ax7的車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),聯(lián)合了華為合作開(kāi)發(fā),支持5人手機(jī)同時(shí)進(jìn)行互聯(lián)。2016款東風(fēng)風(fēng)神ax7新搭載了dfma14t發(fā)動(dòng)機(jī),直列四缸、四沖程、水冷、16氣閥、雙頂置凸輪軸、電控燃油多點(diǎn)順序噴射、進(jìn)氣可變氣門正時(shí)、渦輪增壓技術(shù)穩(wěn)定可靠。該款發(fā)動(dòng)機(jī)低扭輸出平順,動(dòng)力傳遞高效,最大功率可實(shí)現(xiàn)103kw、峰值扭矩達(dá)196n·m,可媲美2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。百公里綜合工況油耗僅為7.6l,2016款東風(fēng)風(fēng)神ax7在動(dòng)力、品質(zhì)、功能、配置4大方面歷經(jīng)56項(xiàng)全新升級(jí),性價(jià)比高配置好。外觀在自主品牌里的佼佼者,不亞于合資產(chǎn)品。相當(dāng)耐看!內(nèi)飾做工比較粗糙,動(dòng)力很不錯(cuò),操控性也非常好,望采納!千萬(wàn)不要買東風(fēng)風(fēng)神AX7,垃圾的要死,買車四個(gè)月,修車修了40天,偷換零件,排氣管都沒(méi)裝,現(xiàn)在4S店關(guān)門,廠家不管,我的天啦,一個(gè)店4個(gè)月就關(guān)門了,這以后有問(wèn)題咋搞啊左邊門前門不知道是什么聲音,剎車油杯上面有個(gè)地方銹的稀爛,我有圖片

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