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東莞久馳馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-4最大優(yōu)惠1.5萬(wàn)元 現(xiàn)車充足
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馬自達(dá)CX-4的前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。大燈看起來(lái)十分素雅,給人一種清新干凈的感覺(jué)。
馬自達(dá)CX-4的長(zhǎng)寬高是4637/1855/1524mm,軸距為2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。
馬自達(dá)CX-4的內(nèi)飾給人一種很年輕的感覺(jué),很符合該車氣質(zhì)。
馬自達(dá)CX-4的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力,峰值扭矩202N·m。
馬自達(dá)CX-4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@lyxuese說(shuō)道:“動(dòng)力不行,沒(méi)什么激烈駕駛的欲望,方向盤手感不錯(cuò),很輕,低速是很好開(kāi),轉(zhuǎn)向也精確,停車特別快。”
網(wǎng)友@jx_yang說(shuō)道:“操控很好,動(dòng)力也很足,加上95的動(dòng)力。方向盤沒(méi)有任何問(wèn)題,因?yàn)樗尿?qū)的緣故,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),超車的時(shí)候,后輪就開(kāi)始加速了,這和之前的兩個(gè)驅(qū)車完全不同,當(dāng)然,這輛車的重量要大得多,超過(guò)了1.8噸。從40到100碼,油門瞬間加速,從2500轉(zhuǎn)瞬間提升到5000-6000轉(zhuǎn),這是馬自達(dá)最大的樂(lè)趣。120碼到150碼,比2.0快一倍,超車幾秒鐘就能超車,跟市區(qū)差不多。和2018的低配比起來(lái),隔音效果要好很多。隔音效果從A級(jí)車提升到了 B級(jí)上等,開(kāi)啟 bose主動(dòng)降噪,80碼以下基本聽(tīng)不到聲音,至于車速,跟主流 B級(jí)車差不多,胎噪和風(fēng)噪都有,如果有錢,可以買一輛米其林輪胎?!?/p>
網(wǎng)友@gupiaoedu說(shuō)道:“動(dòng)力方面的輸出還是挺穩(wěn)定的,他也能夠給與操控提供一個(gè)良好的動(dòng)力支撐,其實(shí)在試駕的時(shí)候就能感覺(jué)到車輛整體開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)是比較輕松的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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