經(jīng)過(guò)一系列神秘操作，日產(chǎn)終于走上了正軌。先是打壓天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）換取市場(chǎng)，隨后又推出中大型SUV探路者，應(yīng)對(duì)綠方、遠(yuǎn)景PLUS等新車(chē)的沖擊。據(jù)悉，接下來(lái)的奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也將重回四缸，確實(shí)是蘇醒了。不僅如此，日產(chǎn)也開(kāi)始回歸當(dāng)下熱門(mén)的MPV車(chē)型。準(zhǔn)備推出全新一代駿爵與GL8競(jìng)爭(zhēng)，以及今年的嘉華（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、塞納等新車(chē)型。新君爵（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的任務(wù)其實(shí)非常大。

日產(chǎn)汽車(chē)的一大特色在于其外觀設(shè)計(jì)。無(wú)論是天籟還是奇駿，它總是以清新時(shí)尚的外觀給人留下不可磨滅的印象。君爵的優(yōu)勢(shì)也在這里。不僅比GL8更加霸氣端莊，而且適合商務(wù)競(jìng)技的定位更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，符合年輕人的胃口。隱喻設(shè)計(jì)還未上線的嘉華，幾乎無(wú)人可比。全新一代君爵的前臉再次放大，經(jīng)典的V型格（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）柵不再那么明顯，但整體的沖擊力還是和以前一樣。

兩側(cè)的LED大燈也是家族式的，氣場(chǎng)很強(qiáng)。側(cè)面設(shè)計(jì)更是簡(jiǎn)潔粗獷。融入側(cè)滑門(mén)的方形輪廓非常實(shí)用。懸浮的屋頂和銀色的窗框也非常夢(mèng)幻。銀色的踏板裝飾非常大方，格調(diào)瞬間提升。尾部的一體式燈組也是年輕人非常喜歡的設(shè)計(jì)元素。搭配厚重的車(chē)把設(shè)計(jì)，給人一種非常莊重的設(shè)計(jì)感?？梢哉f(shuō)，在設(shè)計(jì)上，日產(chǎn)從未輸過(guò)。至于內(nèi)飾優(yōu)勢(shì)，是日產(chǎn)的另一個(gè)特色。

日產(chǎn)的大沙發(fā)在入門(mén)級(jí)轎車(chē)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中很有名，舒適是MPV的精髓。所以，日產(chǎn)在做MPV方面其實(shí)是有天然優(yōu)勢(shì)的。君爵使用的是芝華士沙發(fā)，在舒適度上可以說(shuō)是天花板。 223經(jīng)典的7座布局，非常貼心的家用，無(wú)論老板還是老太太都能安心伺候。至于動(dòng)力，日產(chǎn)也有多年硬派越野途樂(lè)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的配備經(jīng)驗(yàn)，對(duì)付這款MPV顯然是沒(méi)問(wèn)題的。

駿爵在海外搭載的是日產(chǎn)經(jīng)典的3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)這款發(fā)動(dòng)機(jī)目前并不環(huán)保，所以引入國(guó)內(nèi)后有望換裝2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配CVT變速箱和四驅(qū)技術(shù)。比3.5L好很多，后期匹配混動(dòng)版也方便。另外還有2.5L版本，其實(shí)和2.0T版本有重疊，預(yù)計(jì)不會(huì)推出。綜合來(lái)看，日產(chǎn)新款MPV各方面表現(xiàn)均衡，特點(diǎn)明顯，不會(huì)出現(xiàn)制約GL8和塞納的大問(wèn)題。