福特系列車型一覽表 福特有多少款車型
以上廠家指導(dǎo)價僅代表2022年8月3日價格,如有變動請以官網(wǎng)為準(zhǔn)。
雖然在售車型數(shù)量相同,但2022款??怂蛊鋵崒囆瓦M(jìn)行了精簡,首先取消了手動和獵裝車型;其次,除了入門版的EcoBoost 180自動競速版只有三廂版外,其他三個版本,即EcoBoost 180自動競速版、自動ST-Line版和自動S版,都提供兩廂或轎車車型。此外,2022款??怂?.5T車型的起售價為11.98萬元,比之前2021款1.5T車型的13.68萬元起售價便宜了1.7萬元,更具吸引力。
為了方便對比,這次在新老款之間選擇了??怂棺罹喵攘Φ淖詣覵T-Line車型,看看新舊款之間都有哪些變化。
顏值介于:眉眼之間,比較運動。
兩者都是搭載運動套件的ST-line車型,所以在外觀上都比較“霸氣”。相比之下,全新??怂垢哌\動氣息,這主要得益于重新設(shè)計的前臉。中網(wǎng)尺寸更大,可以容納更大面積的熏黑裝飾,下包圍兩側(cè)的造型也更加復(fù)雜。除了更好的導(dǎo)流之外,兩側(cè)的“獠牙”在視覺上也比老款更加犀利,展現(xiàn)出戰(zhàn)斗力。新??怂箖蓚?cè)的燈組更加簡潔精致,與中網(wǎng)相連的設(shè)計大大拓寬了前臉的視覺效果,也更加大氣。與老款相比,眉眼之間有一種“長開”的感覺。兩者都是搭載運動套件的ST-line車型,所以在外觀上都比較“霸氣”。相比之下,全新??怂垢哌\動感,這主要歸功于重新設(shè)計的前臉。中心網(wǎng)格的尺寸更大,以容納更大面積的熏黑裝飾。下殼兩側(cè)造型較為復(fù)雜。除了更好的導(dǎo)流之外,兩側(cè)的“毒牙”也比老款更鋒利、更有效。新??怂箖蓚?cè)的燈組更加簡潔精致,與中網(wǎng)相連的設(shè)計拓寬了前臉的視覺效果,也更加大氣。與老款相比,眉眼之間有一種“長開”的感覺。
在我看來,新款??怂乖谕庥^設(shè)計方面比老款車型更具吸引力。乍一看更加和諧悅目,主要是大燈、格柵、下包圍的全新設(shè)計,比老款更時尚。
外觀配置方面,全新??怂古c老款保持一致,包括LED遠(yuǎn)近光光源、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、前排無鑰匙進(jìn)入等常用功能。新老機型配置齊全。有的朋友可能會說,新機型沒有什么改進(jìn)。需要注意的是,新款??怂沟氖蹆r要比老款便宜不少。同樣的配置,價格更低,顯然更劃算。
與老款車型相比,新款福克斯在長寬高方面略有增加,而軸距則保持不變,為2705mm。與老款相比,車側(cè)整體姿態(tài)變化不大,線條依舊流暢,呈現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的俯沖感。輪輞方面,老款采用雙色多輻式運動輪輞,而新款在保持整體風(fēng)格不變的基礎(chǔ)上采用槍灰色配色輪輞,與紅色剎車卡鉗的撞色效果突出,呈現(xiàn)出更加運動的感覺。與老款車型相比,新款福克斯的長寬高略有增加,而軸距則保持不變,為2705毫米。潛水的感覺。輪輞方面,老款采用雙色多輻式運動輪輞,而新款在保持整體風(fēng)格不變的基礎(chǔ)上采用槍灰色配色輪輞。與紅色制動卡鉗的對比效果出眾,彰顯運動感。
無論是兩廂車還是三廂車,45度的車尾都是欣賞??怂沟淖罴呀嵌?。后備箱上緣突出的鴨尾與單邊雙出的排氣相得益彰,展現(xiàn)出不俗的運動感。可能是改變經(jīng)典的尾部設(shè)計需要考慮的因素太多,同時設(shè)計師也不愿意在中期改款車型上冒太大的風(fēng)險,所以除了新的尾燈發(fā)黑了,其他部分都是新的。舊的也不例外。無論是兩廂車還是三廂車,45度的車尾都是欣賞??怂沟淖罴呀嵌取Q刂|干伸出的小鴨尾巴與側(cè)面和側(cè)面排氣裝置相得益彰,營造出良好的運動感??赡苁墙?jīng)典的尾部設(shè)計變了,要考慮的因素太多了。同時,設(shè)計師也不愿意在中期改款車型上冒太大的風(fēng)險,所以除了新款尾燈被熏黑外,新老車型并沒有什么區(qū)別。
:的內(nèi)飾風(fēng)格延續(xù),換了全新的機械檔桿。
全新??怂箖?nèi)飾的整體布局與老款車型基本相同,主要是在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了調(diào)整。其中,變化最大的是輪班作業(yè)區(qū)。老款車型上的換擋旋鈕被取消,換成了機械式變速桿,加強了手動操作感。個人覺得比較符合一款主打運動操控的車的屬性。此外,新老車型并存,更突出的是車內(nèi)的運動氛圍。黑色內(nèi)飾+碳纖維質(zhì)感面板+大面積紅色縫線,更顯激情,讓人有強烈的駕馭欲望。全新??怂箖?nèi)飾整體布局與老款車型基本相同,主要是細(xì)節(jié)上的調(diào)整。變化最大的是輪班作業(yè)區(qū)。老款車型上的換檔手柄被取消,換成了機械式變速桿,增強了手動操作的感覺。個人覺得比較符合一款主打運動和操控的車的屬性。此外,新老車型并存,更突出的是車內(nèi)的運動氛圍。黑色的內(nèi)飾+碳纖維質(zhì)感的裝飾板+大面積的紅色縫線更加血腥,讓人有強烈的駕馭欲望。
方向盤的款式、材質(zhì)和握感完全一樣。握把圈厚實,平底,內(nèi)圈紅色縫線,后部換檔撥片,讓人感受到經(jīng)典運動鋼槍的姿態(tài)。液晶儀表部分新老款也是8英寸,可以顯示詳細(xì)的行車信息和車輛狀態(tài)信息。切換不同駕駛模式時,儀表背光和UI顏色也會同步變化。
新老??怂共捎孟嗤?2.3英寸中控屏,內(nèi)置SYNC++智行信息娛樂系統(tǒng),支持4G網(wǎng)絡(luò),聯(lián)網(wǎng)功能豐富。語音助手還能識別幾十條模糊語義指令,在功能上屬于主流水平。不過,就多媒體部分而言,我個人對新機型感到有些遺憾。至少為了區(qū)別于老款,我們可以增加一個全新的主題,比如賽道風(fēng)格的棋盤UI界面。目前整車的多媒體部分可以看到和使用,和新舊??怂雇耆粯?。
雖然兩款車都是自動ST線車型,但是新款比老款便宜7000元,體現(xiàn)在內(nèi)部配置水平上。比如在新款車型上取消了前置無線充電、后置出風(fēng)口等配置。此外,標(biāo)準(zhǔn)B&放大器;O 10揚聲器立體聲是新車型上的可選配置,而標(biāo)準(zhǔn)配置只有6揚聲器立體聲。
動力方面:四缸發(fā)動機性能參數(shù)略有提升。
動力部分,新款福克斯給所有持幣以待的消費者吃了一顆定心丸,全系車型皆由老款的三缸換回了四缸發(fā)動機,同時性能參數(shù)略有提升。傳動部分,此次新款全系標(biāo)配6AT變速箱,值得一提的是,這套1.5T L4+6AT能讓新款福克斯跑出7.9秒的百公里加速成績,比老款要快一秒多。另外,18英寸米其林PS4運動胎也是新款福克斯 ST-line車型標(biāo)配,單條售價約1300元。動力部分,新福克斯給所有等錢的消費者吃了一顆定心丸。所有車型由老款三缸發(fā)動機改為四缸發(fā)動機,性能參數(shù)略有提升。傳動部分,新款標(biāo)配6AT變速箱。值得一提的是,這套1.5T L4+6AT可以讓新??怂古馨俟锛铀?.9秒,比老款快了1秒多。此外,18寸米其林PS4運動輪胎也是新??怂筍T-line車型的標(biāo)配,單個輪胎價格在1300元左右。
空:座椅水平抬起時更有吸引力空。
新福克斯的軸距與老款相同,依然是2705mm,但車身寬度相比老款有所提升,可以提供更好的橫向空空間。座位是重點。新款??怂棺慰勘臣尤肓藢俚腟T Line運動logo,靠背和坐墊兩側(cè)的護(hù)翼采用了面料,更加透氣,摩擦力明顯增加。在激烈駕駛時,它能更好地定位駕駛員的身體。固定角色。無論是視覺滿意度還是乘坐體驗,都比老款車型的座椅更吸引人。
兩車在常規(guī)存儲空方面差別不大。變化在于中控臺進(jìn)行了重新設(shè)計,因為新??怂古鋫淞藱C械換擋機構(gòu)。老款上的傳統(tǒng)杯架變成了可調(diào)節(jié)的杯架,去掉限位裝置就可以形成一個長長的儲物格。同時左側(cè)增加了卡片和錢包的儲物格,更加多樣化。
新款福克斯和老款在尾部造型和高度方面保持一致,同時兩者的后備廂開口面積以及內(nèi)部容積也都是相同的。常規(guī)狀態(tài)下,兩車均能提供511 L的后備廂容積,配合規(guī)整的內(nèi)部空間,以及可按比例放倒的后排座椅,無論是日常儲物還是搬家載物、運輸大件物品,都是有較強的實用性。另外,個人覺得比較遺憾的是新款??怂谷∠?a target="_blank" class="cmsLink">后排杯架,喝一些飲品時,杯架依舊是最穩(wěn)固的放置位置。新??怂购屠峡罡?怂乖谖膊康男螤詈透叨壬鲜且恢碌模髠湎涞拈_口面積和內(nèi)部容積也是一樣的。正常情況下,兩款車都能提供511 L的后備箱容積,常規(guī)內(nèi)飾空和可按比例放倒的后排座椅,對于日常收納、搬運大件物品都非常實用。另外,個人比較遺憾的是,新福克斯取消了后排杯架,在喝一些飲料的時候,杯架依然是最穩(wěn)定的放置位置。
安全:配置完善,全面滿足需求。
由于ST-Line車型屬于??怂管囅蹈吲?,所以整體的安全配置較為全面,包括前方碰撞預(yù)警、主動剎車、車道偏離預(yù)警等日常駕駛較為實用的配置應(yīng)有盡有。不過由于新款??怂沟氖蹆r同老款存在一定差距,老款車型上的疲勞駕駛提醒功能在新款車型上并沒配備,而且不支持選裝。由于ST-Line車型屬于??怂管囅?,所以整體安全配置更加全面,包括正面碰撞預(yù)警、主動制動、車道偏離預(yù)警等日常駕駛的實用配置。但由于新??怂古c老款車型的價格差距,老款車型上的疲勞駕駛提醒功能在新款車型上沒有配備,也不是可選的。
總結(jié):
全系搭載四缸發(fā)動機。新??怂固钛a了老款車型上最大的短板,也給了等錢的消費者最好的解釋。其他推廣部分可謂是目標(biāo)群體的“好心腸”。包裹性更好、動力輸出更強、外觀更運動的座椅對買福克斯的年輕人很有吸引力。此外,新??怂古c老款相比,在配置上做了一些取舍,但對最重要的操控和駕駛氛圍體驗沒有影響,明顯降低了價格門檻。為什么不呢?
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